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中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会

召开年：2001
召开地：青岛
出版时间： 2001-09

主办单位：中国航空学会

会议文集：中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会论文集

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1.飞机液压系统功率设计
- 蒋德义
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：飞机液压系统功率设计是液压系统至关重大的问题,也是液压系统设计中棘手的问题.本文总结了适用于飞机液压系统初步设计阶段功率估算的简易方法;介绍了飞机液压系统初步详细设计阶段液压系统仿真确定功率的方法;提出了飞机液压系统功率验证的试验方法.可供飞机液压系统设计参考.
2.飞机液压系统的主动预防性维修若干问题探讨
- 林明;蔡增杰
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文从以可靠性为中心的维修入手,阐述飞机液压系统的主动预防性维修的内涵,指出维修性设计应重视主动预防性维修,联系海航飞机液压系统维修情况,对飞机液压系统故障诊断、飞机液压系统全面清洁度控制、飞机液压系统污染监控等问题进行了探讨.
3.歼7系列飞机液压系统可靠性增长探讨
- 冉文;龚增树
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文是针对歼七型飞机液压泵源系统漏油故障的不断发生,从设计角度分析了歼七型飞机液压泵源系统关联故障发生的原因、危害程度并具体的提出了几种切实可行的解决问题的方法.
4.某型直升机液压系统故障统计与原因分析
- 蔡增杰;林明
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文对某型直升机液压系统故障进行统计分析,并对油液温度及管路附面层厚度进行计算,从温度及流态(附面层)对污染物的影响说明了其故障在不同机型、不同系统、不同部分的表现.
5.关于液压油箱增压系统的分析及排故方法的研究
- 黄佑
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：飞机液压系统油箱增压系统的故障现象是较为复杂的,本文对吸收增压系统管路的冲击压力的蓄压器容积进行了分析和探讨,并针对该系统可能出现的故障现象及在实际工作中发生的问题提出了解决方法.这些方法对于解决飞机液压系统特别是增压系统的排故有很好的指导作用.
6.飞机地面压力加油系统的流量平衡设计
- 沈燕良;曹克强;王建平
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：飞机地面压力加油系统设计中的各油箱理论上同时满油,是国家军用标准对系统设计的要求.本文提出了流量平衡设计的概念,并提出了一种计算方法.这一方法在某型飞机的地面压力加油系统设计中得到了应用,按本文方法确定的限流装置的配置方案,在系统全尺寸地面模拟试验中仅经一次小范围的调整,就达到了设计要求,证明了本计算方法的可靠性.
7.飞机地面试车中起落架收起故障研究
- 唐有才;王占勇;尉可户;王仁乾
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：针对某型飞机在地面试车时,前起落架曾多次自动收起这一困扰航空兵部队多年的难题,本文从起落架收放原理和实际试车环境出发,全面分析了前起落架自动收起的原因;并在此基础上,针对性地提出了预防措施.
8.飞机液压系统功能故障原因的查找方法
- 张登滨
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文根据故障所在系统的复杂性和故障现象与原因间关系的特点,介绍了如何查找飞机液压系统功能故障的原因,对缩短故障原因查找过程的时间、缩短故障而停用的时间,提高装备的利用率,具有重要的意义.
9.推力静压轴承动态特性的影响因素分析
- 梁学汇;蔡增杰;林明
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文以一种推力静压轴承为例,建立了轴承系统的数学模型并对其动态特性进行了分析.同时,讨论了两种因素,即油液的粘度和油液压缩系数对静压轴承动态特性的影响情况.
10.某飞机高原机场座舱调压试验研究
- 贾连英;张桂英;贾茂力
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：该机缺乏高原机场座舱调压规律和座舱余压对人体安全问题的资料,需通过对某飞机座舱调压分析计算和地面模拟台试验,以及在实际飞机座舱中人体抗泄压能力试验,得出了该型机在高原机场座舱调压规律,并制定出高原机场起降时,使用座舱调压的安全措施.通过高原机场的试飞验证,表明前期的计算、试验与试飞结果十分接近,措施可行,飞行员很满意.
11.巡航导弹试验弹冷气系统设计研究
- 项滨东
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：为满足巡航导弹飞行试验平台的要求,把轰五飞机改装成试验平台,加装冷气启动系统,满足试验弹发动机启动的试验要求(试验弹启动速度、启动次数、启动时间等),保证试验弹发动机和该冷气系统的安全.本文以此次改装的试验要求为依据,进行了必要的计算,并详细论述了设计中应注意的问题.
12.某型飞机液压油箱手动转换活门研制
- 奚盛海;肖文键;甄海
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文介绍了某型飞机液压油箱手动转换活门的设计要求、结构和工作原理,对设计中的关键技术问题及其解决措施进行了详细的分析和讨论,最后介绍了试验和试用情况.
13.多点协调加载系统的设计与工程实现
- 高亚奎;张建亮;刘苏彦
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：多点协调加载系统能够在一个或多个被试件上进行单点或多点静、动态协调加载,广泛用于飞机强度、疲劳试验及载荷标定.文章结合作者从事此方面研究的经验,介绍了多点协调加载系统的设计方法,提出系统设计中存在的关键技术问题及解决措施,最后给出了四通道协调加载系统的调试结论.
14.让过滤器真正成为设备的保护神
- 路红
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文介绍了液压系统污染控制与污染平衡的关系和过滤器在系统污染控制中的作用.提出过滤器在系统中的设置、参数选定以及制造和使用质量都与系统污染控制能力密切相关,最后又提出过滤器的性能检测是保证过滤器质量的重要手段的观点.
15.标准粉尘的改变对液压系统污染控制及过滤器测试的影响与对策
- 郝新友;路红;张津津;齐全
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：ACFTD停止生产后,国际标准化组织决定采用一种新的标准粉尘——ISO MTD来取代ACFTD,并同时修订以及重新制定了与之相关的国际标准.本文阐述了标准粉尘改变后,对液压系统污染控制及过滤器测试来说,究竟产生了哪些变化,为什么会产生这些变化,这些变化对污染度等级和过滤比会产生什么样的影响,以及我国液压污染控制界应该怎么办等.
16.燃油系统试验台姿态控制研究
- 佟兴嘉;赵香娟;李秋萍
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文介绍了飞机燃油系统模拟试验台姿态控制原理及方法,对大惯量台架转动采用了数字PID控制策略,实现了台架的随动控制,提高了系统的安全可靠性,取得了良好的试验效果;并针对多自由度试验台复合转动控制进行了有益的尝试,具有一定的推广应用价值.
17.某型飞机液压综合测试台设计
- 朱武峰;蔡增杰;祁功道
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：该液压综合试验台是为满足学院教学工作需要进行设计和制作的.本文介绍了该试验台的设计方法、设计步骤,分析了该试验台的工作原理,并说明了对减压阀、节流阀、调速阀等液压附件进行了性能试验和密封性试验的情况.
- 液压试验台;
- 设计方法;
18.飞机气动元件综合测试台的设计
- 王占勇;唐有才;于德会;马乃苍
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：飞机气动元件综合测试台的开发,满足了国产新型飞机上各类气动元件的性能测试工作.测试台功能齐全、可靠性高、操作方便,并用计算机进行数据采集、处理和打印,是航空气动元件比较理想的测试设备.
19.飞机液压系统的现状与发展
- 高亚奎
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：文章从飞机液压系统构型、附件、分析工具、故障诊断、试验方法等方面介绍了飞机液压系统的最新发展,提出飞机液压系统面临的挑战及迫切需要解决的问题.
20.某型歼击机液压系统串油问题分析及解决措施
- 王建平;沈燕良;曹克强
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：分析了某型歼击机液压系统串油问题和油箱隔板裂纹的原因,提出了加装连通节流装置的改装方案,对连通节流装置主要参数进行了计算,并进行了地面模拟试验.
21.某型飞机液压增压安全活门密封性分析与改进
- 闫云虎
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：结合生产实际,分析了某型飞机液压增压安全活门在试制生产中曾出现的密封性降低原因,详细论述了为提高活门密封性所采取的设计和工艺改进方法,可供锥阀型液压控制阀设计参考.
22.某两型飞机燃油外溢原因、危害及其对策
- 甄海;肖文键;奚盛海
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文在简要介绍飞机燃油系统的基础上,对能够导致我军两种现役飞机发生燃油外溢的故障原因进行了详尽的分析,对燃油外溢的通道进行了探讨,指出外溢燃油进入发动机舱高温区是导致飞机起火的主要原因,最后从系统设计和修理维护两个方面提出了思考和建议.
23.一种新型的油液净化装置-离心式油液净化器
- 王绍博;甄伟
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文主要是阐述离心净化的原理,用离心的方法,将油液中的污染物分离出来,使其达到相当高的清洁度.同时本文也介绍了有关离心净油装置的基本组成,各部分的功用,原理以及大致的结构.
24.某型飞机液压系统改进方案
- 肖文键;奚盛海;甄海
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文简要说明了某型飞机液压系统改进的背景、内容和改装的基本原则,对某型飞机液压系统改进方案作了详细的介绍,从原理、关键成品设计和飞机改装等三个方面对改进方案的技术可行性进行了分析,指出这一改进方案是某型飞机液压系统改进的理想方案.
- 飞机;
- 液压系统;
25.前轮转弯-减摆助力器
- 杨振山;赵健
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：前轮转弯-减摆助力器是一个能操纵前轮转弯又能对前轮摆振起阻尼作用的助力器,前轮转弯-减摆助力器是飞机设计不断提高的一个标志.当今许多战技性能较高的飞机均采用了前轮转弯技术,而淘汰了差动刹车技术.在分析前轮转弯-减摆助力器的动特性就必须从两个方面入手,一是分析其助力器状态的动特性,二是分析其减摆的动特性,进而才能准确确定其各个环节的静、动态参数,才能使其动特性满足和符合设计要求.本文就其动特性简单谈一点看法.
26.YZB-20液压泵加速寿命试验方法探讨
- 张增良;杨正荣
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：以YZB-20液压泵为例,通过部件模拟磨损试验,求得压力、转速加速因子,找出加速寿命试验关系式,提出加速寿命试验方案.
27.从外场故障情况看今后我国飞机油液系统污染控制发展
- 宋科;赵志翔;汤道宇
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文介绍了我军外场飞机油液压系统污染和故障情况,进而重点讨论了今后我国飞机油液系统污染控制的发展.
28.苏27飞机液压系统油液污染度监控研究
- 宋科;汤道宇;赵志翔
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文通过对苏27飞机液压系统污染状况和相关故障的调研,分析了其污染控制特性、污染敏感特性,确定了污染度控制指标,通过试验,确定了污染控制方法,并对油液综合监控做了探索性研究.
29.直九机液压系统污染研究
- 马俊祥
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：简述了液压系统污染理论,从直九机的国产化研制、生产、使用和维护的实际出发,论述了直九机在液压系统污染控制设计方面的优缺点、用户使用中的可维护性,指出了采用目前国内很少应用的淤泥污染控制指标的必要性,并把众所周知的液压系统维护知识提升概括成为“观察—延长—再生”理论.
30.飞机液压附件封存保管中的污染控制
- 张登滨
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文结合航材仓库封存保管工作的实际,从飞机液压附件封存包装的基本环节:封存包装环境、油封用油、油封操作、封存包装等几个方面入手,提出飞机液压附件在封存保管中污染控制的方法.以确保附件及液压系统正常工作,提高其使用可靠性.
31.某型飞机燃油泵驱动系统校验台管路设计
- 祁功道;赖威;蔡增杰
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：某型机燃油泵驱动系统校验台是为满足某型飞机燃油泵驱动系统定检而设计的,它能完成该机燃油泵驱动系统主要性能参数的检验,本文以此校验台为例,介绍了该校验台的功能及系统管路设计过程中应解决的问题,提出了设计思路和方法.
32.一种新型液压系统动力、净化综合设备的应用分析
- 兰先一;蒋德义
- 《中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会》 | 2001年
摘要：本文介绍了已研制成功的一种新型液压系统动力、净化综合设备的应用情况.并将其进行了与飞机地面模拟台连机应用试验,试验中全面对该设备进行了综合性测试,对测试结果进行了全面的分析.该设备将供压、净化和加油三大功能综合为一体,能高效地清除流体中的固体颗粒、水分、空气和氯化物等多种污染源;可作为飞机液压系统的清洗和动力驱动的地面保障设备、可作于地面液压试验台的清洗设备;可作为液压油的预净化装置.在航空、航天、民航、工业机械、机床液压等军用和民用领域有广泛的应用前景.