Graphit statt Gold

摘要

Dunne Schichten fur erschwingliche Wasserstoff-Autos mit der Reichweite eines Diesels. Elektroautos, die binnen funf Minuten vollgetankt sind, auf Reichweiten wie ein Diesel kommen und doch "sauber" fahren: Das schaffen mit Wasserstoff betankte Brennstoffzellen-Fahrzeuge bereits heute. Allerdings sind sie bisher noch selten und teuer. Neben Effizienzproblemen liegt das unter anderem an einer Kernkomponente: Goldbeschichtete Bipolarplatten (BiP) in Brennstoffzellen. Sie sind ausserdem aufwendig in der Herstellung. Das Fraunhofer-Institut fur Werkstoff- und Strahltechnik IWS Dresden, der deutsche Automobilkonzern Daimler und das finnische Stahlunternehmen Outokumpu Nirosta haben nun eine preiswerte Alternative fur die schnelle Massenproduktion entwickelt.