首页> 外文期刊>Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта >Система тягового электроснабжения переменного тока с незначительным коэффициентом несимметрии по напряжению на первичной стороне силового тягового трансформатора
【24h】

Система тягового электроснабжения переменного тока с незначительным коэффициентом несимметрии по напряжению на первичной стороне силового тягового трансформатора

机译:交流牵引电源系统,在电力牵引变压器的一次侧上有轻微的电压不平衡比

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Статья посвящена решению актуальных задач, разработке обоснования системы тягового электроснабжения переменного тока, дающей возможность снижения до допустимых значений коэффициента симметрии по напряжению на первичной стороне силового тягового трансформатора тяговой подстанции переменного тока. Для достижения поставленной цели рекомендуется в систему тягового электроснабжения (СТЭ) включить многофункциональный вольтодобавочный трансформатор (МФ ВДТ). Питающая (основная) обмотка подсоединяется на стороне 27,5 кВ к одной из фаз силового тягового трансформатора, вольтодобавочная обмотка подключается в отсасывающую линию тяговой подстанции, а компенсационная обмотка нагружается на регулируемую конденсаторную установку. Результаты обработки данных аналитических расчетов по предлагаемой авторами методике анализа электромагнитных процессов в СТЭ с МФ ВДТ позволили обосновать параметры конденсаторной установки при ее включении на напряжение 2,5 кВ компенсационной обмотки. При расчетах учитывалась возможность представления электровоза как в виде источника мощности, так и в виде источника тока. При анализе токораспределения в СТЭ с МФ ВДТ использовалась стандартная система уравнений, сформированных по методу контурных токов. Из-за нелинейности схемы СТЭ с МФ ВДТ, обусловленной зависимостью сопротивления электровоза от квадрата напряжения на токоприемнике при его представлении в виде источника мощности, использовался метод последовательных приближений (метод итераций). Аналогичный метод применялся и при представлении электровоза в виде источника тока. Установлено, что при использовании регулируемой конденсаторной установки согласно приведенному в статье закону коэффициент несимметрии не превышает нормируемых ГОСТ 13109-97 значений при отличающихся по модулю друг от друга токах опережающей и отстающей фаз не более чем на 30%. Отмечается, что при включении вольтодобавочной обмотки (ВДО) МФ ВДТ в отсасывающую линию имеется возможность практически на величину ЭДС, наводимой в ВДО за счет магнитных связей с питающей обмоткой, увеличить напряжение в отстающей фазе и одновременно на несколько меньшую величину поднять напряжение на опережающей фазе.
机译:该文章致力于解决紧急问题,开发了一种用于交流牵引电源系统的实体,可以将交流牵引电源变压器的一次侧的电压对称系数降低到可接受的值。为了实现此目标,建议在牵引电源系统(STE)中包括多功能升压变压器(MF VDT)。电源(主)绕组在27.5 kV侧连接到电力牵引变压器的一相,升压绕组连接到牵引变电站的吸入线,补偿绕组被加载到可调电容器单元上。根据作者提出的用MF VDT分析SHE中电磁过程的方法对分析计算数据进行处理的结果使得可以在补偿绕组的电压为2.5 kV时接通电容器单元的参数。该计算考虑了将电力机车既表示为电源又表示为电流源的可能性。在使用MF VDT分析STE中的电流分布时,使用了由环路电流法形成的标准方程组。由于STE电路与MF VDT的非线性关系,由于电力机车的电阻取决于将其表示为电源时集电器上电压平方的依赖性,因此使用了逐次逼近法(迭代法)。当提出电力机车作为电流源时,使用了类似的方法。发现根据文章中给出的定律使用可调电容器单元时,不对称系数不会超过标准GOST 13109-97值,超前和滞后相电流的模量彼此相差不超过30%。请注意,当将MF VDT的升压绕组(VDO)接通到吸气管中时,可以将滞后阶段的电压增加一点点的量,实际上增加由于与供电绕组之间的磁连接而在VDO中感应出的EMF的量,同时将起步阶段的电压增加一点点的量。
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号