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東京メトロ15000系車両の概要

机译:东京地铁15000系列车辆概述

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摘要

東京地下鉄東西線は,現在05系·07系を合わせて49編成(490両)を保有しており,このうち2010(平成22)年~2012年にかけて13編成(130両)を15000系ワイドドア車に更新することとなった.車体は全てのドアをワイドドアとすることで,乗降時間並びに駅停車時間の短縮を図ることとし,基本構造は05系13次車をベースとしながらも外観及び室内を新鮮味あるデザインに一新した.室内設備では荷棚及び吊手高さの変更,乗降口部の識別,液晶式車内表示器2台を鴨居部に搭載する等,利便性の向上を図った.また,制御装置や主電動機のシステムを見直し,制御効率を向上させることで,省エネルギーにも配慮した車両とした.本稿では,15000系導入に至った経緯と設計コンセプト,基本性能,車体,客室,主要機器について紹介する.
机译:东京地铁东西线目前有49列火车(490辆),包括05系列和07列,其中13列火车(130辆)是2010年(2010年)至2012年的15000列宽门车。决定更新为。通过在车身的所有车门上使用宽阔的车门,我们决定缩短上车/下车时间和车站停车时间,而基本结构基于05系列第13辆车,而外部和内部都经过重新设计,采用了崭新的设计。对于室内设备,行李架和悬吊手的高度已更改,入口/出口部分已确定,Kamoi部分已安装两个液晶车载指示器,以提高便利性。另外,通过回顾控制装置和主电动机系统并提高控制效率,考虑到节能来制造车辆。本文介绍了15000系列的介绍背景,设计概念,基本性能,车身,驾驶室和主要设备。

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