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鉄道総研ニユース旧式鋼橋りょうの耐震補強工法が実用化されました

机译:鉄道総研ニユース旧式鋼橋りょうの耐震補強工法が実用化されました

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摘要

鉄道総研は,都市部などの狭隘な場所に架けられた旧式鋼橋りように対してとくに効果的な耐震補強工法として,鋼桁?橋台?盛土一体化による「鋼橋りょうの耐震補強工法(鋼桁?橋台?盛土一体化工法)」を開発し,この工法が実用化されました。本工法では仮線の建設が不要で鋼桁下の道路の占有を最小限にできるため,工期と費用を抑えつつ,非常に高い耐震性能が期待できます。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2022年第4期|50-51|共2页
  • 作者

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
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