レーダのビーム走査を考慮した二段階MHTレーダパルス列分離法

摘要

パッシブセンサを用いたパルスレーダ形式の認識は，パルスレーダからの受信パルスのキャリヤ周波数やPRI（Pulse Repetition Interval）などの特徴量を解析した結果に基づいて行われる．複数のレpダから送信されたパルスを同時に受信する場合には，特徴量の解析に先立って混在したパルスをレーダごとの個別パルス列に分離する必要がある．文献【1】，【2】で筆者らは，MHT（Multiple Hypothesis Tracking）を用いた分離法を提案したが，そこでは，パルスレーダがビームを走査する効果が考慮されていなかった．すなわち，従来の手法では走査によりビームがパッシブセンサの方向にない場合に，パッシブセンサはパルスを受信できず，パルス列の受信が間欠的になる効果が無視されていた．このため，実環境で分離性能を十分確保できない場合が多かった。この間題を解決する方法として，分離処理をパルスの繰返し周期を利用する第1の処理と，ビーム走査の周期性を利用する第2の処理に分けた二段階MHTレーダパルス列分離法を提案する．次いで，実データ，及び，計算機シミュレーションにより提案手法の性能を評価し，従来手法と比べて分離性能が約30．6％向上することを示す．