Er referierte vor den Partnern und betonte, dass VW zwar den Ausbau von derzeit 40 Karosserie- und Lackzentren (K+L) auf 100 in den nachsten zwei Jahren plane, dies aber in enger Kooperation mit den freien Lack- und Karosseriebetrieben tun wolle. Vor allem auf regionaler Ebene sehe er derartige Kooperationen als sehr lukrativ und wirtschaftlich fur beide Seiten an. feiterhin legte Schuttemeyer grossen Wert auf die Aussage, dass diese Zentren eben nicht herstellergefuhrt agieren werden, sondern flexibel die regionalen Partner suchen werden. Kooperationsmoglichkeiten sind nun allemal besser als restriktive Vorgaben zur Markenbindung.
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