摘要:南屯煤矿是投产30多年的矿井,九采三分区位于南屯煤矿的北部.在九采三分区北侧3上煤和3煤露头区上方为兖矿集团公司矿区铁路专用线的大东章车站既列车编组站,担负着各矿的煤炭运输和全公司的列车编组等任务,每天的列车通过量约为80多对,是兖矿集团煤炭铁路运输的重要枢纽.为保证大东章铁路编组站的安全,防止地下开采对铁路编组站造成破坏性采动影响,结合本区域地形、地物分布特点和开采沉陷预测结果,经过现场踏勘和综合对比分析,设置了平行于线路方向和大部分建筑物长轴方向的沿站场院墙地表移动观测线(1E线)一条、铁路路基观测线(2E线)一条和铁路轨道观测线(2E’线)一条,在站场内设置垂直于铁路方向的地表横向短观测线两条(J1和J2线);在采动过程中,定期地、重复地测定观测线上各测点在不同时期内空间位置的变化,积累了大量的观测数据.