До недавнего времени на дорогах России в системах централизации стрелок и сигналов в основ-'ном использовались реле электромагнитного типа. Принятая Коллегией Министерства путей сообщения программа внедрения информационных технологий не могла не затронуть технические решения, используемые на станциях в качестве низового звена многоуровневой системы управления процессом перевозок на железнодорожном транспорте.
展开▼
