二次元レーザーセンサ式踏切障害物検知装置の導入について

摘要

当社では、踏切事故を防止するために列車本数や交通量に応じて、光線式踏切障害物検知装置を設置しているが、その原理上、歩行者や自転車等を検知できないことがあるという課題がある。そのため、当社では踏切道における更なる安全性向上のために、二次元レーザーセンサ式の踏切障害物検知装置を選定し、2020年1月よりフィールド試験を開始した。約1年に直るフィールド試験の結果、検知性能の向上·安定動作を確認することができ、2021年度より順次導入を進めていくことを決定した。本稿では、当社が導入する二次元レーザーセンサ式踏切障害物検知装置の概要と実施したフィールド試験の内容について紹介する。