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鉄道総研のシミュレーションの方向

机译:铁路研究所仿真的方向

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摘要

鉄道総研ではこれまで,研究開発を通じて鉄道固有現象の解明を進め,モデル化の技術を蓄積してきた.一方,コンピュータの進化には目覚しいものがあり,HPC(High Performance Computing)によるコンピュータシミュレーションが「第三の科学手法」として益々脚光を浴びつつある.このような背景のもと,鉄道総研では「鉄道シミュレータの構築」に向けた研究関発を新たにスタートさせ,HPC,長期劣化現象等をキーワードにバーチャル鉄道試験線と地震災害シミュレータの開発を進めている.本稿では,これから構築していく鉄道シミュレータのフレームと,具体的に開発を進めているコアシステムのシミュレーションモデルを紹介するとともに,鉄道車両の開発という視点での新たなシミュレータの活用方法について言及する.鉄道シミュレータは,将来,鉄道の運営全般を支援するツールとして発展していく姿をイメージしたシミュレータである.
机译:至于研究所,我们通过研发和积累的建模技术促进了铁路特定现象的阐明。另一方面,在计算机的演变中存在显着的事情,通过HPC(高性能计算)的计算机模拟成为“第三种科学方法”,正在掌握腿部光线。在这种情况下,O Sogo铁路是一个新开始的“铁路模拟器建造”的研究工程师,并开发了HPC,长期退化现象等的关键词,促进了地震灾害模拟器的发展。在本文中,我们将介绍要建造的铁路模拟器的框架和专门开发核心系统的仿真模型,并从铁路车辆开发的角度来看,采用新模拟器的方法。铁路模拟器是一个模拟器,已成为作为支持未来通用铁路运营的工具的图像。

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