首页> 外文期刊>Ukrainian Market Review >В одном небе с Поднебесной
【24h】

В одном небе с Поднебесной

机译:与中东王国同在

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Стратегия развития авиационно-космической отрасли Китая включает, по меньшей мере, две составляющие. Это программа максимум, предусматривающая наличие современных и перспективных технологий, научно-производственного потенциала, которые бы позволили сделать продукцию национального производителя конкурентоспособной на мировом рынке. Другая составляющая -программа-минимум - предполагает приобретение уже готовых образцов авиационной техники, пока отечественный ОПК и другие отрасли промышленности не начнут производить их серийно. Сегодня этот процесс сопровождается заключением договоров о приобретении технологий на полное или частичное изготовление такой продукции на территории Китая, тем более что потенциал страны позволяет достичь замкнутых циклов производства. Необходимо также отметить традиционную ориентацию Китая в вопросах развития авиационно-космической отрасли на страны бывшего Советского Союза. Впрочем, сегодня уже не приходится ожидать "прорывных контрактов" с Поднебесной. Более того, руководство страны намерено уже в ближайшем будущем ограничить импорт военной и гражданской авиационной техники. Китай ориентируется на развитие своей авиационной промышленности и уже не приемлет военно-технического сотрудничества по схеме "продал-купил". Страна заинтересована непосредственно участвовать в разработке новых образцов авиационной техники.
机译:中国的航空航天发展战略至少包括两个组成部分。这是一个最大的计划,旨在提供现代和有前途的技术,科学和生产潜力,这将使国内制造商的产品在世界市场上具有竞争力。另一个组成部分-最低计划-涉及获取航空设备的现成样品,直到国防工业和其他行业开始批量生产它们为止。今天,伴随着这一过程,缔结了关于在中国全部或部分生产此类产品的技术获取协议,特别是因为该国的潜力允许实现封闭的生产周期。还必须注意中国在航空航天工业向前苏联国家发展的传统方向。但是,今天我们不再需要与天体帝国达成“突破性合同”。此外,该国领导人打算在不久的将来限制军事和民航设备的进口。中国以发展航空业为导向,不再接受“买卖”计划下的军事技术合作。该国有兴趣直接参与航空技术新模型的开发。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号