渔船节能、环保、安全技术研讨会-中文会议【掌桥科研】

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1.推进渔业节能减排的意见与建议
- 蔡学廉;王世明
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：节能减排是我国经济发展战略目标的必然选择，是提高经济增长质量和效益的重要措施之一，是治理环境污染、改善环境的重要途径。捕捞业和养殖业是渔业节能减排工作的重点，节能减排潜力很大。提出我国近期渔业节能减排的有效措施，有助于在渔业节能、减排中，取得10～15％的节油率和减少排放污染20％，以大幅提升渔业的节能减排水平和经济效益。
2.可调螺距螺旋桨推进系统研发与应用
- 何沛
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：本文比较分析了可调螺距螺旋桨与定距浆的功能区别，并以某公司为例介绍了可调螺距螺旋桨推进系统的技术研发现状，阐述了可调螺距螺旋桨的节能减排技术。
3.LED集鱼灯国产化及其研究进展
- 钱卫国;陈新军
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：高效节能新型集鱼灯是光诱渔业主要研究方向。本文使用高光谱剖面仪Hyperspectral profiler Ⅱ对国产LED集鱼灯的光学特性进行测量，并与国产金属卤化物集鱼灯进行比较。结果表明：国产LED集鱼灯具有良好的水中穿透性，能够满足渔业生产需要。根据目前我国500艘远洋鱿钓船的实际灯光配置情况，若分别使用80、100和120个国产LED集鱼灯替代三种渔船原先的金属卤化物集鱼灯，仅需燃油0.9万t，每年节约燃油近6.2万t。同时，三种渔船年均改装成本都远低于使用LED时的燃油节约费用。
4.LED改变渔船照明的七大理由
- 陈旭
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：渔船照明行业是传统灯具使用较多的一个行业，而新型LED灯具的投入使用，对于减少电量损耗、节省渔船燃油、保育渔业资源、提升渔民工作环境品质等方面将起到无可代替的作用。
5.安恩吉——小型船舶LNG动力技术
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：本文通过分析我国小型船舶燃料的使用现状，介绍了液化天然气动力技术特点，提出发展小型船舶LNG动力技术改造，实施LNG清洁能源发展方针，具有节能减排，发展低碳经济重大深远意义。
6.渔用电池回收及新型环保灯推广应用情况
- 葛海祥
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：为认真落实科学发展观，切实保护并改善海洋生态环境，着力解决渔用废旧电池对海洋环境污染的问题。本文总结了推进渔用废旧电池回收及新型节能网标环保灯的具体工作方法。
7.纳米金属抗磨剂在渔船上的应用
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：本文介绍了某公司研制的纳米金属抗磨剂，该产品不会被机油稀释，其热感应表层能使摩擦表面更好地分离;使机油在极端压力下受到最小的损害，从而延长机油的使用寿命。具有省油、养护、安全、环保四大功效。并通过在渔船上的应用，证明了该产品的性能。
8.加速实现我国渔船现代化
- 王世明
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：随着国际油价持续上涨渔业生产成本激增，本文通过分析渔船的能源动力消耗特点，介绍了渔船节能减排技术，并针对节能渔船，提出了现阶段应采取的措施。
9.海洋捕捞渔船节能船用齿轮箱介绍
- 曹建新
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：本文分析了海洋捕捞渔船中各种船舶推进器的机械耗能问题，介绍了在溜网渔船上配用双速比齿轮箱的节能技术，证明了该技术的可行性。
10.远洋渔轮采用可调桨推进装置的优势
- 陈生华;杨欣荣
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：可调螺距螺旋桨作为一种新型的船舶推进系统，是船舶动力装置关键配套产品。通过调整螺距，主机可以转速不变的情况下，使船舶改变航速和正倒车。与普通定距桨相比，可调螺旋桨结构更先进，技术含量更高，是船舶推进系统的高端产品。
11.采用高速切割低耗能技术对废旧渔网索具资源再生利用的研究
- 金坚敏
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：本文阐述了目前废旧渔网索具回收利用的现状，并根据废旧渔网淘汰抽样调查结果，分析了采用高效切割技术对废旧渔网索具回收利用的效果。
12.开发现代玻璃钢休闲渔船
- 王修群
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：鉴于目前渔民生产效益降低的现状，本文提出了开发现代玻璃钢休闲渔船的新思路，并介绍了现代玻璃钢休闲渔船的总体性能。
13.渔用环保节能及海上安全产品介绍
- 《渔船节能、环保、安全技术研讨会》 | 2011年
摘要：由于目前我国目前渔业用品技术落后，海洋污染严重及海上作业人员人身安全事故频繁状况。本文介绍了上海某环保科技有限公司的渔用环保节能及海上安全产品。