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2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会
2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会
召开年:
2012
召开地:
广州
出版时间:
2012-12
主办单位:
;中国建筑业协会;;
会议文集:
2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会论文集
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1.
不良地质条件下大断面洞室群开挖及混凝土施工技术研究
高建
;
胡欣
;
李海东
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文介绍了分层、分块、分段及预留岩台的施工技术及跳段开挖跳仓浇筑、倒挂砼分期承载、连续搭设的理念,在不良地质条件下洞室群施工中的应用.
水电站;
大断面洞室群;
开挖支护施工;
混凝土施工;
2.
高地应力地区大断面隧洞快速掘进施工
许延波
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
锦屏一级水电站尾水隧洞受高地应力影响,开挖施工过程采取"动态设计,动态施工"的理念,通过施工期监测信息反馈,达到了合理设计支护参数,优化资源配置,达到了优质快速施工的目的.
水电站;
大断面隧洞;
掘进施工;
高地应力地区;
3.
孤漂石堆积体中大直径灌注桩施工综述
郭超
;
姜凌宇
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文针对喜儿沟水电站厂房基础采用大直径灌注桩穿过含60-70%漂石和孤石密集的砂卵砾石层嵌入基岩为持力层的设计方案,采用CZ-30冲击钻机成孔,702全站仪全过程定位控制,泥浆护壁,如期完成基础灌注桩施工.
水电站;
孤漂石堆积体;
大直径灌注桩;
施工技术;
4.
城市地铁浅埋暗挖法隧道邻近施工理论与关键控制技术
孔恒
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文基于AHP建立了城市地铁工程邻近施工风险源重要性等级评价与控制模型,分析并确定了邻近施工风险源影响因素的相对重要性程度;其次在实测的基础上,揭示了隧道上覆地层的分区、分带概念,论证了工作面稳定与失稳的条件;对邻近施工,探讨了浅埋隧道施工对地层变位的影响规律;提出了邻近既有线、邻近建(构)筑物及邻近管线施工的沉降控制指标值;系统总结提出了邻近施工变位分配与控制原理;建立了基于AHP的邻近施工沉降影响因素层次结构模型,分析了影响沉降的要素;总结了控制隧道施工以及中间地层变位的最优化控制技术;系统开发了在工程实践中取得显著社会和经济效益的双排(层)超前小导管控制技术和分段前进式超前深孔注浆控制技术.
城市地铁隧道;
浅埋暗挖法;
邻近施工理论;
控制技术;
5.
BIM技术在地铁安装工程中的应用
于金勇
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
近几年来城市地铁在全国获得快速发展,地铁的施工单位技术水平也参差不齐.本文引进国内外建筑行业流行的BIM技术应用于地铁安装工程,以上海轨道交通11号线二期石龙路站BIM技术的应用深入浅出阐述了建设单位、设计单位、运营单位BIM技术应用价值点.
地铁安装工程;
建筑信息模型技术;
碰撞检测;
施工管理;
6.
矮寨大桥钢桁加劲梁架设技术研究
盛希
;
张念来
;
易继武
;
杨恒
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
矮寨大桥施工条件恶劣,多种常规施工方法均无法解决钢桁加劲梁的架设任务,但建设各方秉承技术创新理念发明了钢桁加劲梁轨索滑移法架设新技术,经过理论计算、功能分析、系统设计、模型试验等方法解决了该系统在吊鞍、轨索、运梁小车以及牵引系统等组成各部位的关键技术,成功应用于实桥的架设中,应用效果显著.高效、低成本地突破了山区跨峡谷悬索桥架设的技术瓶颈,可为类似桥型借鉴.
跨峡谷悬索桥;
钢桁加劲梁;
架设技术;
施工管理;
7.
南京长江隧道超大直径泥水盾构综合施工技术
陈健
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
针对南京长江隧道复杂的地质条件,结合已施工地段的特点,本文对超大直径泥水盾构的掘进参数设定、掘进姿态控制、泥水管理、同步注浆、管片拼装、同步施工等综合施工技术进行了较系统的总结,为同类工程施工提供借鉴.
隧道工程;
超大直径泥水盾构;
施工技术;
质量管理;
8.
雅泸高速公路干海子特大桥施工技术研究
田宝华
;
李治强
;
彭继安
;
杨毅
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文主要介绍了干海子桥的主要施工技术的研究,对以后类似桥梁的施工有很强的借鉴作用.指出干海子特大桥作为世界上第一座全管析架结构梁桥。解决了钢管格构墩的制造与安装、高抛致密实硅灌注控制技术;钢管析架梁的制造与主梁安装技术、析架梁水平钢管硅泵送技术;桥面板施工等技术。对新桥型进行了有益实践与探索.对修建山区高速公路桥梁、确保桥梁施工安全度、提高桥耐久性、创新桥梁施工工艺等具有重大的促进作用。
高速公路;
全管析架结构梁桥;
施工技术;
9.
汽车试验场特种路面质量控制
蔡学为
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文主要针对沥青挤压变形路、拱形不平整路、高附着系数路面三种特种路面的施工质量展开,分析每一种特种路面的作用和特点,探讨其质量控制要点,结合工程实例的实践过程,总结了一套行之有效的质量控制措施.对类似工程有很好的借鉴作用.
汽车试验场;
特种路面;
质量控制;
施工工艺;
10.
62号大号码高速无砟道岔铺设技术研究
罗力军
;
冉丹丹
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文针对该道岔轨件长细比大、直侧股铺设精度要求高、铺设地区温差大等技术难点,开展大号码高速无砟道岔铺设技术研究,对确保其整体技术性能具有重要意义.
铁路工程;
大号码高速无砟道岔;
铺设技术;
11.
CRTSⅢ型板式无砟轨道在高速铁路上的研究应用
肖鸿章
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文结合CRTS Ⅲ型板式无砟轨道首次在成灌铁路应用实际情况,系统介绍了我国具有自主知识产权的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构组成、施工工艺,主要包括轨道板、自密实混凝土、支承层、底座、凹凸挡台、底座端梁结构施工等,总结了该无砟轨道的突出优点及不足,对高速铁路无砟轨道施工具有一定的借鉴意义.
高速铁路;
板式无砟轨道;
施工工艺;
12.
黄土高原干旱地区公路绿化设计探讨
史伟
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文通过陕西省神木至府谷高速公路的绿化设计和建设情况,探讨我国陕北、宁夏、甘肃省北部等西北黄土高原干旱地区公路绿化设计新理念和思路,为本地区公路绿化建设提供借鉴.
高速公路;
绿化建设;
设计模式;
黄土高原干旱地区;
13.
京沪高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术
马宗磊
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文以京沪高速桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工为例,介绍了无砟轨道的基本结构、施工特点及难点;叙述了无砟轨道的施工工艺及流程;阐明了无砟轨道施工测量工作的内容及轨道板精调注意事项;并对施工过程中的主要试验检测项目进行了陈述.文章对同类高铁CRTS Ⅱ型板式无砟轨道施工具有一定的借鉴.
高速铁路桥;
板式无砟轨道;
施工技术;
质量管理;
14.
京沪高铁泗河特大桥工程施工技术
逯峰
;
薛小伟
;
成万龙
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路.本文结合参建的京沪高速铁路土建工程三标段泗河特大桥工程施工情况,从梁场规划设计、箱梁预制质量控制、制架梁进度控制、桥面系防护墙及预制构件质量控制、无砟轨道底座板及轨道板施工等方面总结了高速铁路关键施工技术的创新应用情况.
高速铁路大桥;
施工技术;
质量控制;
设计模式;
15.
地铁车站施工废弃泥浆处理方法
何文锋
;
邓美龙
;
白晨光
;
赵志龙
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文是根据工程实例,通过实验,实际运行,进而进行总结,叙述了运用组合式泥浆处理设备对废弃泥浆进行处理的方法和经验,文章可为以后类似工程提供参考和借鉴.
地铁工程;
车站施工;
废弃泥浆;
絮凝剂;
组合式泥浆处理设备系统;
16.
海底隧道大断面钻爆法掘进质量与安全控制技术
梁海青
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文结合翔安隧道工程实践,对高风险海底隧道施工中如何应用超前地质预报技术、如何设计减震爆破技术、如何处理软弱富水围岩、如何预防及应对突泥、涌水等突发事件等进行了系统的研究和应用,总结出了一套适用于复杂地质条件下,大断面、高难度、高风险隧道施工的掘进方法,为确保工程质量与施工安全提供技术保障.
海底隧道;
大断面钻爆法;
掘进质量;
安全控制技术;
17.
全新安全管理模式在南宁大桥中的运用
林显荣
;
杨兴
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文通过全新的施工安全管理模式,阐述了南宁大桥施工安全管理的全过程,尤其是缆索起重吊装系统安全管理、作业行为安全管理、PLC控制系统安全监控、远程监控系统安全管理、风险源管理、应急制度管理方面,总结出了一套高风险工程施工安全管理的思路及方法,并成功的在设计新颖、技术含量高、安全风险大的世界首座拱桥中得到了充分的实践和运用,实现了安全管理的目标.
大桥施工;
安全管理;
风险监管;
质量控制;
18.
大吨位混凝土曲线箱梁曲线单点顶推施工限位及纠偏技术应用
孙爱田
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文综述了上地斜拉桥为五跨连续独塔单索面曲线预应力混凝土斜拉桥,采用塔、墩固结体系,主梁支承于塔墩上.分析了其中主跨212m采用顶推法施工,通过计算并确定顶推限位及纠偏方案,并通过动态监测顶推施工中箱梁的轴线偏差,结合具体的施工情况对顶推箱梁进行实时主动和被动纠偏,实践证明,采用的一系列纠偏措施保证了顶推梁体精确就位.
斜拉桥;
大吨位混凝土曲线;
箱梁曲线;
单点顶推施工;
纠偏技术;
19.
独塔斜拉桥实心、双曲塔柱液压爬模设计及应用
刘忠海
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
京新高速公路(五环路~六环路)上地铁路分离式立交桥塔柱,采用液压自动爬模施工.本文根据京新高速公路主塔液压爬模施工实践加以总结归纳,从液压爬模系统的设计、组拼、施工等方面较全面地介绍了爬模系统在工程中的应用,对于各种不同截面型式的大倾角高塔、高墩建筑的施工,具有一定的参考价值.
独塔斜拉桥;
实心双曲塔柱;
液压爬模系统;
施工设计;
20.
BIM在大跨度铁路钢桥施工中的应用
杜伸云
;
方继
;
刘瑜
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文介绍了BIM在我国建筑中的发展现状,通过合肥南环线桥梁钢结构工程阐述了BIM在工程深化设计、工厂制造、现场安装等施工过程中的具体应用情况,为BIM在大跨度铁路钢桥施工中的应用进行了一定的实践和探索.
大跨度铁路钢桥;
施工管理;
三维数字技术;
质量控制;
21.
双壁钢围堰气囊托运下水施工技术
胡大东
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文结合屏山岷江大桥工程实际,详细介绍了不能利用导向船拼接下沉双壁钢围堰的深水桥梁基础的钢围堰,在桥位下游侧适当位置平整场地后采用气囊托运法下水的施工技术,经工程实践,效果良好,可为类似工程借鉴.
深水桥梁;
双壁钢围堰;
气囊托运法;
下水施工技术;
22.
铁路钢桥正交异性不锈钢复合桥面板焊接技术
刘瑜
;
方继
;
张庆发
;
宋进军
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文对铁路钢桥正交异性桥面板的焊缝进行了焊接性分析,制订了合适的焊接参数,对焊缝的无损检测制定了相应的规程,同时对桥面系进行了有限元分析和足尺试件的静力试验和疲劳试验,检验焊缝的力学性能和腐蚀性能,制定了不锈钢复合板的焊接工艺,为铁路桥梁使用不锈钢复合桥面板提供了可靠的依据.
铁路钢桥;
正交异性不锈钢复合桥面板;
焊接技术;
力学性能;
腐蚀性能;
有限元分析;
23.
大跨度连续钢桁拱桥安装与合龙技术和质量控制
吴杰良
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路控制性工程之一,主桥采用主跨为2×336m连续钢桁拱桥、三主桁结构体系,结构复杂,杆件安装及合龙难度大,主桁钢梁采用从两侧向跨中架设,先合龙边跨,后合龙中跨的总体架设方案.本文对钢梁架设全过程进行了监控,分别对每个安装工况进行了计算,分析了平弦和主拱合龙状态,提出实际可行的合龙方法.通过对各施工工况进行监测,以及关键杆件应力测试及辅助吊索的索力测试,比较分析计算与实测结果,成功实施了对大桥的安装监控,实现了大桥最终精确合龙,确保了安装质量.
大跨度连续钢桁拱桥;
安装技术;
合龙技术;
质量控制;
24.
浅议宽幅多室波形钢腹板PC组合箱梁施工技术
黄果
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文以大广高速公路冀豫界至南乐段重点工程卫河特大桥为例对波形钢腹板PC组合箱梁的施工进行阐述.波形钢腹板PC组合箱梁桥是一种经济、高效、施工简便的新型桥梁结构形式,20世纪80年代末开始在欧美等国家建造推广,1986年,法国建成了世界上第一座波形钢腹板箱梁桥——科涅克桥.后来日本在波形钢腹板箱梁应用方面进行了系统的研究.波形钢腹板PC组合箱梁桥在我国起步晚、应用少,随着国内对波形钢腹板PC组合箱梁结构研究的不断深入和应用技术的成熟,它将在我国的桥梁工程中得到愈来愈广泛的应用.
桥梁工程;
宽幅多室波形钢腹板PC组合箱梁;
施工技术;
质量管理;
25.
采空区大跨连拱隧道围岩稳定分析及其加固
刘华荣
;
张光武
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
为了深入研究复杂地质条件下大跨度双连拱隧道围岩稳定性及施工关键技术,本文以沪昆高速公路灯草塘隧道为依托工程,基于有限差分软件,建立灯草塘隧道实际地质模型,重点进行双向六车道连拱隧道邻近采煤空洞时的围岩稳定数值计算,结果表明:靠近空洞一侧的主洞水平位移及拱顶沉降均大于另一侧,隧道底板隆起位移也存在同样的规律;空洞与隧道之间围岩最大主应力大部分为拉应力,靠近空洞侧隧洞围岩最大主应力与另一侧相比较差异明显,且空洞与隧道之间塑性区范围较大.另外,基于数值分析结果,结合隧道实际空洞情况研究了Ⅵ级围岩条件下隧道附近采煤空洞的处置及围岩的加固技术.
大跨度连拱隧道;
加固技术;
围岩稳定性;
数值计算;
26.
单线铁路连续梁钢管拱施工技术
於礼红
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文通过对宿淮铁路京杭运河特大桥连续梁钢管拱施工,从吊装、焊接、混凝土泵送及吊杆安装施工进行总结,为以后类似桥梁施工提供技术借鉴.
单线铁路桥;
连续梁钢管拱;
施工技术;
工艺流程;
27.
入海口深水基础综合施工技术研究
吴春光
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文通过新南港大桥工程深水基础施工,全面阐述了深水基础施工过程中的双壁钢套箱测控技术,下沉技术、封堵及封底技术等综合技术,有效地解决了入海口深水基础钢套箱的综合施工技术、精确定位和防水防渗问题等多项指标的控制等.
桥梁工程;
入海口深水基础;
施工技术;
双壁钢套箱;
28.
干燥粉细砂地层大断面隧道施工力学行为分析
李建军
;
郑捷
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
大西客运专线上白隧道全长1717m,全隧洞身范围均穿越不同厚度的干燥粉细砂层,最大开挖断面187.08m2.施工中,针对隧道全断面为干燥粉细砂地层提出了超前水平旋喷咬合桩预加固技术和多台阶预留核心土顺次开挖法,采用三维数值方法从隧道变形、支护结构受力及塑性区分布等方面揭示了全断面为粉细砂层隧道的施工过程力学行为.监测结果证实,水平旋喷咬合桩拱棚预支护能有效承受地层压力,减小作用在支护结构上的接触压力,保证隧道施工安全,颇值类似工程借鉴.
大断面隧道工程;
干燥粉细砂地层;
施工技术;
力学行为;
29.
深圳地铁2号线东黄区间盾构隧道重叠段施工技术
霍元盛
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
重叠隧道结构特殊,受力复杂,施工难度大,掘进不易控制.本文研究了深圳地铁2号线东延线东黄区间盾构隧道重叠段施工中采用夹层岩体注浆加固、自行台车同步支撑施工方案,相关技术措施应用效果良好,平均日掘进量达9.25m.介绍重叠段施工工艺及关键技术,为同类工程提供参考.
盾构隧道;
重叠结构;
施工技术;
质量管理;
30.
超大直径盾构始发及接收施工技术
孔玉清
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文结合南京长江隧道工程,针对盾构施工极易出现问题的两大环节、也是盾构施工的主要风险点——始发和接收,论述了在埋深小于一倍盾构机直径、地下水位高、地层透水性强的条件下,始发和接收的施工技术和工艺,规避了大直径盾构始发和接收过程中的一切风险,对类似工程具有一定的指导意义.
隧道工程;
盾构施工;
始发技术;
接收技术;
31.
大型地下车站盖挖逆作法结构钢管柱施工技术及质量控制
薛宇开
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文结合福田车站工程实践,简要介绍大型地下车站盖挖逆作结构钢管柱施工技术.在工程实践中,研究了大直径钢管混凝土结构柱桩基、钢管柱(钢套筒)制作、吊装及施工工艺,与设计单位共同研制了新型钢管柱定位器,保证了钢管柱的定位达到±5mm的精度要求,确保了广深港客运专线福田站钢管结构柱的施工质量,为类工程施工提供了宝贵的经验,具有推广和应用价值。
地下车站;
盖挖逆作法;
结构钢管柱;
施工技术;
质量控制;
32.
高原特长隧道高水压 大水量富水区域注浆堵水技术概述
刘海荣
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文详细介绍了关角隧道施工过程中,穿越岩溶富水区域注浆堵水治理技术,其中包括超前探水、超前预注浆及化学浆液注浆等措施.施工实践表明,所介绍的施工方案合理可行,效果较好,经济效益显著.
隧道工程;
施工管理;
注浆堵水技术;
高水压;
大水量;
富水区域;
33.
大跨度鱼腹式变截面箱梁景观桥关键施工技术
孔德法
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文综述了中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程主桥由法国马克·米姆拉姆工程咨询有限公司以"漂浮"为理念设计,外形圆润流畅,一气呵成,是国内首座采用鱼腹式变截面连续箱梁结构形式建造的大型景观桥梁;分析了其结构、外形特点决定了施工过程中存在"空间曲面外模线形控制"、"封闭曲面壳体混凝土振捣"、"封底内模防上浮"等质量控制要点、难点;研究了施工过程中,必须运用全新的思维和创新的方法,探索此类桥梁独有的施工工艺,确保桥梁整体"内坚外美、一次成优".
景观桥梁;
大跨度鱼腹式变截面箱梁;
施工技术;
质量控制;
34.
小断面隧道过流沙段施工方案的探讨
鲍汝苍
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文通过对胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程二号斜井流沙段施工采用的不同方法,探讨了小断面隧道过流沙段工法的选择、施工注意事项等,对其它小断面隧道过流沙段施工有一定的借鉴意义.
小断面隧道;
过流沙段;
施工工艺;
安全管理;
35.
厦门翔安海底隧道穿越海域风化深槽综合施工技术及质量控制
谢红山
;
张勇
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文考虑到风化槽地质条件差、围岩裂隙水受海水直接补给,施工中易发生围岩坍塌、突涌水风险,同时考虑到海底隧道施工对围岩注浆止水和加固效果要求高,结合数值模拟的方法确定了针对不同地质条件的风化槽,采用不同的帷幕注浆和超前支护的方案,并结合现场施工总结出一套适合穿越海域风化深槽的复合注浆施工工艺,确保了注浆止水和加固的双重效果,有效地预防了施工中突涌水,为该类隧道安全施工提供一定技术支持.
海底隧道;
穿越海域风化深槽;
施工技术;
质量控制;
36.
溪落渡辅助道路大岩洞特大桥设计
邵力驰
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
大岩洞特大桥是溪落渡辅助道路跨越清水河的特大桥,本文对该桥设计进行概述,分析了桥位处地形、水文气象、地质条件,分别研究了设计技术标准,桥型方案设计,施工方案,构造设计,最后对其结构内力进行了分析。
公路桥梁;
设计模式;
技术标准;
施工工艺;
结构内力;
37.
青岛海湾大桥海工高性能耐久混凝土的应用
闫力辉
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文介绍了青岛海湾大桥工程概况,分析了提高混凝土耐久性的主要技术措施,和混凝土耐久性方案选取,研究了青岛海清大桥海工高性能耐久混凝土原材料控制,以及青岛海清大桥海工耐久性混凝土配合比优化,指出混凝土的耐久性指标和要求,最后总结了混凝土裂缝的产生和如何防范。
跨海大桥;
海工高性能耐久混凝土;
原材料控制;
配合比优化;
38.
超高双薄壁墩连续刚构桥系梁设置分析
曲春升
;
侯满
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
双薄壁桥墩是连续刚构采用较多的桥墩形式,鉴于高度超过80m的超高双薄壁墩的纵向刚度偏小,设计中可通过设置系梁的形式来改善桥墩的纵向刚度.本文从结构的自振特性、地震荷载响应和稳定分析三个方面进行分析,对采用无系梁、单个系梁和两个系梁的桥墩形式进行了比较,希望对同类桥梁提供参考.
连续刚构桥;
超高双薄壁墩;
系梁设置;
自振特性;
地震荷载响应;
稳定分析;
39.
港珠澳大桥钢圆筒制作工艺
李森
;
余良辉
;
周力伟
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文根据港珠澳大桥钢圆筒的结构特点分析了制作工艺难点及对策,并对钢圆筒制作总体工艺和工艺流程作了介绍,最后详细介绍了钢圆筒板单元制作、外场拼装、合拢装焊、宽榫槽制作安装和转运上船吊装工艺,为今后类似大型圆筒体的制作提供参考.
跨海大桥;
钢圆筒;
制作工艺;
质量管理;
40.
马鞍山长公路大桥大型浮式钢吊箱平台设计与施工
孙克强
;
张艳荣
;
贺茂生
;
杨雪瑞
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文介绍了马鞍山长江公路大桥大型浮式钢吊箱平台的设计与施工技术.浮式钢吊箱平台具有钻孔平台与钢围堰的双重功能.其壁板采用双壁结构,采用空间桁架式内支持结构,底板采用格构式型钢结构,面板采用6mm钢板,内支撑吊杆将底板与壁板连接为整体,采用有限元软件对钢吊箱平台各工况进行分析.钢吊箱平台在工厂整体加工,气囊法下水后浮运至现场,通过前定位船法定位.
公路大桥;
浮式钢吊箱平台;
设计管理;
施工技术;
41.
之江大桥自升门式液压提升系统设计与施工
柳鑫星
;
施津安
;
张明闪
;
马建磊
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文在之江大桥钢拱塔吊装施工中,采用了自升门式液压提升系统进行吊装,详述了其设计与施工,为类似的大型结构物的吊装提供借鉴.
桥梁工程;
钢拱塔;
自升门式液压提升系统;
设计模式;
施工技术;
42.
超长节段预制拼装混凝土箱梁架设关键施工技术研究
田连民
;
李勇
;
彭园
;
杜凯
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文针对兰渝铁路大坝口嘉陵江双线特大桥箱梁跨径大、吨位重的结构特点,详细介绍了该桥的施工技术特点和关键施工技术.
桥梁工程;
超长节段;
预制拼装混凝土箱梁;
架设施工技术;
43.
杭州湾跨海大桥非通航孔桥船舶拦截体系施工技术
谢远宏
;
全少彪
;
李志忠
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
杭州湾跨海大桥非通航孔桥共需设5个区域防船撞拦截体系,由于高墩区的大桥墩台本身抗撞击能力较弱,故选择独立于大桥墩台的防撞方案.拦截体系由独立防撞墩+拦截索链+锚泊钢浮体+锚锭沉块组成.阐述杭州湾跨海大桥非通航孔桥典型区域上下游设置的船舶拦截体系工程的施工关键技术,包括施工过程船机设备的合理配置、关键施工工艺和安全保证措施.
跨海大桥;
船舶拦截体系;
施工技术;
安全管理;
44.
塔乌路K130+676大桥40吨缆索吊机系统设计方案
田珣
;
文鹏
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文详细介绍了采用缆索施工吊机系统的设计和安装调试.施工工艺特点是主拱圈在工地预制厂分片分段预制,用缆索吊吊运安装,通过纵横连接构造,形成箱形拱圈。
箱形拱桥;
缆索施工;
吊机系统;
设计模式;
45.
马来西亚槟城第二跨海大桥设计创新与思考
黄康
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文综述了马来西亚槟城第二跨海大桥的项目背景,研究了该项目的设计创新和设计思考,本项目参建单位汇集了中交集团10余家企业,涵盖从项目管理到勘察、试验、设计、施工、检测和监理各环节。此项目修建为集团在发达地区开拓高端市场,打下了坚实基础。
跨海大桥;
优化设计;
质量管理;
46.
超深嵌岩钻孔灌注桩成孔施工技术及质量控制
LIU Yu-feng
;
刘宇峰
;
LIU Xue-cai
;
刘学才
;
HUANG Rong-ping
;
黄容平
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文以马来西亚槟城二桥主桥桩基础成孔施工为载体,在钻孔灌注桩成孔施工工艺的选择与施工控制方面做了重点介绍.指出钻孔灌注桩成孔质量的好坏直接影响到成桩的质量。桩垂直度较差,容易使其受力状况发生改变,影响到桩的承载能力,严重的会造成承载力不足使上部结构物在使用中产生过大的沉降,甚至产生破坏。对钻孔灌注桩的成孔质量进行控制,主要控制桩的垂直度和成孔的孔径。通过对成桩进行超声波检测和取芯抽检,没有发现缩颈和垂直度较差的情况,从而说明上述施工工艺和质量控制方法的合理性。
海上桥梁;
超深嵌岩钻孔灌注桩;
成孔施工技术;
质量控制;
47.
GPS打桩定位误差分析与对策探讨
GU Gao-bai
;
谷告柏
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文结合四航局粤工桩六GPS打桩定位系统在实际打桩工程中的应用,对该定位系统进行误差分析,并提出减弱各项误差的对策,以提高GPS打桩定位精度,同时推广GPS打桩新技术的应用.
打桩工程;
卫星定位系统;
误差分析;
施工技术;
48.
深水、大流速条件下大型沉井下沉河床防护技术研究
张鸿
;
刘鹏
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
泰州大桥中塔采用水中沉井作为基础结构,其规模世界罕见,施工技术难度和施工风险很大.本文根据泰州大桥中塔沉井基础施工情况,通过沉井下沉河床河工模型实验研究与实际施工情况对比,阐述深水大流速条件下大型沉井着床及河床防护技术的研究与应用.
桥梁工程;
塔沉井基础;
下沉河床防护技术;
施工管理;
49.
坝陵河大桥隧道锚锚塞体施工技术
徐刚
;
吴小斌
;
杜俊
;
台明森
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文介绍了被誉为"世界第一隧道锚"大倾角锚塞体施工关键工序的控制,重点介绍了模板及支架系统的搭设、定位架的设计及安装、预应力管道的安装、高落差泵送混凝土施工及大体积混凝土的温控措施.
桥梁工程;
隧道锚;
锚塞体;
施工技术;
50.
平潭海峡大桥深水浅覆盖层桩基施工技术
孙立军
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文着重介绍了处于水深超过32m、覆盖层只有1m多厚的复杂海况条件下的平潭海峡大桥引桥墩-15#墩的钻孔桩基础施工技术,本工程创新的采用了步步为营的悬臂推进方式,低成本的解决了深水浅覆盖层处桩基施工的难题.
海峡大桥;
深水浅覆盖层;
钻孔桩基础;
施工技术;
51.
超高悬索桥钢塔安装测量控制技术
杨银波
;
刘金平
;
汪天华
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
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2012年
摘要:
本文主要介绍江苏泰州大桥悬索桥中塔钢结构工程施工特点,分析钢塔安装测量控制技术重点、难点,针对性地采用钢塔安装测量控制技术措施,满足工程建设需要,确保工程建设质量,值得后续类似工程参考借鉴.
超高悬索桥;
钢塔结构;
安装测量控制技术;
施工管理;
52.
高烈度区大跨度梁拱组合体系桥梁减隔震设计研究
Ge Sheng-jin
;
葛胜锦
;
Zhai Min-gang
;
翟敏刚
;
Peng Ze-you
;
彭泽友
;
Wang Wei
;
王伟
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文在对桥梁减隔震技术原理简单介绍的基础上,以漳州九龙江大桥为例,对高烈度区大跨度梁拱组合体系桥梁减隔震技术进行研究和探讨.指出(1)传统的结构抗震方法,单纯利用提高结构构件自身的抗力来抵抗地震作用,而结构刚度的增加引起地震输入的增大,抗震设计的主要问题就是如何为结构提供抵抗地震作用的能力。对于高烈度区大跨度桥梁采用“硬抗”的抗震设计方法无法取得理想的效果,而减隔震技术的应用可以有效解决此问题。(2)在概念设计阶段,通过合理选择减隔震装置及其组合,优化减隔震装置的布置,可以达到安全、适用、经济、美观的设计要求。(3)九龙江大桥主桥动力时程分析结果表明:采用减隔震技术,可有效地延长结构自振周期,减小桥墩的位移、弯矩和剪力,取得了有效的减隔震效果,且通过合理的减隔震设计,使得每个桥墩纵向和横向承受的地震力较均匀。同时可以看出,NDQZ非线性阻尼辐减隔震球型钢支座产品通过支座本体、限位块、阻尼辐、耗能螺栓等构件共同作用,成功实现了“多水准逐级设防、多状态分级耗能”和“有限位移锁定、全桥协同抗震”的设计理念。(4) HDR高阻尼隔震橡胶支座应用于九龙江大桥的引桥现浇连续箱梁,也取得了良好的减隔震效果,社会经济效益显著。
大跨度梁拱组合体系桥梁;
减隔震技术;
抗震设计;
动力时程分析;
53.
红水河特大桥裸岩基础施工
黄耀祖
;
赵允
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文结合红水河特大桥基础位于裸岩上,通过静力爆破施工、水下混凝土施工以及单壁钢围堰等方法解决了深水裸岩基础施工的难题,为今后类似工程提供经验.
桥梁工程;
裸岩基础;
施工技术;
静力爆破;
水下混凝土;
单壁钢围堰;
54.
强涌潮水域Φ4.1 m超大直径钢护筒施工技术探讨
唐衡
;
章文彬
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文以嘉绍跨江大桥桩基(Φ)4.1m超大直径钢护筒施工为例,介绍超大直径钢护筒的制作、运输及沉放施工工艺,振动锤选型、导向框设计、钢护筒加强设计的一些思路,初步探讨强涌潮水域复杂水文条件下桥梁桩基超大直径钢护筒施工技术及控制要点.
跨江大桥;
超大直径钢护筒;
施工技术;
强涌潮水域;
55.
美国新海湾大桥正交异性钢箱梁制造工艺
余良辉
;
陆世华
;
唐永波
《2012年大体量 高难度土木工程技术质量成果研讨会》
|
2012年
摘要:
本文对美国新海湾大桥钢箱梁的三维空间变截面钢箱梁成型作了较为详尽的分析和说明.内容包括超厚U肋的制造,U肋板单元焊接变形控制,空间三维箱梁成形尺寸精度控制等.此工艺方案经过世界技术含量最高的美国旧金山奥克兰新海湾大桥项目的实践检验,证明此工艺具有实用、质量可靠、可操作性强和技术先进、合理及经济的良好效果.
海湾大桥;
正交异性钢箱梁;
制造工艺;
质量管理;
意见反馈
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