Weltweit schiessen die Hersteller von Elektro-Fahrzeugen wie Pilze aus dem Boden. Der deutsche Technologiekonzern ZF will mit einem vollig neu entwickelten E-Antriebsportfolio noch starker am Boom teilhaben. Markennamen wie Aiways, BAIC, Bestune, BYD, DFSK, Elaris, Geometry, GAC, Leapmotor, Lightyear, Lynk Co, Neta, NIO, ORA, Seres, Togg, Vinfast oder Xpeng mogen vielen noch wenig bis gar nichts sagen, viele Produkte der hier nur auszugsweise genannten, weit uberwiegend chinesischen Anbieter sind aber langst auch in Deutschland erhaltlich. Die weltweite Goldgraberstimmung in Bezug auf E-Autos ist verstandlich, denn schliesslich verfugen, global betrachtet, bislang lediglich etwas mehr als 15 Prozent aller Neuzulassungen uber den E-Antrieb.
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