Давно доказано: от качества моторногомасла на 80-90% зависит ресурс ДВС. Именно онообеспечивает (или не обеспечивает) штатный режимтрения в соединениях деталей. Доказано и то, чтозалитое в двигатель хорошее масло - еще не гарантия,что оно остается таким же до очередной его замены попробегу или календарным срокам. К сожалению, вдвигателе оно подвергается воздействию множествавредных факторов, резко ухудшающих егохарактеристики. Результат хорошо известен: ускоренноеизнашивание высоконагруженных соединений деталейгазораспределительного и кривошипно-шатунногомеханизмов, цилиндро-поршневой группы и многих другихдеталей. Особенно опасны с этой точки зрения попавшиев масло охлаждающие жидкости - вода, "Тосол" и другиеантифризы. Тем более, что определитель визуально ихналичие в масле удается лишь при концентрации,превышающей 1% объема масла. Вредное же действиеохлаждающих жидкостей начинает сказываться уже при0,2-0,3% и даже раньше.
展开▼
