УПРАВЛЯЮЩЕЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ СИНТЕТИЧЕСКИХ СТРУЙ НА ОБТЕКАНИЕ ПРЯМОУГОЛЬНОГО КРЫЛА ПРИ СКОРОСТЯХ, БЛИЗКИХ К ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫМ

摘要

Проведены экспериментальные исследования воздействия актуатора синтетических струй на аэродинамические характеристики и характер обтекания прямоугольного крыла с профилем NACA 0012 при скоростях набегающего потока, близких к взлетно-посадочным режимам полета самолета, в диапазоне чисел Рейнольдса Re = (0.3-1.0) 10~6. Эффективность актуатора обеспечивалась увеличением импульса синтетической струи за счет повышения максимальной амплитуды напряжения, питающего генераторы синтетических струй и изменением количества отверстий истечения. Показано, что генераторы синтетических струй, располагаясь внутри отрывной зоны, существенно воздействуют на возникающий отрыв потока на крыле при малых числах Re. Находясь перед отрывной зоной, они способны устранить его при скоростях до 50 м/с, что позволяет увеличить максимальный коэффициент подъемной силы.