地域における圏域の実態どその長期的推移に関する基礎的研究通勤、通学と購買行動に着目して

摘要

1950年代中頃からの車の急速な普及と道路基盤整備等に伴い，「ヒト」と「モノ」の移動が自由化、高速化され，日常的な生活行動のパターンが変化してきた。その範囲は広域かつ多様で，個人によって活動場所、拠点が異なり，包括的に捉えることは難しくなってきている。 時間と距離の制約が緩和している現在，生活の空間的、地域的な広がりとまとまり（生活圏）は崩れ，計画上の重要性が低下したとみられている。 しかしながら，生活圏が崩壊していると言われる今日でも，日常の生活は1日の時間サイクルを基本として繰り返され，その行動可能な領域の中でより豊かな生活環境を求めている。 ヒト、モノに加えて，国際化，情報化により「カネ」や「情報」などの境界が不明確になっている現状で，圏域の実態を捉え分析し，そのありようを再考することの意義は失われていないと考える。