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FISITA world automotive congress
FISITA world automotive congress
召开年:
2008
召开地:
Munich(DE)
出版时间:
-
会议文集:
-
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1.
PARAMETER SELECTION AND MODELLING FOR COMPONENT MATCHING AND PERFORMANCE ENHANCEMENT OF A TWIN CHARGER SYSTEM ON VEHICLE IC ENGINES
机译:
车辆IC发动机双增压器组件匹配和性能增强的参数选择与建模。
作者:
Katherine Ilie
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
turbochargcr;
supercharger;
dual charging;
model-based control;
fuel consumption;
2.
CYCLIC LOSSES EVALUATION OF HEAT FOR ENGINE COMBUSTION CHAMBER WALL WITH SEMITRANSPARENT HEAT INSULATING COATINGS
机译:
带有半透明隔热涂层的发动机燃烧室壁的循环损耗热评估
作者:
Oleg Sidorov
;
Vladimir Merzlikin
;
Marcos Ojeda Gutierrez
;
Petra Sinn
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
radiant heat exchange;
cyclic losses;
scmitransparcnt heat-insulating coatings;
scattering and absorption indexes;
surface and subsurface temperature;
3.
NEW CRANKSHAFT BEARING SEALS PAVE THE WAY FOR SMALLER, LIGHTER OIL PUMPS
机译:
新的曲轴轴承密封为更轻巧的油泵铺平了道路
作者:
Ulrich Frenzel
;
Eberhard Bock
;
Martin Gramlich
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
bearing seal;
oil pump;
CO2 emissions;
oil flow;
crankshaft;
4.
SMART SHIFT ADAPTIVE SCHEDULE FOR AUTOMATIC TRANSMISSIONS
机译:
自动变速器的智能换档自适应时间表
作者:
Kumar Hebbale
;
Daekyun Kim
;
Chunhao Joseph Lee
;
Shushan Bai
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
shift schedule;
automatic transmission;
adaptive schedule;
fuel economy;
vehicle performance;
5.
USE OF EFFICIENT CALIBRATION METHODS IN THE DEVELOPMENT OF MODERN INTERNAL COMBUSTION ENGINES
机译:
高效校准方法在现代内燃发动机开发中的应用
作者:
Marco Bross
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
calibration;
method;
tool;
engine;
car;
6.
BMW EFFICIENTDYNAMICS. A WHOLE-VEHICLE APPROACH TO SUSTAINABLE CO_2 REDUCTION
机译:
宝马效率。可持续减少CO_2的全车方法
作者:
Geert Schmitz
;
Michael Heitzer
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
CO_2 emissions;
fuel consumption;
energy management;
prediction;
thermo-electrical generator;
7.
NEW AXLE FOR SERIAL HYBRID LOW FLOOR CITY BUS
机译:
混合低层城市客车的新车轴
作者:
Ulrich Solka
;
Harald Wendl
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
serial hybrid;
low floor bus axle;
efficiency simulation;
vehicle architecture;
liquid cooled asynchronous machine;
8.
VOLKSWAGEN FUEL AND POWERTRAIN STRATEGY
机译:
大众燃油和动力总成战略
作者:
Ingo Drescher
;
Wolfgang Steiger
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
SunFuel;
CCS;
biofuel;
BtL;
second generation;
9.
SEQUENTIAL TWO-STAGE TURBOCHARGING SPECIFICATIONS FOR AN AUTOMOTIVE HCCI DIESEL ENGINE
机译:
HCCI柴油发动机的两阶段涡轮增压规范
作者:
Jose Galindo
;
Hector Climent
;
Carlos Guardiola
;
Hedi Ben Hadj Hamouda
;
David Azoulay
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
turbocharging;
two-stage;
HCCI;
Diesel engine;
modelling;
10.
DEVELOPMENT OF HIGH PRESSURE FUEL PUMP FOR GASOLINE DIRECT INJECTION ENGINE
机译:
汽油直接喷射发动机高压燃油泵的研制
作者:
Kenichiro Tokuo
;
Hiroyuki Yamada
;
Satoshi Usui
;
Masami Abe
;
Shunsuke Aritomi
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
gasoline direct injection engine;
high pressure fuel pump;
flow rate control solenoid valve;
noise;
acoustics;
11.
INVESTIGATIONS ON ENERGY FLOW IN THE OPTIMIZED CVT- HYBRID-DRIVELINE
机译:
优化的CVT混合动力系统中的能量流研究
作者:
Bernd-Robert Hoehn
;
Hermann Pflaum
;
Claus Lechner
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
optimized CVT-hybrid;
drivclinc concept;
two-mode CVT;
fuel consumption;
energy flow;
12.
REMANUFACTURING OF ENGINE BLOCKS BY PTWA THERMAL SPRAYING
机译:
PTWA热喷涂技术重新制造发动机缸体
作者:
Alexander Schwenk
;
Clemens Verpoort
;
Leander Schramm
;
Kirsten Bobzin
;
Thomas Schlaefer
;
Alan Doughty
;
Barry Gadsby
;
David Cook
;
Mark Silk
;
Barry Griffiths
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
thermal spraying;
plasma transferred wire arc process;
engine block rcmanufacturing;
cylinder running surface;
13.
THE Z ENGINE, A NEW TYPE OF CAR DIESEL ENGINE HAVING LOW EMISSIONS, HIGH PART LOAD EFFICIENCY AND POWER DENSITY AND LOW MANUFACTURING COSTS
机译:
Z发动机,一种排放低,负载效率高,功率密度高,制造成本低的新型汽车柴油发动机
作者:
Timo Janhunen
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
efficiency;
emissions;
dicscl engine;
combustion;
14.
STOP-START MICRO HYBRID: AN ESTIMATION OF AUTOMATIC ENGINE STOP AVAILABILITY
机译:
停止启动微混合动力:发动机自动停止可用性的估计
作者:
Alastair Muncey
;
Aditya Dhand
;
Baekhyun Cho
;
Alan Walker
;
Daniel Kok
;
Thomas Hochkirchen
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
stop-start;
usage profile;
durability;
inhibitor;
15.
Heat Transfer Characteristics of Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC)
机译:
聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)的传热特性
作者:
Sang Soon Hwang
;
Son Ah Cho
;
Pil Hyong Lee
;
Sang Seok Han
;
Ja Ye Koo
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
PEMFC;
gas diffusion layer;
permeability;
nussclt number;
16.
EFFECT OF ETHANOL STRATIFICATION ON THE HCCI COMBUSTION
机译:
乙醇分层对HCCI燃烧的影响
作者:
Kohei Kuzuoka
;
Yasuyuki Kubo
;
Takuya Sato
;
Junichi Kamio
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
HCCI combustion;
cthanol;
cool flame;
stratification;
high load operation;
17.
DEVELOPMENT OF CVT HYDRAULIC CONTROL SYSTEM FOR HEV
机译:
混合动力汽车CVT液压控制系统的开发
作者:
Byung Dae Choi
;
Hyun Suk Kim
;
Yong Uk Shin
;
Yong Joon Lee
;
Chang Wook Lee
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
CVT;
HEV;
starting clutch;
hydraulic control system;
limp-home;
18.
BMW'S NEW DUAL-CLUTCH TRANSMISSION - A FURTHER REALISATION OF 'EFFICIENT DYNAMICS'
机译:
宝马的新型双离合器变速箱-“高效动力”的进一步实现
作者:
Friedrich Munk
;
Christian Gueter
;
Nikolaj Klingemann
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
dual-clutch;
double-clutch;
transmission;
gearbox;
efficient dynamics;
19.
DEVELOPMENT OF ADVANCED TURBOCHARGING SYSTEMS
机译:
先进的涡轮增压系统的开发
作者:
Stefan Wedowski
;
Franz Maassen
;
Thomas Hamm
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
turbochargcr;
simulation;
design;
acoustics;
prototyping;
20.
A NEW APPROACH FOR VARIABLE DISPLACEMENT : THE OVALID? CONCEPT
机译:
变位的新方法:椭圆形?概念
作者:
Alexandre PAGOT
;
Patricia ANSELMI
;
Cyprien TERNEL
;
Xavier GAUTROT
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
cylinder dcactivation;
variable displacement;
SI engine;
OVaLiD;
fuel consumption;
21.
EXPERIMENTAL AND SIMULATED DETERMINATION OF THE INJECTION CHARACTERISTIC
机译:
注射特性的实验和模拟确定
作者:
Helmut Tschoeke
;
Lothar Schulze
;
Janos Kerekgyarto
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
dicscl Injection;
injection characteristic;
injection measurement;
new measuring system;
correction of measured signal;
22.
ASSESSMENT OF HYBRID DRIVES FOR CITY BUSES
机译:
评估城市公交车的混合动力
作者:
Eberhard Hipp
;
Stefan Kerschl
;
Rolf Doebereiner
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
environment;
recuperation;
mobility;
hybrid drive;
23.
THE EFFECT OF THE MULTIPLE FUEL INJECTIONS TO THE STATE OF PISTON LUBRICATION IN SUPERCHARGED DIESEL ENGINE(THE RELATIONS THAT FUEL ADHESION TO A CYLINDER AND LUBRICATION ARE IN A STATE)
机译:
多次喷射对增压柴油机活塞润滑状态的影响(燃料对气缸的附着和润滑处于一种状态)
作者:
Dallwoo Kim
;
Naoyuki Sugawara
;
Kiichi Kobayashi
;
Masaaki Takiguchi
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
pilot injection;
post injection;
common-rail diesel engine;
lubrication/piston;
piston friction loss;
24.
Reducing Fuel Consumption by a Global Vehicle System Approach: Engine and Vehicle Results
机译:
通过全球车辆系统方法降低燃油消耗:发动机和车辆的结果
作者:
Hans Nuglisch
;
Herve Dupont
;
Dominique Crenne
;
Roger Deckers
;
Stefan Krebs
;
Mathias Deiml
;
Martin Lankes
;
Russell Curtis
;
James Turner
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
CO_2 emissions;
vehicle simulation;
downsizing;
gasoline direct injection;
mild hybrid;
25.
STUDY ON THE DIAGNOSIS OF VEHICLE PEM FUEL CELL MEMBRANE DRYING AND WATER FLOODING
机译:
车用PEM燃料电池膜干燥与水淹诊断的研究
作者:
Jinhui Zhang
;
Pucheng Pei
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
PEMFC;
water management;
flooding;
drying;
ohmic resistance;
26.
OPTIMIZED CLOSED LOOP CONTROL OF CONTROLLED AUTO IGNITION CAI
机译:
可控自动点火CAI的最佳闭环控制
作者:
Kai Hoffmann
;
Peter Drews
;
Dieter Seebach
;
Karl-Georg Stapf
;
Stefan Pischinger
;
Dirk Abel
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
controlled auto ignition;
closed loop control;
model based predictive control;
neural net;
variable valve train;
27.
DEVELOPMENT OF A CURRENT EVALUATION METHODOLOGY USING OPTICAL FIBER SENSOR FOR DESIGNING COMPACT HYBRID VEHICLE INVERTERS
机译:
利用光纤传感器设计紧凑型混合动力汽车逆变器的电流评估方法的开发
作者:
Kaoru Torii
;
Hiroyuki Sakakibara
;
Katsuya Tachibana
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
current evaluation;
hybrid vehicle;
optical fiber sensor;
compact design;
inverter;
28.
ACTIVE AIR MANAGEMENT WITH AIR PULSE VALVE - STRATEGIES TO OVERCOME EMISSION LEGISLATIONS FOR DI- DIESEL-ENGINES
机译:
带有脉冲阀的主动空气管理-克服柴油发动机排放法规的策略
作者:
Andreas Broda
;
Peter Eilts
;
Alfred Elsaesser
;
Patric Genieser
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
active air management;
air pulse valve;
impulse charging;
miller-cycle;
exhaust gas recirculation;
29.
SUPER IGNITION SPARK PLUG WITH WEAR RESISTIVE ELECTRODE
机译:
带有火花电极的超级点火火花塞
作者:
Masayuki Tamura
;
Ken Hanashi
;
Shinichi Okabe
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
spark plug;
high ignitability;
low cost;
fuel consumption improvement;
emission reduction;
30.
APPLICATION OF A SECONDARY COOLANT CIRCUIT TO CHARGE AIR AND EGR COOLING SYSTEM FOR SEGMENT C CARS AND HIGH PERFORMANCE ENGINES
机译:
二次冷却回路在段C车和高性能发动机的空气和EGR冷却系统中的应用
作者:
Francesco Vestrelli
;
Luigi Marocco
;
Luca Buzzi
;
Roberto Carlucci
;
Alessandro Guglielmi
;
Klaus Hassdenteufel
;
Thomas Rister
;
Christian Saumweber
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
charge air;
cooling;
dynamic performance;
emission;
secondary loop;
31.
AN INNOVATIVE VARIABLE VALVE EVENT AND LIFT SYSTEM (VVEL) FOR NEW V6 AND V8 ENGINES
机译:
适用于新型V6和V8发动机的创新型可变阀门举升系统(VVEL)
作者:
Shinichi KIGA
;
Takaya FUJITA
;
Yuzo AKASAKA
;
Kazuto TOMOGANE
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
variable valve actuation;
SI engine;
fuel economy;
clean emission;
high performance;
32.
PROGRESS ON EFFORTS FOR HYDROGEN FUEL INFRASTRUCTURE CREATION - WORLD-WIDE STATUS AND 2008 UPDATE
机译:
氢燃料基础设施建设工作进展-全世界的现状和2008年的最新情况
作者:
Juhani Laurikko
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
introduction;
demonstration;
energy supply infrastructure;
hydrogen;
33.
INVETSIGATION OF SI-HCCICOMBUSTION SWITCHING CONTROL METHOD IN A MULTI-CYLINDER GASOLINE ENGINE
机译:
多缸汽油机SI-HCCI燃烧切换控制方法的研究
作者:
Shiro Yamaoka
;
Hiromu Kakuya
;
Kumano Kengo
;
Sato Sinya
;
Jonathan Borg
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
gasoline HCCI;
combustion switching;
VEL;
internal EGR;
A/F;
34.
THE FUEL ECONOMY POTENTIAL OF THE NATURALLY ASPIRATED GASOLINE ENGINE - SYNERGIES BETWEEN TECHNOLOGIES
机译:
自然吸入汽油机的燃料经济潜力-技术之间的协同作用。
作者:
David J. Cleary
;
Paul M. Najt
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
fuel economy;
variable valve actuation;
direct-injection;
stratified-charge;
compression-ignition;
35.
THE NEW 7-SPEED S-TRONIC FROM AUDI
机译:
奥迪全新的7速S-TRONIC
作者:
Mario Schenker
;
Petra Kim-Reschke
;
Wilhelm Binder
;
Michael Schoeffmann
;
Holger Gruenleitner
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
transmission concept;
dual clutch;
gearset layout;
mechatronic module;
shifting system;
36.
STUDY ON DIRECT YAW-MOMENT CONTROL SYSTEM FOR A FOUR-INDEPENDENT-WHEEL DRIVE ELECTRIC VEHICLE
机译:
四轮驱动电动汽车直接偏航力矩控制系统的研究
作者:
Yan-e Zhao
;
Jianwu Zhang
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
electric vehicle (EV);
direct yaw-moment control (DYC);
fuzzy logic control;
active front steering;
four-wheel drive;
37.
RESEARCH OF TEST METHODS OF WATER SEPARATION EFFICIENCY FOR FUEL-WATER SEPARATOR
机译:
废水分离器水分离效率试验方法的研究
作者:
Peng Xiaogang
;
Lin Anlan
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
fuel-water separator;
water separation efficiency;
repeatability;
test method;
water droplet dispersion;
38.
SIGNAL- AND PROCESS MODEL-BASED FAULT DETECTION AND DIAGNOSIS OF A COMMON RAIL INJECTION SYSTEM
机译:
基于信号和过程模型的常见轨道注入系统故障检测与诊断
作者:
Sebastian Clever
;
Rolf Isermann
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
fault detection and diagnosis;
automobile power trains;
common rail systems;
parity space based methods for FDI;
common rail system identification and modeling;
39.
EFFICIENT DYNAMICS AND MINIMAL EMISSIONS - BMW'S CONCEPTS FOR SULEV-COMPLIANT TURBOCHARGED ENGINES
机译:
高效的动力和最小的排放-宝马用于满足硫磺化要求的涡轮增压发动机的概念
作者:
Christoph Luttermann
;
Christoph Zuelch
;
Stefan Heller
;
Raoul Holder
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
SULEV;
turbocharged engine;
EfficientDynamics;
emission;
direct injection;
40.
DEVELOPMENT OF AN INNOVATIVE DIRECT-ACTING DIESEL INJECTOR FROM CONCEPT TO STATE-OF-THE-ART PRODUCT
机译:
从概念到最先进产品的创新型直接作用柴油喷射器的开发
作者:
Detlev Schoeppe
;
Stefan Zuelch
;
Mike Cooke
;
Martin Hardy
;
Gavin Dober
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
diesel;
injector;
pump;
emissions;
design;
41.
SENTIENCE - A LOW CO_2 HYBRID VEHICLE WITH CURRENT AND FUTURE SITUATIONAL AWARENESS
机译:
感觉-具有当前和未来情境意识的低CO_2混合动力汽车
作者:
Peter Miller
;
Andrew Preece
;
Eric Chan
;
Tom Robinson
;
Geoff Frost
;
Richard Saady
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
hybrid vehicle;
fuel economy;
situational awareness;
air conditioning;
telematics;
electronic horizon;
42.
THE PISTONS FROM NOVEL COMPOSITE ALLOYS FOR FUTURE COMBUSTION ENGINES OF LOW EMISSION EXHAUSTS GASES AND LOW NOISE LEVELS
机译:
低排放气体和低噪声水平的未来燃烧发动机的新型复合合金的优点
作者:
Barbara Sieminska
;
Antoni Jankowski
;
Stanislaw Pietrowski
;
Marcin Slezak
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
combustion engines;
engine piston;
composite alloys;
thermal expansion;
emissions;
43.
ZF'S NEW 8-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION 8HP70: TRANSMISSION CONCEPT, DESIGN, MECHANICAL COMPONENTS
机译:
采埃孚(ZF)新型8速自动变速箱8HP70:变速箱概念,设计,机械组件
作者:
Harald Naunheimer
;
Gerhard Wagner
;
Heribert Scherer
;
Albert Dick
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
transmission concept and design;
control system;
drag torque;
fuel efficiency;
start-stop functionality;
44.
DRIVING THE POWERTRAIN TOWARDS CO_2 REDUCTION
机译:
推动动力传动系统以减少CO_2
作者:
Peter Pleus
;
Wolfgang Reik
;
Peter Kelm
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
variable valve trains;
bearings;
double clutch systems;
friction reduction;
hybrid applications;
45.
INNOVATIVE VEHICLE CONCEPTS TOWARDS ACCIDENT- AND EMISSION-FREE DRIVING
机译:
面向无事故和无排放驾驶的创新车辆概念
作者:
Thomas Weber
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
vehicle concepts for future mobility;
46.
THE INFLUENCE OF OXYGEN DISSOLVED IN DIESEL FUEL ON THE CONCENTRATION OF TOXIC COMPOUNDS IN EXHAUST GAS
机译:
柴油中溶解氧对排气中有毒化合物浓度的影响
作者:
Jerzy Merkisz
;
Maciej Bajerlein
;
Wladyslaw Kozak
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
CI engine;
alternative fuels;
emissions;
dissolving process;
47.
DEVELOPMENT OF A COMPACT HYBRID VEHICLE WITH A FORESIGHTED ENERGY MANAGEMENT SYSTEM
机译:
具有预见能源管理系统的紧凑型混合动力汽车的开发
作者:
Felix Toepler
;
Jan-Welm Biermann
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
full-hybrid;
forcsightcd energy management;
ACC;
digital map;
simulation;
48.
EXPERIMENTAL STUDY OF HC EMISSIONS USING NARROW SPRAY CONE ANGLES AND DIFFERENT SURROGATE FUELS IN LOW TEMPERATURE DIESEL COMBUSTION SYSTEMS
机译:
低温柴油燃烧系统中窄喷雾锥角和不同替代燃料排放HC的实验研究。
作者:
H. W. Won
;
A. Venegas
;
N. Peters
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
PCCI;
LTC;
narrow spray-cone angle;
early injection;
surrogate fuel;
49.
FUEL CONSUMPTION REDUCTION OF GASOLINE ENGINES WITH THE SPRAY GUIDED MERCEDES-BENZ COMBUSTION SYSTEM
机译:
喷雾引导的梅赛德斯-奔驰燃烧系统降低汽油发动机的燃油消耗
作者:
Roland Kemmler
;
Christoph Lux
;
Uwe Schaupp
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
direct injection;
spray guided combustion system;
spark-ignition engines;
fuel consumption reduction;
stratified operation;
50.
PARALLEL HYBRID ELECTRIC TECHNOLOGY: APPLICATION ON MEDIUM COMMERCIAL VEHICLES
机译:
并联混合动力技术:在中型商用车上的应用
作者:
Marco Aimo Boot
;
Ludovico Consano
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
parallel hybrid;
fuel consumption;
drivcability;
mission;
field test;
51.
ADVANCED COOLING SYSTEMS FOR LOW PRESSURE EXHAUST GAS RECIRCULATION IN A TURBOCHARGED DIESEL PASSENGER CAR ENGINE
机译:
涡轮增压柴油客车发动机低压排气再循环的先进冷却系统
作者:
Stephanie Moroz
;
Guillaume Bourgoin
;
Jose M. Lujan
;
Benjamin Pla
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
diesel;
low pressure EGR;
low temperature cooling;
charge air cooler;
condensation;
52.
TURBULENT PE CATALYST - A EU5 INNOVATIVE SOLUTION FOR A MASERATI HIGH DISPLACEMENT V8 POWERTRAIN
机译:
湍流PE催化剂-大型高排量V8动力总成的EU5创新解决方案
作者:
Jonata Azzali
;
Giorgio Cornacchia
;
Lorenzo Pace
;
Manuel Presti
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
exhaust gas after-treatment;
metallic substrate;
EU5;
PE-design;
backpressure reduction;
53.
Advanced Nozzle Geometry Layout by Interlinking of CAE and Experiment
机译:
通过CAE和实验的链接实现高级喷嘴几何布局
作者:
Thomas Koerfer
;
Matthias Lamping
;
Hans Rohs
;
Philipp Adomeit
;
Hartwig Busch
;
Christoph Menne
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
nozzle configuration;
emissions;
54.
DEVELOPMENT OF A NEW HIGH PERFORMANCE 4.6 LITER V-8 HMC TAU ENGINE
机译:
新型高性能4.6升V-8 HMC TAU发动机的研制
作者:
Sihun Lee
;
Wootae Kim
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
SI engine;
V-8 engine;
tau;
engine performance;
engine design;
engine development;
55.
AN INVESTIGATION ON THE EFFECT OF SUBSTITUTING THE GEARBOX RETARDER WITH REGENERATIVE BRAKING SYSTEM ON BRAKING PERFORMANCE AND FUEL ECONOMY TROUGH THE HYBRIDIZATION OF A CONVENTIONAL CITY BUS EMPLOYING CRUISE VEHICLE SIMULATION
机译:
变速箱减速器替换为再生制动系统的研究对传统城市公交车采用巡航车辆模拟的制动性能和燃油经济性的影响
作者:
Hassan Nehzati
;
Farhad Sangtarash
;
Mohsen Esfahanian
;
Samaneh Haddadi
;
Meisam Amiri
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
hybrid electric vehicle;
mechanical brake;
retarder;
regenerative braking;
city bus;
56.
ADVANCED COMBUSTION CONCEPTS AND DEVELOPMENT METHODS FOR HYDROGEN IC ENGINES
机译:
氢离子发动机先进的燃烧概念和开发方法
作者:
Helmut Eichlseder
;
Peter Grabner
;
Falk Gerbig
;
Klaus Heller
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
hydrogen engine;
optical engine;
3D CFD simulation;
high-pressure direct injection;
efficiency;
57.
GASOLINE ENGINES FOR LOW CO_2 AND HIGH FUN TO DRIVE
机译:
汽油发动机,可降低CO_2排放量并提高驾驶乐趣
作者:
P.E. Kapus
;
H. Sikinger
;
A. Fuerhapter
;
G.K. Fraidl
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
gasoline direct injection;
downsizing;
downspeeding;
turbocharging;
fuel economy;
58.
GLOBAL CHALLENGES FOR FUTURE POWERTRAIN SYSTEMS
机译:
未来动力传动系统的全球挑战
作者:
Wolfgang Hatz
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
mobility;
sustainability;
powcrtrain technology;
alternative powcrtrains;
electrification;
59.
COMBINED DIESEL AFTERTREATMENT SYSTEM FOR NOx AND PM REDUCTION IN AN MD DIESEL ENGINE
机译:
MD柴油机中NOx和PM还原的联合柴油后处理系统
作者:
Yutaka Murata
;
Sadahito Tokui
;
Soichiro Watanabe
;
Yasuhiro Daisho
;
Hisakazu Suzuki
;
Hajime Ishii
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
diesel engine;
catalyst;
aftertreatment;
urea SCR;
Nox;
60.
THERMAL BOUNDARY CONDITIONS IN A STOICHIOMETRIC OPERATING HYDROGEN ENGINE
机译:
化学计量运行的氢发动机中的热边界条件
作者:
Johannes Michl
;
Martin Schenk
;
Hermann Rottengruber
;
Werner Huhn
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
hydrogen;
engine;
stoichiometric;
heat flux;
EGR;
61.
COST EFFECTIVE, FUEL EFFICIENT POWER TRAINS FOR THE FUTURE
机译:
面向未来的经济高效燃油效率高
作者:
Thomas W. Ryan III
;
Jean Pierre Pirault
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
costs;
automobiles;
efficiency;
emissions;
power trains;
62.
Future Fuels for new combustion systems
机译:
新燃烧系统的未来燃料
作者:
S. Schmerbeck
;
T. Menzel
;
A. Mork
;
O. Schaefer
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
CCS;
new combustion system;
future fuels;
diesel engine;
gasoline engine;
63.
THE IMPLEMENTATION OF THE FUZZY-BASED CONTROL STRATEGY FOR A HYBRID ELECTRIC CITY BUS
机译:
混合型城市客车的模糊控制策略的实现
作者:
Ali Manteghi
;
Vahid Esfahanian
;
Meisam Amiri
;
Hassan Nehzati
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
hybrid electric vehicle;
control strategy;
fuzzy logic;
thermostat control;
city bus;
64.
The Future Power Density of HSDI Diesel Engines with Lowest Engine out Emissions - A Key Element for Upcoming CO_2 Demands
机译:
排量最低的HSDI柴油发动机的未来功率密度-满足CO_2需求的关键因素
作者:
Thomas Koerfer
;
Matthias Lamping
;
Hans Rohs
;
Dirk Adolph
;
Stefan Pischinger
;
Karsten Wix
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
|
2008年
关键词:
downsizing;
diesel engines;
CO_2 reduction;
power density;
emissions;
65.
CRITERIA AND SOLUTIONS FOR AUTOMATED TRANSMISSIONS IN COMMERCIAL VEHICLES TO MEET FUTURE MOBILITY NEEDS
机译:
满足未来交通需求的商用车自动变速器的标准和解决方案
作者:
Willy Haerdtle
;
Frank-Detlef Speck
;
Christoph Ruechardt
;
Philipp Schneider
;
Walter Keller
;
Fritz Heinzelmann
会议名称:
《FISITA world automotive congress》
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2008年
关键词:
transmission technologies;
life-cycle costs;
hybrids;
trends;
global engineering;
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