補強盛土とインテグラル橋梁を融合した新橋梁形式「補強盛土一体橋梁」：三陸鉄道北リアス線の災害復旧工事への適用

摘要

東日本大震災において、三陸鉄道北リアス線は甚大な被害を受けた。特に被害の大きかった島越駅～田野畑駅間で、流出した3橋梁の復旧に、補強盛土一体橋梁が採用された。本稿では、補強盛土一体橋梁の概要および施工事例について報告する。