摘要：随着城市建设的不断推进,中国道路交通建设工程中面临新建线路与既有线路立体穿叉,修建地下道路是一种有效途径.地下隧道的施工方法有很多,管幕箱涵法是近几年来新兴的一种施工方法,其将管幕法和箱涵法结合起来,达到很好效果,特别是在中国软土地区适用性较强.现以上海市田林路下穿中环线地道工程为例,结合北虹路地道工程对该工程的技术难点进行分析,提出可靠的技术保障措施.指出管幕箱涵顶进后靠体系受力复杂。为保证结构体系安全提供高达1.4万t的推进顶力，可通过设置“T"字幅地墙提高整体刚度，加强对后靠体系变形及受力监测。搭建信息化施工平台有效保证施工精度，根据实时显示管幕顶进的三维姿态，保证管幕下穿中环线连续监测与姿态的可视化，为管幕姿态调整及箱涵顶进施工提供参考。对于穿越重要道路或建(构)筑物的管幕箱涵施工，洞口的密封止水及管幕与箱涵间建筑空隙的填充是沉降控制的关键。应通过试验确定合理洞口止水装置以及新型的触变性泥浆。封闭式箱涵工具头较好维持开挖面的稳定，同时需注重多个螺旋出土相互协调问题以及施工参数的合理选择。
