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上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
召开年:
2013
召开地:
上海
出版时间:
2013-10-29
主办单位:
上海市航空学会
会议文集:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会论文集
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1.
飞机结构型材压损应力的工程分析方法探讨
Li Zhen
;
李真
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
介绍了角元法、切割法和板元法三种飞机结构型材压损的计算方法.采用切割法和板元法对某型飞机机身长桁压损试验件进行了计算,结果表明切割法和板元法均为偏保守的计算方法,切割法偏保守4%以上,板元法偏保守11%以上.切割法的计算结果更接近试验结果,为提高机体结构效率,减轻结构重量,建议采用切割法进行工程计算.
飞机结构型材;
压损破坏;
应力分析;
计算方法;
2.
民用飞机后机身结构静力试验方案设计
Liu Jia
;
刘佳
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
针对某民用飞机后机身结构特点和受载形式,设计了相应的静力试验方案.该方案合理模拟了后机身结构的支持和边界条件,同时对后机身严重载荷情况进行分析处理,实现了飞行载荷和惯性载荷在后机身结构上的施加,顺利完成了大部段复杂结构的静强度试验.试验结果表明,后机身结构能够承受极限载荷,其刚度和强度满足设计要求.
民用飞机;
后机身结构;
静力性能;
极限荷载;
3.
基于故障树与马尔科夫分析模型的发动机系统安全性评估
Sun Yanghui
;
孙杨慧
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
安全性评估是发动机适航验证的重要方法之一,故障树与马尔科夫分析方法是安全性评估常用的方法,两种方法在安全性评估的不同时机具有各自的特点.针对故障树与马尔科夫在安全性评估中的应用时机进行了深入的研究,分析结果表明:对于失效率为常数的顺序相关的系统,若部件是主动失效部件(即λ×t较小),应用故障树与马尔科夫分析方法均可准确评估系统的失效概率,采用故障树可以减少运算的复杂性;若部件是潜在失效部件,由于部件暴露时间较长(即λ×t较大),使用马尔科夫的分析方法可以更精确的评估系统的安全性.
航空发动机;
安全评价;
故障树;
马尔科夫分析模型;
4.
飞机综合模块航电电气系统的架构及接口
Zhou Xiaochun
;
周小春
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
分析飞机综合模块航电(IMA)系统的已有技术和计算机应用技术,研究飞机综合模块航电系统的物理拓扑,及典型系统接口,初步定义不同构型飞机综合模块航电电气系统的基本架构及接口.
飞机综合模块航电系统;
体系架构;
接口设计;
数据通信网络;
5.
卫星自主完好性监视算法研究
Wang Dan
;
王丹
;
Ma Hangshuai
;
马航帅
;
Sun Xiaomin
;
孙晓敏
;
Qin Yongyuan
;
秦永元
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
民用航空对导航系统的完好性具有严格的要求.随着卫星导航系统在飞机上的广泛应用,GPS接收机自主完好性监视越来越受重视.针对GPS接收机自主完好性监视算法进行了研究.在对RAIM判定原则及流程、基于最小二乘的故障检测算法和完好性要求下的可用性判断研究的基础上,通过仿真对所研究的算法进行相关的分析,结果表明,作为目前一种仅依靠接收机自身获取定位观测量进行监控的方法,RAIM算法在一定程度上增强了定位结果的可信性,满足了自主完好性监视的要求.
民用航空机;
导航系统;
自主完好性监测算法;
仿真分析;
6.
基于三级滤波的民用飞机组合导航融合算法研究
Ma Hangshuai
;
马航帅
;
Wang Dan
;
王丹
;
Sun Xiaomin
;
孙晓敏
;
Qin Yongyuan
;
秦永元
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
高精度导航系统是民用飞机必备的机载航电设备.针对民用飞机导航传感器冗余配置特点,设计了一种基于三级滤波的组合导航融合算法.首先根据民用飞机传感器配置特点设计三级滤波架构,然后通过第一级卡尔曼滤波器的局部估计、第二级联邦滤波器的全局估计和第三级全局滤波器的最优全局估计,最终实现导航参数的最优全局估计.最后,通过计算机仿真证明该方法具有很好的位置、速度和姿态估计精度,能够满足民用飞机导航系统的高精度测量要求.
民用飞机;
组合导航系统;
融合算法;
三级滤波器;
测量精度;
7.
数字化仿真测量在飞机装配中的应用
Wang Xiao
;
王筱
;
Wang Suxiao
;
王素晓
;
Wang Liang
;
王亮
;
Shi Weihui
;
史伟会
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
阐述了一种面向飞机装配过程的数字化仿真测量方法,该方法以西门子VSA软件为平台,通过对同轴度及外形轮廓的测量分析,分别介绍了常规测量与仿真测量的测量原理及测量方法,并对两种测量进行分析对比,进而说明了仿真测量具有的特点及优势,在飞机装配中具有一定的实际操作推广价值.
飞机装配工艺;
数字化仿真;
测量方法;
精度分析;
8.
大涵道比宽体客机发动机方案设计及系列化发展研究
Xue Bingjing
;
薛冰晶
;
Qi Xiaolong
;
齐小龙
;
Zhou Miao
;
周淼
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
基于宽体客机航空发动机系列化发展进行了总体性能方案设计,并分别基于保持整机不变和保持核心机不变的原则,对推力系列化发展方案进行了分析.结果表明,对于减推力使用发动机而言,可以直接采用降低高低压轴转速的方式;对于推力增长发动机而言,需重新匹配低压系统以得到更优化的方案.
宽体客机;
发动机系统;
方案设计;
计算分析;
9.
解析诸国争相研制“察打一体”飞翼隐身无人机
Lin Yiping
;
林一平
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
"察打一体"无人机以飞翼无尾气动布局、翼身融合体、复合材料结构、雷达吸波材料等特征,具有升阻比大、有效载重量大、隐身性能好等优点,能够对大纵深、高风险和高价值目标进行侦察与打击,诸国争相研制,后续发展空间巨大.
飞翼隐身无人机;
结构分析;
技术创新;
性能评价;
10.
低空空域开放促进我国通用航空的发展
Zhang Yong
;
张勇
;
Li Binhui
;
李彬蕙
;
Jia Chun
;
贾春
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
随着低空空域的开放,通用航空将会得到飞速的发展.通用航空机动灵活,可应用于农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等行业,作业项目主要有航空摄影、医疗救护、气象探测、人工降雨等,通过对比国内外通用航空状况,分析了我国通用航空的发展趋势,以期更多的有志人士能为我国通用航空做出贡献.
航空产业;
制度创新;
经济建设;
低空空域;
11.
民机典型前缘结构抗鸟撞分析研究
He Rui
;
何瑞
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
为保障飞行安全,CCAR25部对民机结构抗鸟撞性能提出了严格的指令性要求,须对机翼前缘、平尾前缘和垂尾前缘等典型前缘结构进行鸟撞分析.鸟撞分析涉及到结构的动力学分析、鸟体的本构关系模拟、材料的高速非线性效应以及结构大变形等多方面因素的影响,相关的计算复杂,会耗费结构设计人员大量的精力和时间.通过采用经验公式和仿真分析方法对前缘结构抗鸟撞性能进行快速的分析,可达到对结构的抗鸟撞能力进行快速预估并从而指导设计的目的.
民用飞机;
前缘结构;
抗鸟撞分析;
计算方法;
12.
复合材料梁腹板开孔补强设计及有限元稳定性分析
Lin Sen
;
林森
;
He Xiang
;
何翔
;
Cong Hao
;
从昊
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
复合材料梁结构由于工艺性、维护性等要求,结构梁腹板中出现开孔不可避免,不同形式的开孔有着不同承载能力.通过对梁腹板结构不同形式的开孔在剪切载荷下屈曲分析研究,得到屈曲载荷,分析不同开孔补强形式对结构承载的影响,以期为梁、肋等结构开孔补强设计提供补强形式选择和参考.
飞机工程;
复合材料梁腹板;
补强设计;
有限元稳定性分析;
13.
民用飞机发动机监测方法研究
Zhan Zhijuan
;
詹志娟
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
对民用飞机发动机状态监测和故障诊断方法进行了研究,提出了一种能够实时反映零件故障信息的油液在线静电监测方法,设计并搭建了一套静电监测系统及实验平台,开展了循环润滑条件下销盘滑动摩擦磨损实验,使用自制的油液静电传感器对油路中磨粒进行监测.实验结果表明油液静电传感器能够监测到金属材料荷电颗粒,感应电压幅值与磨粒大小具有相关性,感应电压波形与磨粒荷电特性有关,验证了静电传感器在线监测的有效性,为判断故障提供了进一步的依据.
民用飞机;
发动机结构;
状态监测;
故障诊断;
14.
民用大涵道比涡扇发动机吸雨能力评估的方法研究
Wang Chunxiao
;
王春晓
;
Deng Xiao
;
邓潇
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
从发动机吸雨后性能改变的基本原理出发,建立了部件气动热力损失、机械损失和工质热力学通用模型,借鉴适航咨询通告初步定义了关键吸雨工况及水含量.基于商用性能分析软件,对一个大涵道比9的涡扇发动机各项性能的变化进行了计算与分析,提出了一种定量描述发动机吸雨能力的评估方法.
航空飞机;
涡扇发动机;
吸雨性能;
评估方法;
计算分析;
15.
涡扇发动机部件效率变化对共同工作的影响分析
Liu Jianjun
;
刘建军
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
以大涵道比涡扇发动机为研究对象,分析了风扇增压级、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮和燃烧室部件效率对涡扇发动机共同工作的影响.不同部件效率变化,不同的控制规律对部件的共同工作影响不同,有些参数变化方向相反.
航空飞机;
涡扇发动机部件;
运行效率;
性能参数;
16.
航空发动机材料疲劳可靠性试验设计
Bai Guojuan
;
白国娟
;
Zeng Haijun
;
曾海军
;
Yang Kun
;
杨坤
;
Hou Naixian
;
侯乃先
;
Chen Jian
;
陈健
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
为了经济合理地进行航空发动机材料疲劳性能试验设计,并保证试验结果的"可比性"与"再现性",根据t分布理论,按一定置信度和误差度要求,给出确定最少试件个数的判据;借助单侧容限系数,给出具有置信度的百分位值.
航空发动机材料;
疲劳性能;
可靠性试验;
17.
基于故障观测器的无人机直接自修复控制
Hou Rui
;
侯睿
《上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会》
|
2013年
摘要:
提出一种基于故障观测器的无人机直接自修复控制.首先,根据系统本身存在的故障,设计了一个非线性故障观测器对其进行观测.其次,设计了一个快速终端滑模面和直接自修复控制器,将指数函数和符号函数引入到新型滑模面里.同时引入了自适应技术,对不确定的故障估计其上界.最后,通过对无人机进行了相应的仿真数值验证得出所提方法的有效性.
无人机;
直接自修复控制系统;
故障观测器;
仿真分析;
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