Der neue Audi 2.0T FSI Motor - Der erste direkteinspritzende Turbo-Ottomotor bei Audi

摘要

Mit dem 2.0T FSI Motor kombiniert Audi nun erstmals die Direkteinspritzung bei Otto-Motoren mit der Turboaufladung und zeigt damit die konsequente Weiterentwicklung der FSI-Technologie. Der 2.0T FSI Motor nutzt die Vorteile des FSI-Brennverfahrens und verbindet sie mit der Dynamik der Turboaufladung. Das Ergebnis ist ein ausserst agiles Aggregat, das mit 147 kW Leistung, seinem uberragenden Drehmomentenverlauf (280 Nm von 1800 bis 4700 1/min) und seinem exzellenten Ansprechverhalten viel Fahrspass bei moderatem Verbrauch vermittelt. Das Aggregat soll sowohl in der Langs- als auch in der Querplattform des VW-Konzerns eingesetzt werden. Bei der Entwicklung wurde deshalb auf eine maximale Anzahl an Gleichteilen Wert gelegt. Die Einhaltung der EU 4- und der ULEV 2-Abgasgrenzwerte werden von dem Aggregat genauso selbstverstandlich erfullt, wie auch zukunftige OBDAnforderungen.