Oslo sarà la prima capitale mondiale con un sistema di trasporto pubblico completamente elettrico entro il 2030. In questo contesto è stato avviato nel 2013 il cosiddetto "programma tram", che comprende: 1. fornitura di 87 nuovi tram, con possibile opzione per ulteriori 60; 2. ampliamento ed ammodernamento dei depositi; 3. rinnovo di strade, marciapiedi, spazi urbani e binari. Completano il sistema una moderna rete metropolitana in corso di attrezzaggio con CBTC, linee di autobus servite da una flotta di veicoli diesel, che saranno sostituiti nel breve periodo con 450 autobus elettrici, ed un complesso di servizi ferroviari suburbani che utilizzano prevalentemente l'infrastnittura della rete nazionale.
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