摘要:随着社会经济的高速发展,交通基础设施规模越来越大,道路工程改扩建项目的建设数量也随之增加.在道路实际使用的过程中,原有“白+黑”沥青罩面试验路段,经过多年的运营,老路路面“白+黑”沥青罩面路段出现抗滑性能不足及车辙、裂缝等病害.由于拼宽部分路面性能优良,与老路路面性能差别较大,新老路面之间存在行车舒适性与安全隐患受等诸多因素影响,对“白+黑”沥青罩面路段采用沥青就地热再生施工.所以,在沥青就地热再生施工建设的过程中,应科学合理地采用施工技术,以保证交通事业的可持续发展.其中,沥青就地热再生施工施工技术凭借其自身优势,在旧路面处置中得到了应用.基于此,文章将沥青就地热再生施工施工作为研究背景,阐述了沥青就地热再生施工施工技术在其中的具体应用,希望有所帮助.