В качестве движителей для погрузочнотранспортных машин (ПТМ), применяемых в горнодобывающей промышленности, наибольшее распространение получили два типа движителей - гусеничный и колесный [1]. Гусеничный движитель применяется на некоторых типах ковшовых погрузчиков и тяжелых погрузочно-транспортных агрегатах, а колесный - на самоходных вагонах и скреперных погрузчиках, автосамосвалах, легких погрузочно-транспортных агрегатах. Гусеничный движитель, несмотря на очевидные достоинства, имеет много недостатков: большие габариты, значительные энергозатраты на перемещение, высокую стоимость. Колесный движитель, по сравнению с гусеничным, находит все большее применение на ПТМ и имеет только один недостаток - низкую проходимость.
展开▼
