Формирование дополнительных трибологических характеристик моторного масла для повышения долговечности сопряжений двигателей внутреннего сгорания

摘要

На основании кривой износа анализируются механизм и пути повышения ресурса детали. Обосновывается введение антифрикционных противоизносных присадок в масла с целью повышения ресурса деталей после ремонта и предлагается методика оценки эффективности влияния на трибологические свойства смазочной композиции.