2013年10月から11月にかけて,筆者らが現在進めている国土交通省関連の研究プロジェクトの一環として,John M. Kulicki博士とTony M. Allen氏を招聘し,米国AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officials)の道路橋設計基準における荷重抵抗係数設計法(以下,LRFD,Load and Resistance Factor Design)の策定経緯と現在の検討状況,今後の動向について講演を聞くとともに,日本の基準策定にかかわる関係者との意見交換を行つた.本稿では,これらの概要を紹介する.
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机译:从2013年10月到11月,作为与土地,基础设施,运输和旅游部有关的研究项目的一部分,邀请John M. Kulicki博士和Tony M. Allen博士作为土地,基础设施,运输和旅游业部的一部分相关研究项目(美国国家高速公路协会(了解公路桥设计标准和运输官员的配方,当前的研究状况以及负载系数的配方,负载系数(LRFD,负载和电阻因子设计)),并倾听关于日本标准发展的讲座。我们与利益相关者交换了意见。在本文中,我们将介绍这些概述。
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