マセラティ·グラントゥリズモ：難産の末に名馬誕生

摘要

マセラティの復活プロセスは痛みを伴う，長い時間を要するものだった．が，最終的には経営トップのエージニオ·アルザティの決断によって立ち直った．1998年，マセラティGTがマーケットに辿り着いたとき，マセラティ社は長年の自律神経失調症の生活で積もった垢を落とし，新しい一歩を踏み出したのだった．何年もかかったマセラティGTの開発の進化はめざましいものだったが，会社に利益をもたらすほどではなかった．2004年にピニンファリーナが手がけたクアトロポルテが発売され，売り上げが増えるとマセラティへの信頼も増し，トライデント（三叉の矛）はいっそう輝き始めたのだ．短期計画では少数限定生産の合法的ストリートレーサー"MC12"の発売．長期計画のプロジェクトはGTの後継モデルとなるグラントゥリズモに決定した．