В практике монтажа трубопроводов зачастую возникает ситуация, когда необходима стыковка отдельных секций трассы. Применяемые плоскостные фланцевые соединения трубопровода имеют существенный недостаток - из-за сложных поворотов трассы их иногда бывает трудно состыковать. Между фланцами возникает стыковочный угол, который можно преодолеть двумя способами. Первый заключается в проведении дополнительной операции по изгибу труб (если это позволяют их диаметры), что не всегда можно быстро и качественно вьшолнить по производственным условиям, например из-за стесненности рабочих мест или трудности использования специального инструмента и оснастки. Другой способ - установка и подгонка клиновидных кольцевых вставок (прокладок) с заданным углом наклона их поверхностей. В последнем случае также возникают дополнительные затруднения при болтовом скреплении этой конструкции, так как головки болтов приходится подрезать на угол наклона клиновидной кольцевой вставки (прокладки), чтобы обеспечить полное прилегание опорной поверхности головки болта к стыкуемому фланцу. Все это приводит к целому ряду производственных сложностей, в результате чего повышается трудоемкость и как следствие удлиняются сроки проведения монтажных работ.
展开▼
