航空機における塗装剥離

摘要

かつての大型飛行機の機体外装塗装は、フタル酸アルキッド樹脂エナメルであったが、1970年代からポリウレタン樹脂塗料（硬質塗膜タイプ）に徐々に移行し、今日では塗料の主流はポリウレタン樹脂（軟質塗膜タイプ）になった。 これらの塗料は塗膜が強靭であり光沢や耐候性にすぐれている。 また大型航空機に使用されている合成潤滑油や作動油に耐久性があり、これにより塗料の寿命も著しく長くなっているがどうしても最後には塗装剥離をしなければならない時期が必ずくるわけである。