特需下の単車に加えトレーラも注力 - 配送リール乱巻防止装置も発売

摘要

タンクローリ大手の東急車輌製造ては、排ガス特需と既存車の経年代替を受けて、本年のタンクローリの生産が高水準で推移している。特需の中心は、16kl級GVW22t危険物タンクローリ。 現在はタンクトレーラを含めても、受注の60％をGVW20t以上の大型単車ローリが占めているが、従来のGVW20t 級14klローリを16klローリが代替する形となっている。 16klローリは小回り性と積載量のバランスが取れていることから、20kl級25t車に比べて、需要の大部分を占めている。 単車タンクローリは、元売系ユーザーにおいてコンタミ防止装置の装着が進むなど高機能化しているが、軽量化技術については現行規格においては完成の域に達したとのこと。