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第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛
第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛
召开年:
2012
召开地:
青岛
出版时间:
2012-08
主办单位:
山东公路学会;广东省公路学会;辽宁省公路学会;湖南省公路学会
会议文集:
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1.
谈公路运营期生态文明路建设
许强
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
按照“环境友好型、资源节约型”社会建设要求,结合临沂公路路域环境综合整治实践,介绍生态文明公路建设指导思想、原则、标准、措施,以更好指导生态文明路创建。
公路建设;
生态文明;
运营期;
路域环境;
2.
对加强成本管理、提高经济效益的研究
王发军
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
在经济高速发展的今天,企业成本控制是企业管理的重要组成部分,是实现现代企业管理目标的一个必要途径,是企业增加盈利的根本途径,是直接服务于企业的战略目标。本文分析了市政工程成本管理的现状,对加强市政工程成本管理提出了具体措施。
市政工程;
企业管理;
成本控制;
经济效益;
3.
浅谈提高箱梁梁体外观的对策
刘立平
;
廉士成
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
预制后张法预应力混凝土连续箱粱桥集简支、连续梁桥的优点于一身,既有简支梁桥的施工简便,利用工厂化集中预制、安装迅速的特点,又具有连续梁桥结构经济的特点,这一结构,在青临高速公路建设中得到了广泛应。现针对梁体外观如水纹、鱼鳞纹、蜂窝麻面等外观顽症的克服,提出几点见解对策。水纹、鱼鳞纹、冷缝、气孔、蜂窝麻面等是混凝土表面经常出现的外观缺陷,这些外观缺陷的克服必须从原材料、混凝土配合比及混凝土施工工艺上去找原因。
预应力钢筋混凝土箱梁桥;
梁体外观;
混凝土;
配合比;
施工工艺;
4.
温拌材料及温拌技术国内外发展现状及展望
周巧英
;
刘平
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
随着节能减排的要求越来越高,温拌沥青混合料应运而生,温拌产品及温拌技术也逐渐增加。文章在广泛调研的基础上,总结了温拌材料及温拌技术国内外发展现状,分析和展望了温拌产品未来发展趋势。
温拌材料;
性能参数;
技术分析;
节能减排;
5.
大广高速京衡段SBS改性沥青防水封层施工方法
李明杰
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
本文通过对大广高速京衡段路面工程中SBS改性沥青防水层施工,从工艺、材料、机械设备、质量控制、效益分析等阐述防水层的特点!
改性沥青;
防水层;
封层施工;
质量控制;
效益分析;
6.
湖南S216永连公路滑坡加固与治理
欧阳佳赐
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
结合湖南S216永连公路两处较为典型的滑坡实例,通过对滑坡产生原因的分析,介绍了不同滑坡的治理办法,同时认为因地制宜、精心设计和认真作好施工管理是滑坡治理工作的关键。
公路工程;
滑坡治理;
加固设计;
施工管理;
7.
干线公路改建若干问题探讨
徐现田
;
鞠炳祥
;
杨修志
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
本文结合临沂干线公路改建实践,提出了公路改建原则,就公路网规划、旧路利用、公路设计、桥涵建设等公路改造若干问题进行探讨,对于公路建设具有一定的指导作用。
干线公路;
改建项目;
规划设计;
桥涵建设;
8.
施工作业对沥青混凝土路面质量的影响与对策
徐光彩
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
结合实践,探讨沥青混凝土路面摊铺中易出现的波浪、离析等缺陷形成原因,提出了相应的防治策,对提高路面施质量工、提高作业水平,具有很强的指导作用。
沥青混凝土路面;
缺陷分析;
质量控制;
防治对策;
9.
烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥工程主桥换索新工艺
王志超
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
丁字河口大桥60#主梁中跨左右幅Z10、59#主梁中跨左幅Z10斜拉索因生产质量不佳,挂索前PE护套出现局部开裂、钢丝外露等问题,如不及时处理,外界雨雪等渗入将腐蚀钢丝,严重影响斜拉索的使用寿命。目前斜拉索制造公司已将护套开裂处进行了修补,但为了保证斜拉索的耐久性,必须对存在问题的斜拉索全部更换。在塔吊拆除的情况下,只能采取其他方法对存在问题的索进行更换。
大桥主梁;
拉锁更换;
工艺设计;
施工项目;
安全体系;
10.
六奉公路大治河桥系杆临时索组合牵引施工技术
于刚
;
王为凯
;
田志国
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
大治河桥上海市六奉公路新建工程的大治河上,为主跨120m的下承式钢管混凝土拱桥,其桥拱的安装采用“先拱后梁”的施工工艺,通过安装系杆临时索来平衡主拱安装完成后逐步加载所产生的水平推力。本文通过该桥系杆临时索的安装及初张拉施工实例,讲述利用组合牵引施工技术,进行系杆临时索的安装和初张拉的施工工艺及其技术要点。
公路桥梁;
系杆临时索;
施工工艺;
技术分析;
11.
圆锥形轴、孔联接存在的问题及改造方法
陈盛昌
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
圆锥形轴、孔联接存在制造精度误差,使用过程中,往往会出现轴向紧固失效的故障现象,导致损坏相关联接件,甚至使其失效,增大设备的使用、维修成本,并对运营单位的日常生产作业造成无法估量的损失,针对设备的实际使用情况,改造成花键联接或胀紧联接可杜绝这种故障现象发生。
战备渡口所;
设备改造;
圆锥形轴;
孔联接;
12.
QPMX50型液压自爬模在北江特大桥主塔施工中的应用
李明忠
;
何锦明
;
刘子阳
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
液压自爬模施工技术在高墩柱施工中得到广泛应用。其施工方法操作简单,工作效率高,而且施工质量、安全容易得到保障。通过贵广铁路北江特大桥主塔施工中采用的QPMX50型液压自爬模的工程实例,对液压自爬模的结构组成、施工工艺、过程控制要点等进行详细阐述。
铁路桥梁;
主塔部位;
液压自爬模;
结构设计;
施工工艺;
过程控制;
13.
北江特大桥钢板桩围堰设计与施工
吴木怀
;
黄国忠
;
何锦明
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
贵广铁路北江特大桥边辅墩采用钢板桩围堰,本文主要阐述了围堰的方案选择,设计计算,施工工艺与质量控制。
钢桁梁斜拉铁路桥;
辅墩;
钢板桩;
围堰设计;
施工工艺;
质量控制;
14.
北江特大桥钢桁架设膺架设计与施工
李明忠
;
何锦明
;
吴木怀
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
介绍贵广铁路北江特大桥钢桁粱架设前五个节间膺架的设计,施工工艺方法。北江特大桥钢析梁安装膺架,设计结构简约,相比三角托架,节约了不少的钢材,施工时采用工厂加工及相贯线放样,保证了膺架安装的质量。
铁路桥梁;
膺架设计;
施工工艺;
质量控制;
15.
不中断交通修复空心板梁桥铰缝用环氧材料及其应用
田甜
;
彭勃
;
戴小冬
;
王勇飞
;
王为
;
吴有松
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
本文简要阐述了空心板梁桥铰缝的主要病害及其成因,分析了空心板桥梁铰缝现有的加固方法。为了解决在破损铰缝加固修复中不中断道路交通的难题,介绍了一种适应不中断交通实施铰缝加固的改性环氧树脂胶粘剂,进行了此种材料加固空心板桥梁铰缝的试验研究,对加固效果进行了评估,证实了不中断交通时此种铰缝加固技术的有效性,该项铰缝加固技术可以在不中断交通时加固维护同类桥梁的工程中推广应用。
空心板梁钢桥;
不中断交通;
铰缝加固;
环氧树脂;
16.
池州秋浦河矮塔斜拉桥斜拉索体构造及施工
林立军
;
陈金水
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
斜拉索是斜拉桥上部结构的关键构造,其施工亦是斜拉桥施工的关键环节。文章以池州秋浦河特大桥为例,介绍秋浦河特大桥独特的斜拉索体系及其施工技术:通过采用新型斜拉索体系解决斜拉索耐久性及易维护性问题;通过独特的施工实现斜拉索的高精度安装。
矮塔斜拉桥;
斜拉锁;
环氧树脂钢绞线;
耐久性;
施工工艺;
17.
柔性浮式桥墩防撞装置性能研究
律伟
;
卢瑞林
;
宁响亮
;
袁远
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
对柔性浮式桥墩防撞装置进行介绍,仿真船体与柔性浮式防撞结构的碰撞历程,分析防撞装置在碰撞中的应力变化和能量变化情况,验证装置的可靠性和防撞装置卸载能量的作用:并与未加柔性缓冲元件的防撞装置进行对比分析,验证柔性缓冲元件的作用。
桥梁桥墩;
防撞装置;
性能评价;
有限元计算;
18.
注浆材料在某隧道养护加固中的应用
王明明
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
当前隧道养护常用到注浆的施工工艺,注浆材料的选择极为关键。文章简要介绍了近年来常用的一些注浆新材料,包括化学注浆材料和水泥基注浆材料,介绍了其历史、现状及发展趋势,论述了各自的优缺点及适用范围,并结合工程实例对注浆效果进行了验证。
隧道养护;
注浆材料;
施工工艺;
性能评价;
19.
碳纤维布加固桥梁混凝土的施工技术探讨
韩滨
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
随着中国交通运输业的日益繁荣,现有公路桥梁正承受着越来越大的车辆荷载,桥梁老化、破损的病害日益严重,急需进行有效的加固施工。本文分析了碳纤维材料的性能,研究了碳纤维材料加固桥梁的主要特点以及施工工艺,并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用。
公路桥梁;
养护加固;
碳纤维布;
混凝土;
20.
济馀高速公路泉河大桥主桥悬臂箱梁挂篮施工工艺
傅宗华
;
曹永恩
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
本丈介绍了济徐高速泉河大桥箱粱的挂篮施工技术。该桥梁的主桥为(50+90+50)m预应力混凝土连续箱型梁桥。笔者从理论上阐述了可行性方案,然后从技术上进行了认真分析,探讨了详细的施工过程以及监控内容。
预应力混凝土箱梁公路桥;
桥梁悬臂;
箱梁结构;
挂篮施工;
工艺设计;
21.
变权重组合在粉喷桩复合地基沉降预测中的应用
张豪
;
张光华
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
基于几种常见的“S”型成长曲线模型,引入“组合预测”的思想,提出了一种变权重组合预测方法。导得了能预测粉喷桩软土路基任一时刻沉降值的变权重组合“S”型成长模型,并依据理论分析过程,针对山东黄河冲积地区的工程特点,利用该预测方法对(天)津-汕(尾)高速公路粉喷桩复合地基工程沉降进行了预测。
公路建设;
粉喷桩;
复合地基;
组合预测;
沉降计算;
22.
压浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨
王森堂
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
水泥砼路面是一种高等级路面,在限载使用以及养护良好的条件下,使用年限比其他路面长,沿海地带、盐碱地带、常年潮湿地带的公路大都采用水泥砼路面结构形式。水泥砼路面一旦发生裂缝、破碎,其破坏性便持续发展,进而维修费用高、周期长,随着北部滨海经济的高速发展,盐业的兴旺,运输盐车流量越来越大,超载超限车成倍增加,原路面已超限负荷,路面出现病害。在不破坏原路面的前提下,合理有效的利用原路面,解决路面破损等病害,结合央赣路大港路至港口潍坊港段改建工程,对旧水泥砼路面压浆处治技术进行应用探讨。
水泥砼路面;
道路改建;
压浆技术;
施工工艺;
23.
现场补给单车(或双车)半连续式微表处技术介绍
黄国成
;
盛赛华
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
微表处是高速公路沥青路面养护的一种有效的预防性养护措施,现已广泛应用于高速公路养护。传统的场外补给单车单循环、多车单循环和多车多循环的作业方式工作效率低并且造成人力资源、石油资源的巨大浪费,为了提高摊铺设备的功效及合理利用资源,本文采用现场补给单车(或双车)半连续式摊铺施工方法进行施工组织,以便得出对现场补给微表处施工技术具有重要指导意见以供参考。
高速公路养护;
微表处;
技术分析;
现场补给;
施工组织;
24.
水泥混凝土旧路面改造预防反射裂缝技术探讨
刘美良
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
水泥混凝土旧路面加铺改造普遍采用源于美国的“碎石化”技术预防反射裂缝,鉴于该技术存在大量耗能、污染环境等渚多问题;本文推介自主创新技术——级配碎石隔离层。通过259.1km2的工程实践证明,新技术不但克服了“碎石化”的不足,而且在防反效果、社会反响、经济造价、方便施工、交通保畅等各方面均优于前者。
水泥混凝土;
旧路面改造;
反射裂缝预防;
技术分析;
25.
一种树脂类快速修补材料在高速公路养护中的应用
郭逢庆
;
敦军
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
针对维修后急需通车的高速公路,成功研制了GN树脂砂浆(混凝土),在常温下施工完成2小时后即可通车。通过几年的试用,该种材料体现出了良好的粘接强度、快速硬化性和方便的施工性能;其理化性能和耐久力远远超过水泥混凝土,具有推广价值。
高速公路;
路面养护;
快速修补;
树脂砂浆;
26.
沥青路面养护维修技术的发展与展望
李本东
;
李会聪
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
中国普通公路养护沥青路面预防性养护总的趋势仍将沿着新材料、新工艺、新设备三个方面的发展方向进行剖析,如何科学、合理地进行公路养护,特别是沥青路面预防性养护,对保持路面的良好使用性能、相对延长路面的使用寿命并降低路面的寿命周期养护费用具有十分重要的现实意义。本文将对公路沥青路面预防性养护技术与对策作了分析。
沥青路面;
养护维修;
技术分析;
使用寿命;
27.
道路低碳养护技术和材料应用
柳建龙
;
徐刚
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
随着新工艺的推广普及使低碳养护成为可能,沥青路面就地热再生、泡沫沥青冷再生、多锤头碎石化、共振碎石化等低碳养护技术广泛应用于公路养护,这些新技术、新设备、新材料的应用在公路养护和实现低碳养护方面,进行了有益探索。
沥青道路;
低碳养护;
技术创新;
材料应用;
28.
低碳养护新材料、新工艺、新设备在冬季施工中的应用
王志超
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥在冬季施工过程中,由于采用一些低碳养护新技术、新工艺、新材料,有效地解决了进度要求快,施工难度大,与确保安全无事故之间的矛盾,圆满完成了大桥亚沙会前全线通车的任务目标。
公路桥梁建设;
冬季施工;
保温技术;
低碳养护;
29.
浅谈公路工程建设成本控制
李会聪
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
随着公路市场的日趋成熟,公路施工企业在公路建设项目上的竞争愈加的激烈,项目的利润空间越来越低。这就要求各施工企业加强自身的成本管理。
公路工程;
施工项目;
企业管理;
成本控制;
30.
浅谈养护管理体制应创新
李本东
;
李会聪
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
本文对中国普通公路养护管理特点作了细致分析,并结合乐陵公路实际情况,指出现阶段普通公路养护管理存在的问题.借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对中国公路养护管理发展提出合理对策。
普通公路;
养护管理;
体制改革;
法律法规;
31.
公路应急物资三级储备库建设探讨
杨修志
;
房志刚
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
结合临沂公路三级应急物资储备库建设实践,探讨了公路应急物资机制建设、体系建设,进一步规范应急物资管理,实现公路突发性事件快速处置。
公路建设;
应急物资;
三级储备库;
管理机制;
体系构建;
32.
浅析如何加强公路文化建设
马德东
;
廉士成
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
公路文化90年代初开始兴起,是随着社会主义市场经济和公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特色的新兴文化。作为一种行业文化,它涵盖在公路行业的各个方面,融汇在公路经营管理活动中,造就了公路独特的精神风格,增强了公路的内在活力,促进了公路的发展。正确认识、理解现阶段公路文化的内涵,对于把握整个公路交通行业规律、促进公路事业的发展具有重要的意义.如何加强公路文化建设,要从三个方面分析和研究,首先要正确认清公路文化建设的重要内容,其次要明确公路文化建设在公路行业建设中的作用,最后是要准确把握公路文化建设的重点,为构建社会主义和谐社会做出新的更大的贡献。
公路事业;
文化建设;
经营管理;
体系构建;
33.
三峡三期自密实水工混凝土原材料选择与配合比设计
李明杰
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
本文通过对三峡三期工程的自密实水泥混凝土原材料选定、配合比参数选定,并对试验结果分析后提出了自密实混凝土的广阔应用前景。
三峡工程;
自密实水工混凝土;
原材料;
配合比;
34.
浅谈钢管桩在边坡滑塌处治中的应用
纪绪鹏
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王术剑
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
强调边坡加过的重要性,指出边坡滑塌随时都会带来严重的破坏,甚至是灾难。工程人员应提高认识,做好边坡加过的工作,尽最大努力减少或避免灾害的发生。
道路工程;
钢管桩;
边坡滑塌;
施工工艺;
35.
科学选用外加剂改善砼的性能提高路桥的施工质量
邢超超
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
本文论述了外加剂砼的性能,叙述了它在工程中的概况,施工技术要求,并说明了砼缠伴物经见证取样送检主要指标,各施工部位强度等级砼配合比的设计和配制,并针对同等级砼配合比及检测结果表,说明在设计配制砼配合比的实践中,科学地选用外加剂适量掺入砼中,能改善砼拌和物的性能。从而,促进路桥建筑的施工效果,确保路桥建筑的整体性,安全性和耐久性,提高路桥建筑的工程质量。
路桥工程;
外加剂;
砼材料;
性能评价;
施工质量;
36.
浅谈混凝土的施工温度与裂缝
李会聪
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。
桥梁工程;
混凝土;
温度控制;
裂缝预防;
37.
沥青混凝土路面混合料离析的成因与对策
徐士启
;
杨修志
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一,高速公路沥青路面的早期损坏,如由水损害造成的网裂,坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等都与沥青混合料的离析有关。结合公路施工实践,分析沥青混合料离析产生原因,提出了控制措施,以提高沥青路面施工质量。
沥青混合料;
离析现象;
沥青路面;
质量控制;
38.
高弹性改性沥青SMA-10路用性能研究
刘兆平
;
刘立平
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
采用沥青混合料车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验与四点小粱弯曲疲劳试验,研究了高弹性改性沥青SMA-10的高温性能、低温性能、水稳定性与抗疲劳性能,并与SBS改性沥青SMA-10进行了对比分析。试验结果表明:高弹性沥青SMA与SBS改性沥青SMA相比,具有更加优异的高温性能、低温性能、水稳定性及抗疲劳性能,可适用于重载及特殊路段的沥青路面面层。
改性沥青;
路用性能;
参数测量;
混合料;
39.
“堆土临时支墩法”拆除现浇桥梁施工技术
于刚
;
任树道
;
王为凯
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
随着社会主义现代化建设事业的飞速发展,为确保行车及人员的安全,必须对年久失修或已超过合理使用年限的危桥实施拆除处理。某人行天桥位于日照市跨越同三高速公路的两城至汾水段,桥梁上部结构为2×22m的现浇预应力连续空心板梁,本文通过“堆十临时支墩法”拆除该桥的施工实例,讲述“堆土临时支墩法”拆除预应力现浇桥的施工工艺及其技术要点。
人行天桥;
拆除处理;
堆土临时支墩;
施工工艺;
技术分析;
40.
型钢锚固技术在外包预应力砼加固工程中的应用
徐军
;
王勇飞
;
王为
;
戴小冬
;
刘兆丰
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
结合16m跨径先张法预应力混凝土简支空心板梁桥下部构造盖梁加固设计,简要介绍了运用型钢锚固技术在外包预应力砼加固工程中的应用情况,提出了主动型加固的设计理念与思路,并指出了其与被动型加固方法的区别。
预应力钢筋混凝土桥梁;
施工工程;
主动加固;
型钢锚固技术;
外包预应力砼;
41.
主动加固技术在桥梁结构维修中的应用
孟涛
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
目前桥梁结构维修与加固中较常采用的被动加固技术,在极限状态下补强加固材料的高强性能无法充分发挥作用,造成补强材料的极大浪费;而采用预加力主动加固技术则从根本上解决了后加补强材料的应力滞后问题,可以充分发挥加固补强材料的力学性能,提高材料的利用效率。本文以某城市高架桥加固工程为例,对预应力主动加固技术在桥梁加固工程中的应用进行了有益的探索。
预应力钢筋混凝土桥梁;
主动加固;
体外预应力;
钢丝绳网片;
聚合物砂浆;
42.
马房大桥旧钢桥面沥青粘结层清除工艺研究
马尉倘
;
何开玲
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
本文结合马房大桥钢桥面铺装维修工程实践,分析了传统钢桥面沥青粘层清洗工艺所具有的易污染、工效低及费用高的缺陷。根据工程的需要,自主发明创新了一种与传统工艺完全不同的施工工艺,本文着重介绍了新工艺中所用的材料、机械设备及其施工方法,并对新工艺与传统工艺的经济性对比了分析。在马房大桥旧钢桥面沥青粘结层清除的工实践表明,新工艺能够减少污染、提高工效、降低施工成本。
公路铁路两用桥梁;
旧钢桥面;
沥青粘结层;
清除工艺;
经济性;
43.
北江大桥U型预应力束摩阻系数研究
何锦明
;
董亚东
;
胡若邻
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
利用索塔节段足尺模型试验进行北江特大桥上塔柱U形预应力束的摩阻系数测定,并进行有限元数值分析。研究结果表明:北江特大桥上塔柱的摩阻系数为0.346,钢束两端实测张拉伸长量可按20%P对应的伸长量作为起点进行计算,参数基本符合规范要求:数值模型得到的理论值和实测值吻合较好,预应力全部张拉完成后结构整体形成4~5MPa的均匀压应力。
钢桁梁斜拉铁路桥;
塔柱;
摩阻系数;
预应力;
伸长量;
数值模型;
44.
北江特大桥大直径长桩混凝土控制技术
黄昌华
;
黄国忠
;
邓宏观
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
简述了桩基混凝土配合比设计方法,通过试验对比分析掺入密实剂对混凝土和易性及耐久性能的影响,提出了混凝土降温措施及过程控制方法。
铁路桥梁长桩;
混凝土;
密实剂;
温度控制;
45.
北江特大桥双壁钢围堰优化及深水施工技术
王志强
;
董亚东
;
何锦明
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
通过分析北江特大桥24#主墩双壁钢围堰的结构形式和施工工艺,研究深水钢围堰的应用技术。研究结果表明:弧形钢围堰相比矩形钢围堰变形变大,最大主应力略有下降,矩形钢围堰更适合施工且经济性好;在原双壁钢围堰结构基础上优化一半水平环板,结构的变形和应力满足设计要求,优化方案合理;建立了钢壁板和竖向加劲肋简化计算模型。总结了双壁钢围堰成套施工工艺,包括制作工艺、安装技术等,为同类工程提供参考。
铁路桥梁主墩;
双壁钢围堰;
深水施工;
工艺优化;
46.
低扣塔架设钢管混凝土拱桥的合理施工程序与方法
李传习
;
左雁
;
董创文
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
斜拉扣挂架设拱桥的低扣塔方案存在拱顶区段扣索水平倾角小、提供的竖向分力小等不同于高扣塔方案的显著特点。以张花高速公路猛洞河大桥钢管混凝土拱桥低扣塔斜拉扣挂架设施工为工程背景,通过机理分析、不同施工方案(施工程序)的有限元数值计算与对比研究,获得了具有上述低扣塔显著特点的斜拉扣挂架设钢管混凝土拱桥的合理施工程序和方法。结果表明:低扣塔斜拉扣挂架设钢管拱肋,靠近拱脚区段的1/2~3/5节段和其余拱肋节段就位前端控制点标高宜分别按“向下的容许偏差小于向上的容许偏差”、“上下容许偏差相同”的原则控制:斜拉扣挂施工的钢管拱肋合龙后,上、下弦管管内混凝土浇筑前,宜放松、并拆除扣锚索;拱肋弦管混凝土从两拱脚向拱顶对称泵送顶升压注顺序;宜先上弦管后下弦管,待上弦管混凝土达到规定强度后方可压注下弦管管内混凝土;拱上建筑施工宜分类分条从拱顶向两岸对称进行。
钢管混凝土拱桥;
吊扣分离;
低扣塔;
施工管理;
质量控制;
47.
减隔震设计在连续梁桥上的应用
孔令俊
;
柳建设
;
陈彦北
;
宁响亮
;
袁远
;
曾国军
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
为满足太白路桥的高烈度抗震要求,本文对该桥进行了减隔震设计。本文利用Midas/Civil软件对该桥进行了非线性时程分析,并对比了减隔震设计前后桥梁的地震响应。结果表明:安装粘滞阻尼器和E型钢支座后,桥梁固定墩的纵桥向和横桥向墩底弯矩和剪力都明显减小;桥梁纵桥向和横桥向梁端位移也明显减小:固定墩墩顶位移在纵桥向和横桥向也减小很多。采用本文提出的减隔震设计方案后,太白路桥能够满足所在地区的抗震要求,大大提高了桥梁结构在地震作用下的安全性。
连续桥梁;
减隔震设计;
粘滞阻尼器;
钢支座;
48.
T梁预应力管道维修补浆技术
郭逢庆
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
本文通过德州某桥补充灌浆技术工程实例的应用,介绍了预应力管道补充灌浆技术工艺的设计、检查、流程等问题。
桥梁养护;
预应力管道;
补充灌浆;
施工工艺;
技术分析;
49.
济南经十东路人行天桥钢箱梁加工制作工艺
孟凡森
;
吴传记
;
王帅
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
本文主要介绍了人行天桥钢箱梁的加工制作工艺:在工厂内制作时,梁段制造和预拼装在总装胎架上采用全联匹配制造的方式一次性完成。2条梁段制造和预拼装生产线,胎架与基础预埋件焊接形成刚体。梁段组装以胎架为“外部胎形”,以纵、横隔板、端口角点控制装置控制梁段形状、空间尺寸的正确性。等全部组装完成后,根据地样线在分段面板上作出分段的纵、横向定位基准线以及各种标记点、端口检查线、端口切割线等。然后分段拆开,放置于临时支墩上,在面板上装焊吊装吊耳。最后运到施工现场安装。
人行箱梁天桥;
钢箱梁;
加工制作;
施工工艺;
50.
预应力高强钢丝束-复合砂浆抗剪加固性能试验研究
赵少忠
;
张阳
;
候李
;
管国东
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
本文对采用预应力高强钢丝束-复合砂浆加固的混凝土梁进行抗剪性能试验研究,分析试验数据及结果,研究加固后结构性能的改善情况。结果表明:混凝土梁加固后在开裂荷载、裂缝开展情况、结构刚度、极限荷载、结构延性等方面都有不同程度的提升和改善;加固梁与对比梁受力过程相似,破坏特征相同。
桥梁施工;
钢筋混凝土梁;
高强软钢丝束;
复合砂浆;
抗剪加固;
51.
环氧沥青混凝土施工质量控制探析
王珍万
;
王宝万
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
近年来伴随着中国经济的发展、国家建设的兴起,修建了许多大跨径的桥梁,作为大跨径钢箱梁的桥面铺装材料的环氧沥青混凝土越来越受人们的关注。作者近年来起参加了许多钢箱梁环氧沥青的施工,本文从环氧沥青的性能入手,结合环氧沥青主要的病害,就环氧沥青施工的质量控制管理谈谈自己的看法。
环氧沥青;
混凝土;
性能参数;
缺陷分析;
施工质量;
桥梁建设;
52.
微表处技术在菏关高速公路桥头顺坡处理中的应用
李珍香
;
马晓松
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
微表处技术作为高速公路预防性养护中的一项有效措施,已经得到了广泛的应用。通过室内试验和施工证明,采用微表处技术可有效地防止路面水下渗和修复车辙等病害。在菏关高速路面养护过程中,通过对现场病害的细致调查分析,创新性的采用微表处处理桥头沉陷病害。微表处处理过后,通过对沉陷路段进行相关检测,结果表明微表处不仅有效降低了施工成本,提高了施工效率,而且取得了良好的病害治理效果。
高速公路;
桥头顺坡;
微表处;
技术分析;
53.
同步碎石封层技术发展研究
王树明
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
进入二十一世纪以来,虽然中国公路建设出得了巨大的成就,但距公路交通运输的需求仍有较大的差距,而要满足公路运输需求,除应继续加大公路建设之外,更应重视对现有公路的技术养护与改造。同步碎石封层技术已在国外被证实是一种经济有效、快速高效、适应面宽的预防性养护新技术,应在国内加以大力推广应用。本文在介绍同步碎石封层技术及其发展的基础上,重点对其特点、在国内推广应用中存在的问题及今后发展应解决的问题进行了较详细的分析研究,对同步碎石封层技术在国内的推挂应用起到了一定的参考促进作用。
公路养护;
同步碎石;
封层机;
施工工艺;
54.
锦阜高速公路超薄磨耗层病害情况调查与分析
南雪峰
;
齐永超
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
超薄磨耗层作为一种新型预防性养护技术,在辽宁省已经大面积推广应用,其在锦阜高速公路应用后,部分路段出现了裂缝、坑槽等路面病害,本文结合近几年超薄磨耗层的检测数据和原路面的情况,进行分析总结并查找原因,为超薄磨耗层技术今后更好的应用提供参考。
道路工程;
养护技术;
超薄磨耗层;
沥青路面;
病害分析;
55.
微表处技术应用研究
徐祗平
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
|
2012年
摘要:
研究的目的就是为初次介入本领域者提供特殊条件下微表处施工的技术参考,为莘莘学子开拓视野,并起到抛砖引玉、开拓思路的作用。这篇文章从施工要点入手、结合工程实践经验,对微表处在环境温度10℃-5℃、30℃-35℃、阴天潮湿环境、深度车辙等特殊条件下的应用进行研究试验。从材料到实验,从机械到施工,深度分析了特殊条件下SBR改性乳化沥青破乳的特点,根据环境条件制定应对措施获得了成功。对出现车辙的沥青混凝土路面材料首次提出了“液化”的概念。
微表处;
路面养护;
车辙处理;
施工技术;
56.
沥青路面损坏的防与治
徐刚
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
以平度市境内省级干线公路为例,分析沥青路面损坏种类和成因,提出了在公路建设使用的全寿命周期内,从公路建设期的设计施工和使用期的养护修补等方面如何做好沥青路面损坏的防治,特别强调了要加强路面早期病害的预防,延缓道路使用寿命;一旦损坏出现,要采取积极养护对策,避免损坏的进一步恶化,维持路面良好技术状况。
沥青路面;
养护修补;
防治对策;
使用寿命;
57.
沥青路面就地热再生技术
安博文
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
沥青路面就地热再生是一种预防性养护技术。采用专用的就地热再生设备,对沥青路面进行加热、铣刨,就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等,经热拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。
沥青路面;
就地热再生;
养护技术;
施工工艺;
58.
超薄磨耗层技术在沈丹高速公路养护中的应用
吴耀东
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
超薄磨耗层技术是近年来发展起来的一种沥青路面预防性养护形式,主要适用于交通量大、路面性能要求高的高等级路面的养护,具有耐磨、抗滑、降噪、经济适用等特点,且施工简单、快捷、耐久性好。本文主要从材料的选择、配合比的设计、施工的工艺等方面介绍了超薄磨耗层技术在辽宁省沈丹高速公路预防性养护中的应用情况。
高等级沥青路面;
超薄磨耗层;
预防性养护;
平整度;
59.
浅谈干线公路养护体制改革
李本东
;
刘静
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
本文从中国干线公路维护管理的发展说起,通过剖析中国干线公路养护管理体制存在的弊端,结合山东省德州市干线公路养护管理体制革新的经验,探索中国干线公路养护管理体制的发展方向。
干线公路;
养护管理;
体制改革;
机构设置;
60.
孔道压浆剂新材料在实际工程中的应用研究
谢光宁
《第九届鲁粤辽湘路桥技术论坛》
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2012年
摘要:
在广东省某新建高速公路建设过程中,根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中后张预应力孔道压浆浆液性能指标要求进行试配试验,发现传统压浆材料不适用于新桥规,提出在实践中新型压浆剂掺量为9.1%时较为经济实用,为解决类似工程中遇到的具体问题提供参考。
压浆剂;
水泥浆;
配合比;
结构后张孔道;
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