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上海国際汽車城-中国自動車産業発展の象徴

机译:上海国际汽车城堡-中国汽车工业发展的象征

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摘要

中国の産業現場をこの20年来見つづけてきた一橋大学大学院教授の関満博によれば、改革·開放に踏み出した1978年末における自動車の生産台数はわずかに約15万台で、うち乗用車は約5千台に過ぎなかった。 そのときの自動車メーカー数は55社とされ、安全保障上の配慮から省別のフルセットの産業構造が取られていたことから、自動車産業もまた各省に分散されていたという(プレジデント、ビジネススクール流知的武装講座2004年7.14号)。
机译:一桥大学研究生院教授光博弘(Mitsuhiro Seki)表示,在过去20年里,他一直在关注中国的工业用地.1978年底,当他开始改革开放时,仅生产了15万辆汽车,其中约有5辆是乘用车。只有一千。当时,汽车制造商的数量为55,并且出于安全考虑,每个省都采用了完整的产业结构,因此汽车工业也分散在各省之间(总裁,商学院)。 2004年Ryu知识分子武装课程7.14)。

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