Mass transportation; Passenger vehicles; Scheduling; Drivers(Personnel); Operational effectiveness; Man computer interface; Computer aided diagnosis; Models; Systems analysis; Networks; Mathematical analysis; Data bases; Tables(Data); Comparison; Computer applications; Network flows; Time studies; Cost analysis; Mass transit;
机译:公共交通系统中车辆和人员调度的混合遗传算法
机译:城市轨道交通系统中的车辆和机组同时调度
机译:走向公共交通的更现实的模拟:通过车辆循环产生运输时间表
机译:曼谷高架道路和火车系统。地下铁路的25kV牵引电压
机译:Buttke和Corradino方法用于预测过境乘车人数:小型社区过境系统的出行需求预测的比较研究。
机译:1160. CAUTI是医疗保健相关感染的最常见类型。为了通过主动预防来降低CAUTI率我们试图建立一个加权的CAUTI危险因素模型。最终共同预测CAUTI的最终风险因素是ADL依赖CVA7天内更换导管且导管插入持续时间≥5。我们已经为CAUTI定义了当代加权风险因素并打算利用这些风险因素来部署一种分级方法使具有风险因素的患者除了基本的预防措施外还将获得先进的治疗
机译:最佳多车类型过境时间表和车辆调度