Возможность получения количественных оценок элементов трудовой деятельности операторов дорожно-строительных машин, используемых при добыче полезных ископаемых открытым способом (тяжелые Бульдозеры, карьерные экскаваторы, драглайны, скреперы и др.), с учетом вида выполняемых технологических операций, типа пульта управления машиной и конкретных условий эксплуатации позволяет использовать метод логико-вероятностного моделирования, впервые предложенный в1950-х гг. А. А. Ляпуновым, Г. А. Шестопалом [1] и развитый в работах Г. М. Зараковского [2], Е. Д. Карана [3], Д. М. Спицына [4-10] и др. [11-13] при нормировании производственных процессов.
展开▼
