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>Deux fois plus de trains pour une contribution en baisse : les résultats des premiers appels d'offres TER par la Région Sud
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Deux fois plus de trains pour une contribution en baisse : les résultats des premiers appels d'offres TER par la Région Sud
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机译:Deux fois plus de trains pour une contribution en baisse : les résultats des premiers appels d'offres TER par la Région Sud
Pour les voyageurs des trains régionaux en France, le manque d'offre est un problème majeur. Malgré l'effort soutenu de la plupart des Régions, bien peu de lignes voient aujourd'hui passer au moins un train par heure et par sens (hors pointe), le service finit très t?t le soir, souvent autour de 20 heures, et l'offre du week-end est souvent assez faible. Ce type d'offre est loin d'être adapté aux besoins de mobilité des Fran?ais, qui travaillent à des horaires décalés ou non réguliers, qui sortent le soir et se mettent au vert le week-end. On ne pense même pas au TER pour aller au cinéma ou voir des amis, ce qui est tout à fait courant ailleurs. La faible attention aux besoins de mobilité des pendulaires (s'ils ont des heures de travail régulières) est une des raisons de la faible utilisation des trains régionaux par les Fran?ais.
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