Nach neuesten Untersuchungen und Pressemeldungen sind mittlerweile eine Vielzahl von Brücken in die Jahre gekommen und sanierungsbedürftig. Neben den Jedermann bekannten Schauml;den durch die für die Verkehrssicherheit notwendige Salzstreuung in den Wintermonaten, müssen aber auch Schauml;den, die durch fehlerhaft ausgeführte Bauarbeiten oder durch die falsch einge- schauml;tzte technische Problematik wauml;hrend der Bauausführung entstanden sind, aufwauml;ndig saniert werden. Die meisten Schauml;den lassen sich aber nicht dem Schlagwort "Pfusch am Bau" zuordnen. Vom Standpunkt des Ingenieurs aus gesehen sind Neubau und Instandhaltung nicht zwei grundsauml;tzlich verschiedene Dinge sondern zwei Teilbereiche einer Aufgabe, Bauwerke für eine geplante oder wünschenswerte Zeitdauer uneingeschrauml;nkt nutzen zu kouml;nnen.
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