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中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会
中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会
召开年:
2000
召开地:
北京
出版时间:
2000-12
主办单位:
中国铁道学会
会议文集:
中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会论文集
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1.
西部大开发对陕西经济格局和公路交通运输的影响
舒华
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
随着西部大开发的实施,西部的经济格局和交通运输必将发生巨大变化.从经济格局上来看,东西合作与交流将进一步加强;国内外对西部地区的投资与将大大增加;西部的旅游、矿产等优势资源也将得到充分的开发和利用;第三产业必将蓬勃发展,在产业结构中的比重将大幅度提高;西部地区必将重视科技的力量,出台一系列吸引高科技人才的优惠政策,从而推动经济更大的发展;同时,由于东西交通的加强,西部人的思想观念发生很大的改变.
西部大开发;
公路交通运输;
陕西;
经济格局;
2.
关于西南路网骨架的思考
苏小秦
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文概括了西南路网的既有情况,阐述了西南路网建设应遵循的原则,并具体提出了西南路网的主骨架的设想.
路网骨架;
西南路网;
兰昆大通道;
3.
浅谈线束式打靶调速系统
周宇冠
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
根据在具体设计当中总结的经验,通过对系统的原理、平纵断面、检算、选用等方面的分析,介出线束式打靶调速系统的设计思路以及适应范围,作为广大从事驼峰工作人员的参考,以期共同完善和成熟线速式打靶调速系统的设计和应用.
线束式打靶调速系统;
系统设计;
驼峰;
控制技术;
4.
论建设赣州至龙岩铁路的作用和意义
钟绍林
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
赣州至龙岩铁路是福建省对外一条重要的运输通道,也是铁路网中的一条重要干线铁路.沿线所经赣南和闽西地区是革命老区,也是贫困地区.现在赣龙铁路应抓住以铁路建设拉动国民经济发展的契机,抓紧做好前期工作,力争早日建成运营.这样可从根本上解决长期困扰福建省对外运输能力紧张的状况.同时可促进和加快老区的脱贫致富等,其作用和意义都十分重大.
赣龙铁路;
铁路建设;
5.
高速铁路车站合理站间距探讨
刘华
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
通过对国外及国内京沪高速、秦沈客专铁路车站分布的研究,结合我国实际情况,从列车停站、通过能力方面对高速铁路车站的合理站间距进行了分析.
高速铁路;
车站;
站间距离;
6.
关于线路主要技术标准选择原则的探讨——浙赣线增建二线后评价得到的启示
徐涛
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
为提高建设项目的决策水平,铁道部近期组织开展了建设项目后评价工作.通过对浙赣线增建二线工程项目后评价,总结了铁路建设项目决策的成功经验,也提出了其中的不足.本文通过后评价工作,对建设项目主要技术标准选择提出了一些有意的建议,希望对项目决策有一定的参考作用.
线路;
技术标准;
浙赣线;
项目后评价;
7.
浅谈社会政策在铁路投资项目社会评价中的重要性
宋元胜
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
社会政策作为铁路投资项目的重要内容贯穿于整个铁路项目社会评价并引导评价,社会政策对铁路项目目标、铁路项目社会评价的特点、方法、内容和评价结果具有的重大影响,确立了社会政策在铁路投资项目社会评价中具有十分重要的地位和作用.
铁路建设;
投资项目;
社会政策;
社会评价;
8.
山区铁路扩能措施的探讨
唐娟
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
笔者通过对川黔线的扩能改造措施的研究,提出对山区铁路扩能措施的一些设想.
川黔线;
平图能力;
输送能力;
扩能;
9.
浅谈牵引计算在城市轨道交通项目设计中的作用
向红
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
按一般的设计惯例,牵引计算工作仅仅是在线路方案稳定后所作的列车运行模拟计算,从而得出列车在各个区间内的走行时间、走行速度以及能耗.但随着城市轨道交能项目综合技术要求的不断提高,如何从最经济合理的角度确定设计规模,以最小的投入得到最大的回报,这就存在各专业之间相互制约的一系列复杂关系,而牵引计算工作在这中间所起的作用,这是从经济运行的角度,找出最合理的技术参数,从而指导线路、车辆、信号、供电及环控专业的设计工作.
牵引计算;
线路;
车辆;
信号;
牵引供电;
城市轨道交通;
技术参数;
10.
浅析沿江铁路建设在西部开发中的地位和作用
胡子平
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
阐述沿江铁路通道现状和沿江地区的经济及交通结构,分析沿江铁路通道在长江流域经济发展和西部大开发中的地位和作用,提出沿江铁路通道建设的建议.
沿江铁路通道;
西部开发;
铁路建设;
11.
川渝至华南华东铁路建设的必要性和发展战略
潘国强
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文针对川渝地区对外铁路通道的现状,从川渝地区经济和铁路可持续发展的紧迫性和重要性,论述了修建川渝至华南华东铁路通道的必要性和发展战略.
川渝地区;
铁路通道;
可持续发展;
12.
浅谈京沪高速铁路南京站设计方案的选择
王华成
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
笔者对南京高速站的三个设计方案进行了分析比选并对高速铁路经过大城市时站址的选择提出了几点意见.
南京站;
高速铁路;
车站设计;
方案选择;
13.
加强川渝铁路东通道建设
陈应先
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文认为四川省和重庆市地大物博、人口众多,具有良好的进一步开发前景.具有极大的开发魅力和中外资金的吸引力.进一步发展川渝地区社会经济,作为开发大西部的重要基地.
渝沪铁路;
蓉沪铁路;
沿江铁路;
14.
“四阶段法”在铁路运量预测中的利与弊
邓学森
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文主要分析了“四阶段法”在铁路运量预测中的使用,详细阐述了在具体预测过程中的优势和不足,对于不足的方面如何弥补,对于传统预测方法与“四阶段法”的不同提出仅供参考的观点,为铁路运量预测寻求更得当的方法.
四阶段法;
铁路运量预测;
铁路建设项目;
15.
浅谈亚欧大陆桥通道扩能有关问题
王晓栋
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
介绍陆桥通道经由、功能及地位,分析了通道中国境内段能力适应情况,并提出了扩能方案及分流措施.
陆桥通道;
扩能;
亚欧大陆;
16.
西部大开发对经济与交通的影响
范光明
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
目前我国西部地区的经济基础较差,交通运输比较落后,交通运输系统的建设远不能满足国民经济发展的需要.东西部地区经济及交通发展的差距已制约了我国国民经济的全面持续发展.国家实施西部大开发的政策给西部的经济和交通带来了难得的发展机遇,将极大地推动西部地区社会、经济和文化的发展,增强西部地区对交通运输的需求,加速西部地区交通现代化的步伐,促进东西部地区区域间经济的协调发展,推动我国国民经济可持续发展的进程.
西部大开发;
交通运输;
地区经济;
17.
西部铁路运输发展趋势及对策
段东平
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
市场经济条件下铁路发展需符合可持续发展战略的要求,以国家投资为主,需要国家特殊政策的长期有效支持;运输需求结构向质量型发展,要求铁路建设和运营进行质的飞跃.
铁路运输;
西部地区;
可持续发展;
18.
对铁路旅客运输市场的分析和思考
马丹妮
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文从客运市场形势分析出发,分析预测经济发展对客运市场的需求、铁路客流下降的原因,进而提出铁路客运应对竞争的建议.
铁路客运;
客运市场;
19.
西部铁路运输市场变动特点及发展趋势展望
刘晓红
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
分析改革开放二十年来我国西部地区铁路运输市场变动特点,对实施西部大开发战略后西部铁路运输市场发展趋势进行展望.
铁路运输市场;
西部地区;
铁路客运市场;
铁路货运市场;
20.
高速铁路轨道结构
殷明旻
;
刘桢和
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文在概述了目前高速铁路轨道结构的常见的几种轨道型式,对无碴轨道的板式轨道、长枕埋入式轨道及弹性支承块式轨道进行了比较.并针对高速铁路的特点提出无碴轨道与有碴轨道的过渡段的重要性和设计要求.
高速铁路;
有碴轨道;
无碴轨道;
轨道结构;
21.
浅析修建郑宝客运专线的必要性
高斯斌
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
随着世界各中高速铁路的飞速发展,在我国大力发展高速铁路已成为新世纪铁路工作者的首要课题,本文通过对陇海线郑宝段的客观、主观环境分析以及改建方案的研究,阐述了修建郑宝高速客运专线的必要性.
郑宝客运;
陇海铁路;
高速铁路;
22.
京沪高速铁路有碴轨道的道床形式及其体积计算
戴建龙
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文主要阐述了京沪高速铁路有碴轨道道床形式及其体积计算方法和步骤.
高速铁路;
道床形式;
道碴体积;
京沪铁路;
23.
城市轨道交通与国有铁路衔接方式雏议
余兴
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文结合我国国有铁路的特点,就国有铁路与城市轨道交通系统之间的接驳方式进行了论述,提出了交通衔接的一些原则和方法.
城市轨道交通;
衔接;
国有铁路;
24.
合理规划铁路建设促进湖北经济发展
周厚文
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文提出依据湖北国民经济发展规划,生产力布局,矿产资源,经济区划合理规划建设铁路,修建南北,东西方向大能力铁路干线;增加铁路在省内的覆盖面,修建沿江铁路,以适应和促进国民经济的持续发展.
湖北;
铁路建设;
铁路网;
25.
市场经济条件下综合运输格局及合理分工铁道部经济规划研究院
项纯
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
我国的交通运输体系由铁路、公路、水运(包括内河、沿海和远洋三部分)、民用航空、输油气管道五种现代运输方式组成.在综合运输体系中,各种运输方式应取长补短,有机结构,合理分工,使运输系统的整体功能达到最大化.
综合运输格局;
26.
跨座式单轨交通线路标准研究
徐凌韬
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文介绍城市中型运量的新型轨道交通方式——跨座式单轨交通的模式、线形技术标准.
跨座式单轨交通;
轨道梁;
车辆;
城市轨道交通系统;
线形技术标准;
27.
当前铁路提速中急需解决的几个问题
苏小秦
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文在肯定铁路提速的必要性、可能性以及取得巨大成绩的同时,着重指出了提速中应该特别注意解决的几个问题.
铁路提速;
系统工程;
28.
浅谈既有山区铁路的提速问题
苏小秦
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文提出了既有山区铁路提速分达速,提速两步走的设想,详细论述了采用摆式列车是山区铁路提速的最佳选择,并强调了山区铁路提速要以市场进行调控的重要性.
既有线提速;
山区铁路;
摆式列车;
29.
对既有线提速时几个问题的探讨
陈红念
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
既有线提速以适应铁路走向市场的需要已成为共识.在既有线提速的勘测设计中,应注意区别“达速”与“提速”的概念.达速与提速的最终目标是提高旅行速度,缩短旅行时间.为提高旅行速度要采取综合措施并注意处理工程投入与获取效益间的关系,注意处理近期实施与长远规划的关系,注意处理土建工程改造与移动设备更新的关系,注意处理客车提速与货车提速的关系.
既有线提速;
西南地区;
铁路提速;
30.
单线铁路开行快速列车对其他列车的影响分析
魏德勇
;
闫海峰
;
王进勇
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
通过单线铁路开行不同速度的快速列车.对一般旅客列车和货物列车产业的交会、越行次数和停站时间及其旅行速度的影响进行了理论分析;同时针对渝怀线的若干开行方案作了具体的图解分析,最终得出了单线铁路开行快速列车对其他列车影响的一般规律.
单线铁路;
快速列车;
交会;
渝怀线;
31.
滇藏铁路主要技术标准选择及运输组织采取的措施
余光正
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文针对滇藏铁路高海拔地区较差的自然条件和艰苦的生产、生活环境等特殊情况,分析、研究和合理选择与运输组织专业有关的部分主要技术标准及在运输组织等方面应采取的相应措施.
滇藏铁路;
标准选择;
运输组织;
32.
网络法在西南~西北通道运量预测中的应用
吴玉芬
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
以西南~西北通道研究运量预测为例,阐述了网络法在运量预测中的应用.
网络法;
铁路运量预测;
西南铁路;
西北铁路;
33.
兰渝铁路在西部大开发中的战略意义
余跃华
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文通过简述西部地区社会经济概况,阐明修建兰渝铁路完全适应党中央、国务院关于西部大开发的战略决策.重点阐述了甘川渝地区的经济和社会、国土资源、交通运输的概况及在西部地区的地位,以及兰渝铁路在路网中的地位和作用,阐明修建该线在西部大开发中的重大战略意义.
兰渝铁路;
西部大开发;
路网;
34.
改建铁路工程线路设计中有关提速问题的探讨
张涵
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文从设计角度对改建铁路方案研究中建立速度目标值概念的必要性进行了分析,进而对根据线路平、纵断面特点确定速度目标值以及与提速有关的线路设计参数、工程措施加以分析、探讨.
改建铁路;
铁路提速;
线路设计;
35.
秦沈客运专线桥上无碴轨道
闫红亮
;
江成
;
张庆
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
世界各国铁路在基础坚固的隧道、高架结构和桥梁上成功地发展了无碴轨道结构.本文结合我国无碴轨道相关科研项目成果,着重介绍秦沈客运专线桥上采用的长枕埋入式、板式两种无碴轨道设计情况.内容涉及两种无碴轨道结构设计、过渡段处理措施及无碴轨道对桥梁残余徐变上拱、墩台沉降等相关结构的特殊要求.
秦沈客运专线;
无碴轨道;
箱梁桥;
36.
对既有山区铁路提速的探讨
袁爱庆
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
铁路提速是运输市场竞争的需要,已成为各国铁路发展的共同趋势.本文对山区铁路提速的速度目标值及实施原则进行了阐述,对于线路设计及参数的选用进行了探讨,并简单介绍了摆式列车在山区铁路提速中的运用.
山区铁路;
既有线提速;
37.
高速公路客货运量预测方法探讨
陈得道
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文从综合运输的角度出发,分析公路运输的特点.预测高速公路将成为公路运输的主体,进而就高速公路运量预测中通用的四阶段法进行探讨,以期能在预测中加以应用,提高预测水平.
高速公路;
客货运量;
预测方法;
38.
市场经济条件下综合运输格局及合理分工
程万斌
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
通过分析综合运输的需求、组成和特点,以及铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式的优势和适应范围,从而确定在市场条件下综合运输格局及合理分工,以期达到各运输方式的能力构成渐趋合理,从而更好地为社会发展做贡献.
综合运输格局;
运输方式;
39.
铁路运量预测方法探讨
李向农
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
铁路运量预测是铁路规划和建设项目决策的基础,应用现代交通理论在我国市场经济条件下进行铁路运量预测是铁路运量预测的必然趋势.本文从分析我国市场经济条件下铁路运输的特点入手,重点分析了四阶段运量预测方法在铁路运量预测中的应用方法以及在实际应用中的灵活变通办法.
铁路运量预测;
铁路规划;
铁路项目决策;
40.
市场经济条件下客运量预测方法探讨
王修华
;
何永占
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
|
2000年
摘要:
本文分析了市场经济条件下旅客运输的严峻形势,就如何搞好客运量预测提出了自己的见解,提出要大力开展研究,在研究的基础上,运用数学解析模型导出客运量转移,诱增函数定量计算,同时提出了新形势下定量预测存在的问题,以期能在今后预测中加以克服解决.
市场经济;
客运量;
预测方法;
铁路运输市场;
41.
京兰通路包兰线扩能研究的方案与建议
张凌
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
介绍京兰通路包兰线扩能的意义,分析了相关铁路及本线的能力情况,以及扩能措施研究.
京兰通路;
包兰线;
扩能;
铁路网;
运输能力;
扩能;
42.
市场经济条件下综合运输格局及合理分工 铁道部经济规划研究院
项纯
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
我国的交通运输体系由铁路、公路、水运(包括内河、沿海和远洋三部分)、民用航空、输油气管道五种现代运输方式组成.在综合运输体系中,各种运输方式应取长补短,有机结构,合理分工,使运输系统的整体功能达到最大化.
综合运输格局;
运输方式;
43.
西部铁路建设的效益评价分析研究
王东
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文对铁路建设在西部大开发中的作用及经济效益进行了评价分析,采用了投入产出理论和建设项目评价方法,给出了评价结论.
铁路建设;
效益评价;
西部地区;
铁路建设;
44.
西部大开发引致综合运输市场的发展及结构变动趋势
罗阳
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
分析西部地区交通运输市场现状及存在的问题;根据西部开发对交通运输提出的发展战略,展望及预测西部综合运输市场的发展前景、各种运输方式的发展重点及运输市场的结构变动趋势.
西部大开发;
运输市场结构;
运输方式;
综合运输市场;
45.
市场经济条件下铁路旅客运输发展的环境和对策
胡伶
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
根据21世纪初期我国经济和社会的发展趋势,重点分析了我国铁路旅客运输市场的主要特征,并提出铁路客动相应的战略措施.
铁路客运;
市场特征;
46.
磁悬浮铁路的优势空间及发展建议
魏庆朝
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
磁悬浮铁路具有限制坡度大、最小曲线半径小等优点,在高原地区更具有空气阻力小、对高原环境影响小等优点.本文计算了磁悬浮列车的运行阻力,提出了磁悬浮铁路的优势发展空间,建议开展在高原地区修建磁悬浮铁路的有关研究,还对相关的一些问题提出了几点看法.
磁浮铁路;
高原铁路;
列车运行阻力;
47.
铁路线路排水用地设计CAD系统
梁青槐
;
曾学贵
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
介绍了基于铁道部第三勘测设计研究院铁路线路排水用地设计内容和方法研究开发的铁路线路排水用地设计CAD应用软件系统.
排水用地;
CAD;
铁路线路;
48.
摆式列车在中国应用的前景初探
周立新
;
邓怡
;
杜磊
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
在简述摆式列车发展概况和开行应具备的条件的基础上,本文提出了开行摆式列车应从经济角度进行可行性分析,指出其投入与产出的要素及影响因素,探讨了我国开行摆式列车的前景及引进摆式列车应注意的几个问题.
摆式列车;
技术线路;
开行;
49.
铁路线路环境影响评估及优化线路方案选择的研究
郭文军
;
曾学贵
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
高速铁路线路优化方案的选择很大一部分是由与地势、城市和环境特征有关的几何线形设计所决定的,对环境影响方面的评估必不可少.选择优化的线路方案是基于居住社区的隔离、环境、地理技术、几何设计等因素考虑的.本文简介了地理信息系统和图形叠置法,详细介绍了线路环境影响评估和优化线路这选择的具体步骤.同时例举了国外应用GIS于选线相关方面的几个实例.结果证明了GIS作为辅助决策工具应用于线路方案优化选择的优越性,以及它在提供快速多目标评估可行线路方案应用领域的潜在价值.
铁路线路;
地理信息系统;
环境影响评价;
线路优化;
50.
关于青藏线格拉段线路维修养护体制的探讨
周文俊
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文就青藏线格拉段养护维修体制进行了一定程度的探讨研究,分析了适用于该线的铁路线路养护维修的管理方式、机构设置、组织定员及机具配备原则、提出了劳动保护措施、用工制度以及需进一步实验研究研究的问题.
青藏铁路;
线路维修养护;
51.
结合陇海线宝鸡至兰州段增建第二线谈既有山区铁路提速方案与措施
魏其灿
;
董明才
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文作者根据多年的生产实践结合宝兰二线设计阐述了我国早期修建的山区铁路的现状及目前山区铁路提速面临的问题,提出了山区铁路提速设计应注意有关事项及设计思路.
山区铁路;
铁路提速设计;
技术标准;
线路方案;
运输方式;
陇海线;
52.
岳阳北区段站设计回顾和图型探讨
王登全
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文通过对岳阳站所承担的改编作用量、机车交路、专用线引入情况,以及地形地貌等条件的分析,提出了一级三场布置图形.不仅能满足能力需要,还能降低造价.
车站设计;
技术标准;
53.
铁路线路三维设计模型建立方法的研究
蒋红斐
;
詹振炎
;
张怡
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文首先介绍了既有的线路三维设计模型的建立理论及实现方法.通过分析它们存在的困难和不足,提出了一种利用航测或外业勘测地形数据,在微机上建立设计线行经地区的三维地形模型;利用平、纵、横设计数据建立三维线路模型,采用三维图形覆盖技术达到构建三维地形及线路整体模型的一种方法.
三维可视化设计;
数字地面模型;
铁路设计;
54.
市场经济条件下铁路建设项目运量预测
翁振松
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文针对当前铁路建设项目运量预测存在的问题,提出了一套能充分体现各种运输方式技术经济特征与运输市场资源优化配置作用,以各种运输方式效用函数为标准的市场经济条件下的运量预测与路网分配方法.同时也介绍了交通项目评审中与国际接轨的规范性预测工作思路.
市场经济;
铁路建设项目;
运量预测;
网络分配方法;
55.
加快西部铁路大通道的建设
朱建华
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
本文着重分析了铁路运输通道在西部大开发中的重要意义.结合西部铁路目前存在的问题,进一步研究实施西部大开发战略后,铁路在西部地区的运输市场、运输特点及未来发展趋势,提出加快西部铁路运输大通道建设的战略设想及保证措施.
西部地区;
铁路运输;
运输市场;
运输特点;
56.
市场经济条件下综合运输格局及合理分工 铁道部经济规划研究院
项纯
《中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会》
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2000年
摘要:
我国的交通运输体系由铁路、公路、水运(包括内河、沿海和远洋三部分)、民用航空、输油气管道五种现代运输方式组成.在综合运输体系中,各种运输方式应取长补短,有机结构,合理分工,使运输系统的整体功能达到最大化.
综合运输格局;
运输方式;
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