История начала развития грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД), пассажирских подвесных канатных дорог (ППКД) уходит в 70-е годы XIX в., когда в Москве были построены первые две грузовые дороги. К 1960 г. в СССР было введено в эксплуатацию уже более 600 км грузовых дорог (Волгоградгидро-строй, Донбасс, гг. Стерлитамак, Тырныауз, Чиату-ра, Череповец, Славянок, Каджаран). Заказчиками ГПКД являлись предприятия горнорудной, угольной, химической, силикатной, металлургической, сельскохозяйственной и других отраслей промышленности.
展开▼