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建设管理研究

建设管理研究

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建设管理研究 >2021年第1期

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  • 摘要：本文以Web of Science（以下简称“WOS”）核心合集的526篇英文文献和CNKI中文核心期刊的1443篇论文为数据基础，借助CiteSpace软件，对资源环境承载力研究热点演化趋势进行了分析。研究发现，资源环境承载力的研究热点经历了分别以“可持续发展”、“数量模型”、“实际应用”和“实证案例分析”、大数据应用为主导的4个阶段。本文预测未来资源环境承载力的研究热点会聚焦于利用更加丰富的大数据研究手段精准刻画资源环境承载力状态，从而提升城市治理的效率。
  • 摘要：＜正＞重庆大学可持续建设国际研究中心发起并创办的“中国镇长论坛”是国内首个学界与乡镇基层政府的交流平台，该论坛为从事实际工作的镇长和专家学者提供了重要的交流平台。首届论坛于2017年举办，每两年举办一次。论坛的举办在全国范围特别是在西南地区取得了较大的影响力，获得了良好的社会反响，在乡村振兴的背景下具有重要的社会意义。
  • 摘要：本文基于土地利用方式与空气污染的理论模型，以重庆市的相关数据为基础，采用多元逐步回归法定量分析土地利用方式对空气治理的影响机理。本文研究结果：（1）土地利用强度对城市空气污染有显著影响，其中路网密度及建筑密度对各污染物浓度水平影响程度最大；（2）交通的紧凑可以降低PM2.5的浓度，但是尾气排放的增加会使得以机动车尾气为主要来源的PM10、CO、NO2浓度增加；（3）在城市层面，土地利用结构与空气污染相关性较低。其中，住宅用地对城市空气污染可能有正向影响。
  • 摘要：城市交通资源是社会经济发展的基础条件，而社会经济发展对城市交通发展具有支撑作用，两者之间存在相互影响、相互制约的关系。只有当城市交通资源水平与社会经济发展水平互相协调时，才能有效促进城市的可持续发展。因此，本文建立了一个评价城市交通资源水平与社会经济发展水平协调性的数量模型，并以重庆市为案例城市，分析了其在2009—2018年间的交通资源水平和社会经济发展水平的协调发展度，研究发现该市两者之间在研究年份内均处于高度耦合阶段，并从低度协调发展逐步提升到了全面协调发展状态。基于此，本文进一步讨论了交通资源水平和社会经济发展水平发展的协调程度对重庆市可持续发展的影响，提出了相关建议。
  • 摘要：为弥补认知视角下建筑工人不安全行为研究全貌不清，系统揭示研究演进过程是从认知角度探明建筑工人不安全行为形成机理的重要环节。本文基于CNKI数据库，获得40篇认知视角下建筑工人不安全行为研究文章，并运用CiteSpace及VOSviewer绘制了科学知识图谱，分析了发文趋势、文献来源、作者合作网络与主题演进。结果表明：认知视角下的建筑工人不安全行为研究得到了学者们的关注，目前处于理论与实践的探索阶段；学者倾向于从认知角度运用建模技术研究不安全行为的产生及认知因素之间的关系；不安全行为的认知机理、危险认知、安全认知是当前三个主要的研究热点。研究前沿：未来认知神经科学可能会成为认知视角下建筑工人不安全行为研究新的发展方向。
  • 摘要：本文选取1998—2018年成渝双城经济圈内156个区县的人均GDP为研究指标，采用加权变异系数、泰尔指数、空间相关性、经济重心等传统区域经济差异统计与空间计量分析相结合的方法揭示其时空演变特征。结果表明：（1）该区域经济总体差异呈不断缩小的趋势，区域内差异是总体差异的主要来源；（2）县域经济在空间上呈现出显著的集聚状态，在局部空间格局上，体现了边缘化特征和俱乐部趋同现象；（3）在双核城市相向发展的趋势下，经济重心开始向东南方向迁移，并最终达到相对稳定。
  • 摘要：基于马蜂窝旅游网的2 252条网络游记数据，采用社会网络分析法研究重庆市2015—2019年假期旅游流的网络结构特征及时空演化规律。结果表明，在研究期2015—2019年：（1）重庆市假期旅游流网络密度整体呈上升趋势，旅游流空间联系不断增强，产品供给与旅游需求进一步匹配，但绝对密度不大，仍有较大的提升空间；（2）重庆市假期旅游流网络均存在明显的不均衡性，核心—边缘等级分层现象突出，核心节点的联结作用显著增强，且发散趋势相较集聚趋势更为明显；（3）8个不同景点类型的度数中心度变化均呈上升—下降—上升态势，各景点类型集聚与辐射能力差距明显，中间中心度变化呈增长、稳定和下降3种态势，除民俗文化类，其余景点类型控制水平相当。（4）重庆市的典型旅游资源景点与其他景点在假期旅游流网络中的中心性差距逐年拉大，具有鲜明城市特色的景点对游客的吸引力更大。
  • 8.前言
    摘要：＜正＞我国城市化进程与重大工程建设对拉动内需、增加就业、服务民生、促进经济社会协调发展、推动实施创新驱动发展国家战略都具有重要意义，同时也对建设管理与房地产业的发展创新提出了更大的挑战。面对全球城市建设蓬勃发展的时代，以工程建设领域为范畴的研究备受全球学者关注。现代工程不仅涉及重要的科技问题，同时也涉及组织问题、社会问题和经济问题，是需要多学科协同解决的复杂问题。这迫切需要相关的学术平台进行传播，提供相关理论和研究成果供学者和业界专家进行交流、学习。由重庆大学管理科学与房地产学院、
  • 摘要：在“放管服”背景下，全国各省市积极利用电子政务平台，推进工程建设项目行政审批改革。政务服务满意度是评价改革绩效的重要指标。本文从用户体验角度构建了建管电子政务服务系统评价指标体系，采用问卷调查收集数据，确定各级指标权重分布，并以重庆市建管电子政务服务为评价对象进行实证分析。研究发现，现阶段重庆市建管电子政务在网上信息公布方面发展已经成熟，但网上政务办理存在较大问题。最后，根据分析结果就重庆市建管电子政务发展提出相关改进意见。
  • 摘要：为全景式展现我国城市品质研究现状及未来趋势，进一步完善城市品质理论研究和实践提升，本文基于文献计量法和内容分析法，对我国城市品质研究进行综合分析。文献计量结果表明，我国城市品质研究经历了缓慢、平稳和快速发展3个阶段；研究热点集中于城市高质量发展、生态环境维护、城市品质与居民的关系等。此外，通过内容分析法，本文建立了城市品质研究内涵层级图，构建了城市品质供给因素—马斯洛需求层次透镜模型，并且通过梳理各影响因素之间的关系，构建了城市品质提升路径图，以期为政府制定城市品质提升战略提供参考。未来的研究方向包括识别影响城市品质的关键因素以及进行主客观指标相结合的城市品质实证研究。
  • 摘要：基于建筑能耗拆分模型和排放因子法，建立了全国建筑碳排放分步计算模型。以能源平衡表数据为基础数据计算分类能源建筑能耗、电力和热力碳排放因子，并计算2000—2017年全国建筑碳排放量。对计算结果进行分析，得出以下结论:我国建筑碳减排工作成果显著，建筑碳排放增速明显下降，城镇公共建筑和城镇居住建筑单位面积碳排放强度自2012年开始呈现下降趋势。未来的建筑碳减排工作需要将重点落在公共建筑节能、农村居建节能以及优化建筑能源消费结构上。
  • 摘要：城市住宅价格在不同区位具有显著的空间差异，形成空间不均衡现象。本文以重庆主城区为例，基于2011—2017年476个新开盘项目的住宅价格数据，通过ESDA和克里金插值法分析了住宅价格的空间特征，依据特征价格理论选取8个影响因素，通过构建PLS和GWR模型讨论住宅价格的影响机制。研究表明:（1）住宅价格的空间分布不均且形成多个峰值点。（2）市中心、地铁、重点中小学、三甲医院、市级公园、江景对住宅价格具有显著的提升效应。（3）商业和设施空间分布异质性高，推动了邻近区域的住宅溢价;交通可达性显著提高了城市核心区外围的住宅价格;景观舒适性促进了两江交汇处和北部沿江地区的房价增值。在“多中心组团式”格局的引导下，重庆各中心和组团的邻近性、可达性和景观禀赋各不相同，这较好地解释了住宅价格的空间异质性。
  • 13.前言
    摘要：＜正＞我国城市化进程与重大工程建设对拉动内需、增加就业、服务民生、促进经济社会协调发展、推动实施创新驱动发展国家战略都具有重要意义，同时也对建设管理与房地产业的发展创新提出了更大的挑战。面对全球城市建设蓬勃发展的时代，以工程建设领域为范畴的研究备受全球学者关注。由于现代工程不仅涉及重要的科技问题，同时也涉及组织问题、社会问题和经济问题，是需要多学科协同解决的复杂问题。这迫切需要相关的学术平台进行传播，
  • 摘要：本文根据2007—2017年中国31个省级行政区（不含港澳台地区，下同）的面板统计数据，利用双重差分法构建区域经济发展指标体系，评估了长江经济带战略的实施对区域经济发展的影响，并通过平行趋势和反事实检验实证评估的稳健性。结果表明:长江经济带战略的实施显著促进了区域经济的发展，政府要进一步加强政策引导，同时发挥其资源配置能力，加强产业生态化建设。
  • 摘要：随着以租售并举为代表的房地产市场长效机制的建立，集中式长租公寓正成为住房租赁市场的重要组成部分。当前我国集中式长租公寓普遍存在客群定位单一、屡受客户投诉等问题。原因在于不同生活形态下客户偏好差异显著，市场尚未对客户偏好特征进行深入研究。通过梳理集中式长租公寓客户特征的研究现状，依据AIO量表和China-VALS模型完成客户生活形态的问卷设计，结合调研数据分析论证了重庆市集中式长租公寓的客户种类与偏好因子存在显著性差异。最后从项目产品、服务、运营等方面对集中式长租公寓的未来发展提出了相关对策建议。
  • 摘要：虽然BIM技术的应用与推广已经逐渐得到政府和建筑企业的广泛关注和重视，但是行业实践表明BIM技术在我国建筑行业实际的应用与推广并不理想。政府补贴作为扶持产业发展的一种强有力调控手段，是推动BIM技术实践应用落地的重要途径之一。基于行为博弈理论，本文通过构建理论模型分析了政府补贴背景下建筑企业BIM技术采纳行为的决策过程，并借助算例分析进一步探究了BIM技术采纳行为的形成机理。研究发现:（1）采纳效率和采纳动机是影响建筑企业BIM技术采纳行为决策的两个关键因素;（2）政府补贴通过提升建筑企业的采纳效率，提前建筑企业BIM技术的采纳时间促进并加速了BIM技术采纳行为的形成;（3）对于具有不同BIM技术采纳效率与采纳动机的建筑企业，政府应当实施差异化的补贴政策，并且政府的补贴力度并不是越大越好，它存在一个理论上界。
  • 摘要：本文运用CiteSpace软件分别从CNKI核心期刊和硕博论文两方面分析我国BIM研究现状及演进过程。结果表明，两者对BIM基础概念的研究始终保持热度，但其他方面的研究有所侧重:核心期刊研究热点集中在信息化、绿色建筑、可视化方面;研究前沿集中在综述、运维管理、可视化方面。硕博论文研究热点集中在项目管理、成本控制、二次开发、协同设计领域;研究前沿集中在BIM应用、施工模拟、三维建模、综合管廊方面。
  • 摘要：高铁机车供应商作为高铁建设的重要参与者，对其国际竞争优势的研究有助于推动中国高铁的国际化进程。本文通过文献综述结合高铁机车供应商的特点，从6个维度识别出影响高铁机车供应商国际竞争优势的20个因素，并针对其影响程度进行问卷调查。然后根据问卷调查数据利用结构方程模型进一步验证分析高铁机车供应商国际竞争优势的关键影响因素。结果显示，影响高铁机车供应商国际竞争优势最关键的因素类别是“管理能力”和“国际适应能力”，同时“社会形象”和“核心技术”较为重要，影响程度最低的是“经营绩效”。最后选取5家高铁巨头企业进行对比分析，旨为高铁机车供应商国际竞争优势的提升提供参考依据。
  • 摘要：随着我国城镇化进程的深入，以及各地城市更新改造产生了大量建筑废弃物。建筑废弃物减量化管理就显得尤为重要，已成为相关学者的研究热点。本文通过文献综述法，以系统的观点梳理了近年来国内外学者的相关研究。综述的主要内容包括建筑废弃物产量估算和建筑废弃物管理，其中建筑废弃物管理分为管理内容与管理方法，管理内容包括了建筑废弃物“4R”管理、建筑废弃物生命周期管理等，管理方法包括了系统动力学仿真和大数据应用。最后进行文献评述，并且认为大数据、人工智能等技术应用于建筑废弃物全生命周期管理是趋势所在。该研究有助于加强行业人员对建筑废弃物减量化管理的深度认识，以及为学者提供全面系统的研究视角。

    建设管理研究的期刊信息

    • 创刊时间：0
    • 地区：CN
    • 语言：中文
    • 热门主题：PPP项目 BIM 建筑业 推介 BIM技术 房地产 小城镇 承包商 城市轨道交通 LUENBERGER指数
    • 学科分类：

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