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【24h】

東海道·山陽新幹線直通用次世代車両N700系量産先行試作車の概要(2)

机译:可直接进入东海道/三洋新干线的下一代汽车N700系列量产原型车的概述(2)

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摘要

N700系車両は.JR東海とJR西日本が共同で開発した,700系をベースにあらゆる点で進化した車両で,「東海道·山陽新幹線として最速のハイテク車両」,「車内快適性のさらなる向上」,「環境に適合すると共に,さらなる省エネルギー化を実現」の3つをコンセプトとしている.新幹線としては,はじめて車体傾斜システムを採用し,曲線通過速度を向上しているが,数多くの最新技術を適用することにより,車内快適性の向上,沿線環境との調和の両立を実現している.今回は,車体ぎ装の概要を以下に紹介する.
机译:N700系列车辆。在JR Tokai和JR West共同开发的700系列的基础上,在各个方面都得到了发展的车辆,“东海道/三洋新干线最快的高科技车辆”,“车内舒适度进一步提高”,“适合环境”。同时,进一步实现了节能。”新干线首次采用车身倾斜系统来提高弯道通过速度,但是通过应用许多最新技术,它既提高了车辆的舒适性,又实现了与铁路沿线环境的协调。 ..这次,在下面介绍车身的轮廓。

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