Сформулированы основные положения, касающиеся геометрического увода. Разработана математическая модель для оценки влияния силового и геометрического увода на суммарный увод эластичных колёс. Произведена оценка работы геометрического и суммарного увода при повороте рулевого колеса от нейтрального положения до упора. Отмечено, что при определённых условиях силовой и геометрический увод компенсируют друг друга, уменьшая износ шин.
展开▼