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中国航空学会控制与应用第九届学术年会
中国航空学会控制与应用第九届学术年会
召开年:
2000
召开地:
成都
出版时间:
2000-08
主办单位:
中国航空学会
会议文集:
中国航空学会控制与应用第九届学术年会论文集
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全部论文
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1.
高速VXI测量系统在飞机测试中的应用
高占宝
;
曹维
;
韩成业
《中国航空学会控制与应用第九届学术年会》
|
2000年
摘要:
该文介绍了某型飞机综合测试系统中使用VXI插卡仪器进行高速数据采集的一种实现方法,着重介绍了系统硬件组成和功能,以及测试应用程序软件设计的一些关键问题。
VXI测量系统;
飞机测试;
数据采集;
2.
一种基于总线的智能自动测试设备
吴进华
;
代绪强
《中国航空学会控制与应用第九届学术年会》
|
2000年
摘要:
为了实现军用ATE技术中所倡导的“标准化、系列化、模块化和智能化”的设计原则,该文结合具体应用详细介绍了一种基于总线的智能自动测试设备的设计思想和软硬件构成,并给出了部分电路的结构原理图。
自动测试;
总线模块;
智能仪器;
3.
状态观测器在陀螺漂移测试转台伺服系统中的应用研究
王巍
;
强文义
;
黄显林
《中国航空学会控制与应用第九届学术年会》
|
2000年
摘要:
该文针对陀螺漂移测试转台伺服系统中,由于传动部分磨擦力矩的致使转台在低速运行时常出现步进或爬行的问题,提出了利用状态观测器来实现干磨擦抑制的具体实施方案。仿真和实践表明,该方法能有效地抑制干磨擦的影响,提高系统的定位精度,增强系统的鲁棒稳定性。
转台;
伺服系统;
磨擦力矩;
状态观测器;
4.
GPS载波相位测量中的在线整周模糊度快速解算法
张煜烽
;
陈家斌
;
刘星桥
《中国航空学会控制与应用第九届学术年会》
|
2000年
摘要:
该文介绍了利用差分GPS求解的基线向量,并用此基线向量来确定载体的姿态的算法。重点介绍了一种在此特定的应用背景下整周模糊度的快速算法,经实际数据检验,该方法能快速准确地确定整周模糊度,且解算出的载体姿态具有较好的精度。
GPS;
载波相位;
整周模糊度;
姿态测量;
5.
一种新型汽车导航定位系统的研究
高鹏
;
富立
《中国航空学会控制与应用第九届学术年会》
|
2000年
摘要:
阐述了一种基于单片机的由磁罗盘、速率陀螺和里程仪组成的新型航迹推算系统及其基本原理,在此基础上运用多级滤波组合方式的航迹推算系统/GPS组合汽车导航定位系统设计方法,并通过地图匹配方法以便进一步提高定位精度。实际跑车实验表明该系统具有较高的定位精度和可靠性。
GPS;
陀螺;
航迹推算;
卡尔曼滤波;
6.
阶段任务可靠性分析在组合导航系统中的应用
程永椿
;
邱红专
;
张洪钺
《中国航空学会控制与应用第九届学术年会》
|
2000年
摘要:
文中利用连续时间离散状态Markov链(CTMC)对阶段任务系统的可靠性进行分析,讨论了各阶段之间状态概率向量匹配的方法。针对四组合导航系统(INS/GPS/TAH/SMN),利用Markov链分析其阶段任务可靠性。
组合导航;
可靠性;
阶段任务;
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