Природа сил, вызывающих овальность втулок цилиндров в блоке при сборке двигателей

摘要

При анализе причин, вызывающих овальность втулок цилиндров при сборке двигателей, предполагается, что силы затяжки силовых шпилек в блоке цилиндров остаются параллельными своему первоначальному направлению. Однако такой характер поведения сил далек от истины, поскольку закон нагружения опорного бурта втулки цилиндра зависит от соотношения податливостей конструктивных элементов в блоке, служащих опорами втулки. Вследствие этого в зависимости от конкретного исполнения блока цилиндров происходит в большей или меньшей степени поворот сжимающей силы, что и является причиной овальности втулок цилиндров при сборке двигателей.