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中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会

召开年：2018
召开地：济南
出版时间： 2018-11

主办单位：中国交通教育研究会

会议文集：中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会论文集

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1.航海类职业院校集团化办学探索与思考
- 施祝斌;安亮
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：概述航海职业教育集团化办学背景及以章程为引领的航海职教集团组织形式,针对中国航海职业教育新时期所面临的发展障碍,分析主客观原因,以全国航海职教集团为例,从资源共享、深度校企合作、国际化办学等方面探索集团办学新模式.
2.新形势下中国海员队伍发展的特点与对策
- 段尊雷;李烨;刘金晶
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：为促进新形势下中国海员队伍的健康发展,分析了近年来中国海员教育培训招生数量的变化、各职务海员数量的变化、暂时流失海员的出生年分布和海员职务晋升的平均时间等数据,指出新形势下中国海员队伍发展的特点:海员培训市场大幅降温、海员的流失问题不容忽视、海员职务晋升的速度变慢、海员的流动性进一步增强和航运领域科技的应用对海员的影响愈加明显.针对这些特点提出抓住主要矛盾大力提高海员队伍的整体素质、强化保障机制进一步完善法规体系、疏通关键环节合理提高海员的职业吸引力、加强诚信管理引导海员和航运企业树立长远的发展现,以及积极应对科技发展的影响使海员无“后顾之忧”等五个方面的对策和建议.
3.中国航海类毕业生海上职业前景研究
- 齐壮;杨柏丞;王焕新;费建钢
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：为对中国航海类专业毕业生海上职业前景进行研究,利用问卷调查、统计分析的方式,对航海类专业毕业生就业情况、船员工资待遇、提职晋升情况以及船员流失率进行研究,结果表明,目前航海类专业毕业生海上职业前景并不乐观,尤其是入职前几年面临诸多压力,并提出了有针对性的建议.
4.IMO关于极地水域操作船舶船员的资格和培训要求及履约建议
- 饶滚金;李波
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：回顾IMO关于极地水域操作船舶船员资格和培训要求的发展历程,分析相关指南、规则、公约等MO文件关于船员资格和培训的具体要求并编制一览表,最后提出相应的履约建议,可供海事管理机构、航海院校、航运公司及其他相关机构和人员参考和借鉴.
5.长江中游航运人才现状及人才服务、培养的思考
- 杨志勇;苏建国
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：通过调研了解目前长江航运人才的现状,分析长江中游不同航运企事业单位对人才的定位和需求,探讨内河航运人才培养和服务存在的内河船员人才断层、复合型航运人才紧缺、对人才认识错位及航运人才培养不足等问题,结合已有的经验探讨长江中游航运人才服务和培养模式.
6.对海船船员培训大纲(2016版)的解读与思考——以“750 kW及以上船舶二/三管轮”为例
- 赵俊豪;杜太利
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：简要介绍《海船船员培训大纲》(2016版)的制定依据及内容概况,以750kW及以上船舶二/三管轮为例,分析培训大纲的特点,将培训大纲内容与现行培训课程内容进行了对比,并从培训课程设计、培训教材修订、评估规范细化、硬件标准更新等方面,对落实培训大纲提出建议.
7.基于STCW公约的我国海员适任评估人员培训问题探讨
- 贺美洋
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：在梳理STCW公约及相关IMO示范课程对海员适任评估人员资格、培训要求的基础上,分析比较中国相关法规对海员适任评估人员资格要求和培训现状,提出解决中国海员适任评估人员相关问题的建议.
8.IMO示范课程的课程开发思想
- 仉大志
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：为深入理解IMO示范课程的课程开发思想,从而在实施船员培训大纲时避免陷入形式主义和机械照搬,真正发挥培训大纲的作用,在介绍IMO示范课程的构成基础上,深入分析示范课程的开发思想,并阐述目标模式课程开发理论是其理论依据.
9.“个人安全与社会责任”培训大纲问题分析与建议
- 戚发勇
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：针对2016版《海船船员培训大纲》“个人安全与社会责任”培训大纲的标准和设计,通过对比STCW公约马尼拉修正案的要求,参考IMO示范课程,结合船上实际工作需要和教学经验,分析“人安全与社会责任”培训大纲存在的问题,提出改进建议.
10.我国航海教育与培训的问题及发展建议
- 何宏康;任亦然
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：分析中国航海教育与培训的现状,结合美国皮尤研究中心预测报告《工作和职业培训的未来》,讨论航海类学校及培训机构、航海类专业学生、海员职业认证的发展趋势.从学校培养目标多元化、创新海员培养模式、建立基于在线开放课程的理论教学体系、建立“现代学徒制”的实践教学体系、主管机关提供政策支持等几方面,提出中国航海教育与培训的应对策略.
11.美国海运院校学生海上服务资历的管理模式研究
- 王新建;王焕新;刘正江;高晓伟
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：以航海类专业本科毕业生申请三副、三管轮适任证书所需的海上服务资历为研究对象,在调查美国联邦法规和美国海岸警卫队对于商船船员海上服务资历规定的基础上,以美国商船学院、纽约州立大学海运学院和马萨诸塞海运学院为例梳理各院校对于海上服务资历的管理制度和具体要求,与中国对海上服务资历的规定进行对比分析,最后,结合中国的实际情况提出适合当前航运业发展形势的海上服务资历管理建议.
12.推进我国DP教育培训新模式
- 李文明;于洋
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：概述国外动力定位操作员(DPO)任职标准、动力定位(DP)教育培训模式和现状,分析当前中国DP培训存在的相关法规体系不健全、培训中心数量较少且资质受到NI的限制、缺乏自有师资力量、缺少自主研制的DP模拟器等问题,探讨筹建新模式DP培训中心的必要性,提出筹建符合中国特色的航海高校DP培训中心的总体思路.
13.以实习船为教学基地的校企联合新型授课模式研究
- 张斌;郑中义
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：为培养实践能力强、具有较强创新能力的高质量航海类人才,提出基于实习船教学的校企联合培养模式.分析该培养模式的意义及面临的挑战,提出建立针对航海类学生实船三层授课模式及相适应的考核评估体系,从而形成突出实践、强化能力、快速适应就业的应用型航运人才培养思路.
14.开设校史课程促进高等航海教育发展
- 于家根
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：本着以史为鉴充分发挥校史育人的功能,以大连海事大学校史为例,从促进了解学校历史、促进精神文化传承、探索学校发展之路三方面论述开设校史课程的重要意义,具体阐述校史课程的内容与模式,建议学校开设校史课程.
15.国际邮轮乘务与管理专业学生实习效果调查与分析
- 徐晓吉
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：通过走访调研的方式对国际邮轮乘务与管理专业学生实习现状进行分析,从实习初期注重学生心理疏导、实习时间长度的把握、实习学期的选择、实习单位的选择、实习考核制度的制定等几方面探讨国际邮轮乘务与管理专业实习中易出现的问题及应对策略.
16.基于轮机英语云课堂的混合教学模式研究
- 颜天明
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：以高职ESP课程“轮机英语”为例,从云课堂教学资源建设、混合教学模式的设计和实施方面开展了基于云课堂的混合教学模式的实践研究.对实验数据、调查问卷和访谈的分析表明,混合教学模式在提高学生的学习积极性、自主学习能力及专业英语水平等方面能起到积极的促进作用.
17.港航管理专业项目课程体系的构建研究
- 李上康;宋丽霞;孙峰
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：从课程体系的结构现状、课程内容及其实施现状等方面深入分析港航管理专业课程体系的现状;采用调查研究、统计分析等方法,归纳、梳理了港航管理专业项目课程体系构建的八项原则,并根据“六步走”的开发流程构建了港航管理专业核心项目课程体系,进而构建了由职业认知、港口业务管理、航运业务管理、职业拓展等课程群组成的港航管理专业项目课程体系;提出从组织、制度、实施等方面对港航管理专业项目课程体系进行重点保障的可行路径.
18.航运金融人才培养方向及课程模块设置
- 谭小芳;杜佳媛;张伶俐
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：对比国内高校和航运发达地区高校航运金融相关课程体系的设置,指出当前高校的课程体系下培养出的金融人才已经不能满足航运业的发展需求,航运金融人才的培养方向与知识体系亟须完善.探讨针对“21世纪海上丝绸之路”建设对航运金融人才的新要求,将航运业所需的金融人才定位为同时掌握金融和航运知识的国际型人才,并针对人才的能力定位设置与之相对应的课程体系.
19.航运业“一带一路”投融资与航运金融人才培养
- 谭小芳;张伶俐;杜佳媛
- 《中国交通教育研究会航海教育研究分会2018年学术年会》 | 2018年
摘要：航运业沿着“一带一路”沿线的产能输出与升级转型的基础是港口建设和航线布局等产业基础设施建设.航运业在产业建设与国际贸易过程中面临着产业投融资、贸易结算、金融风险防范及航运金融产品开发等金融需求,不仅需要航运金融人才进行资金融通与投资决策,更需要创新型航运金融人才开拓航运市场,以信息化优化航运金融市场.因此,针对航运业在“一带一路”沿线的港口建设、航线布局等产业投融资,建议高等教育未来的重点是培养创新型航运金融人才,以实现航运业在“一带一路”发展建设中的市场布局与产业升级.