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【24h】

舶用ディーゼルエンジン用すべり軸受材料について

机译:船用柴油发动机的滑动轴承材料

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摘要

舶用ディーゼルエンジンは,低速大型2-サイクルディーゼルエンジンから,高速4-サイクルディーゼルエンジンまで,近年ますます船舶の大型化,高速化に伴う高出力化,軽量·小型化,排ガス規制対応が進み,これらのエンジンにおいていずれもすべり軸受にとっては,高負荷対応が必要となり,また,メンテナンスインターバルの延長など長寿命化対応としてとくに,耐摩耗性が要求されている.ここでは,一般的なすべり軸受材料の紹介と最近のすべり軸受材料の動向を紹介する.
机译:船用柴油发动机具有低速大型2周期柴油发动机,高速4周期柴油发动机,近年来,高功率降低,重量轻,小型化和废气调节对应。在两者中发动机,滑动轴承需要高负荷对应,特别是需要耐磨性,特别是作为长寿命变化,例如维护间隔的延伸。 在这里,我们介绍了一般的语音轴承材料并介绍了最近滑动轴承材料的趋势。

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