Ziel ist es, durch die Pr?mierung herausragender Projekte das architektonische und technische Potenzial sowie die Vielseitigkeit des Stahlbaus aufzuzeigen. Eine hochkar?tige Jury, zusammengesetzt aus Arch. DI Thomas Hoppe, Arch. DI Dieter Wallmann, Univ. Prof. DI Dr. Josef Fink, Chefredakteur Thomas P?ll sowie Pr?sident Arno Sorger kürte die heurigen Siegerprojekte. Insgesamt wurden drei Preise vergeben: W?hrend zum einen die Stadtbahnbrücke in Stuttgart sowie das Projekt Liechtensteinklamm-Helix in der Kategorie Infrastruktur überzeugen konnten, bestach zum anderen das Projekt Heartspace Univer-sity of Sheffield in der Kategorie Hochbau. Netzbogenbrücken werden selten ausgeführt, aber sie sind ideal für den Einsatz des Baustoffs Stahl. Dies beweist klar die Stadtbahnbrücke Stuttgart: ?Die Montage über das .Einfahren' der gesamten, vormontierten Brücke ist eine logistische Meisterleistung und zeugt von gro?er Qualit?t der ausführenden Firmen.", so die Jury-Wertung. In ihrer klaren Konstruktionsart ist der Kr?fteverlauf selbst für Laien transparent ablesbar, als architektonisch gro?e Geste fügt sich die Netzbogen-brücke harmonisch in ihre Umgebung ein. Ebenso in der Kategorie Infrastruktur überzeugte das Projekt Helix-Liechtensteinklamm in der hervorragenden Ausführung des spiralf?rmigen Fu?g?ngerabstiegs in eine Klamm zur Erschlie?ung eines Naturdenkmals. ?Die Fertigung und Montage erforderte hohe Qualit?t der planenden Büros und ausführenden Firmen. Der gew?hlte wetterfeste Stahl wird hier idealtypisch eingesetzt. Durch die Situie-rung der Spirale abseits der Felsw?nde wird ein einmaliges Erlebnis für die Besucher und Besucherinnen gesichert und gleichzeitig eine r?umliche Skulptur geschaffen."
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