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高速道路用アルミ防眩板

机译:公路用铝合金防眩板

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摘要

古河アルテックほこのほどオールアルミ製の高速道路用防眩板を開発、全国の高速道路に納入を開始した。 従来この種製品は樹脂製だったが、同社ほ完全リサイクルをセールスポイントにアルミ製への置き換えに成功した。 2000年から一部納入を始め、これまでに全国の高速道路8ヵ所にガードレールタイプ·壁高欄タイプ合わせて延べ1万7,270を納入した。 アルミ防眩坂は高速道路の中央分離帯に設置される遮光板。 現行設置基準は追い越し対追い越し車線、対向車問50で遮光角度約10度を基準に設置されることになっている。 従来は合成樹脂の連続タイプ·団扇タイプだったが、事故などで破損したあとの回収、廃棄処理に問題があるとして道路公団は新素材を求めていた。古河アルテックは完全リサイクルのオールアルミ製を独自開発し、道路公団の要請に応えた。
机译:Furukawa Altech Hoko最近开发了一种用于公路的全铝防眩板,并已开始将其投放到全国的公路上。以前,这类产品是用树脂制成的,但该公司以完全回收的卖点成功地用铝代替了它。部分交付始于2000年,到目前为止,已经向全国的8条高速公路交付了17,270条,其中包括护栏类型和围墙栏杆类型。铝防眩坡是安装在公路中央分隔区的遮光板。当前的安装标准是超车与超车道,迎面驶来的车辆Q50将基于约10度的阴影角进行安装。过去,它是合成树脂的连续型和风扇型的,但道路公司正在寻求一种新材料,因为在事故造成的损坏后收集和处置存在问题。 Furukawa Altech响应Road公司的要求,独立开发了一种完全可回收的全铝产品。

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  • 来源
    《建材情報》 |2001年第252期|共2页
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  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 建筑材料;
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