Анализ термообработки, применяемой разными производителями, при изготовлении клапанов

摘要

Клапаны двигателя — одни из самых сложных в изготовлении детали автомобиля. При своей внешней простоте, их производство требует применения ряда высокотехнологичных процессов. В выпускном клапане применяют три разных материала: сталь мартенситного класса 40Х9С2 (для стержня), жаропрочная сталь 55Х20Г9АН4 и наплавка фаски клапана из стеллита Р, впускной клапан изготовляют из стали 40Х9С2. Фактически стержень клапана подвергают термообработке трижды - он проходит улучшение, закалку ТВЧ по торцу и прилегающей боковой поверхности и подвергается азотированию. Впускной клапан дополнительно проходит закалку ТВЧ фасок. Для клапанной части детали применяют старение для выделения карбидных фаз и азотирование (в сборе со стержнем).